floflo23om

RECTIFICATIF n°1

Elle vient de ma rappeler, elle va tenter un truc dans je ne sais plus quel logiciel..

tu me fileras les renseignements sa minteresse ausssi..puisqu'elle al'air bien :p

Sérieusement, je ne l'ai jamais vécu comme un grosse galère, mais en 6 ans çà a pu changer (notamment avec le KCVP). Je crois que les travaux sont engagés pour supprimer le hiatus de 300m jusqu'aux quais: il m'a semblé voir çà la semaine dernière.

oui travaux engagé... suppression du tornc commun... modifications des voies au nord , tiroir... voies de service supplementaire pour stockés charles d egaullles express... nouveau poste PAI (poste 5 mitry) ... jusqu'en 2011

le tronc commun a mitry pas un probleme????

heuuuu bah en temps normal oui mais dès qu'on a 3-4 minute de retard c'est foutu... surtout quand tu ouvres a un qui se traine parce qu'il est rentré en retard... que t'as un train au depart a 7h32 , une arrivée a 7h31 mais comme l'arrivé traine tu ouvres au depart le mecano geule t eplante la rame.... le tronc commun c'est une grosse GALERE tu veux dire!!!

Salut,

bah tu prends ton mémento et le mémento te dit tout ce qu'il faut savoir (poids de la rame MI, si elle peut être freinée ou pas etc... et du coup tu peux savoir à quelle vitesse tu peux acheminer l'ensemble. Déjà quand tu portes le secours d'une MI avec une autre MI tu peux te retrouver avec des trucs farflus (type commande de frein fractionnée sur les 2 rames))

OK , la probabilité que cela arrive doit être nulle ou presque, mais il ne faut jamais dire jamais

Yaya

au fait yaya ya 4 nuits on a eu une rame en panne a sevran qui est resté de 00h a 13h a quai le mecano n'est rentré qu'a 3h du matin a mitry... c'etait pas toi? comme je sais que t'as souvent de la chance okok

Et une fois de plus !

C'est le conducteur de la camionnette qui est passé en chicane, alors que les feux étaient au rouge clignotant ET les barrières baisées !

Je ne le pleins pas ni les membres de sa famille, ils n'avaist qu'à pas passer et faire gaffe

Ce qui est bien c'est qu'il ne recommencera pas

Il y en a marre de ces gens qui ne respectent pas le code de la route car un feu rouge CLIGNOTANT c'est arret ABSOLU, c'est pire qu'un feu rouge FIXE

C'était mon coup de gueule de ce soir

@+ Marc

j'ai deja lu des reactions plus interessantes de ta part que les grosses merde que tu racontes la !!!! tu es tombé bien ba en te ventant de l état de la victimee!! personne ne merite d'etre blessé ou mort... et en core plus aucune famille ne mérite de perdre un proche qui aurait fauter!

felicitations!!!!

au poste d'aiguillage ménant et plus vite que sa pis après faudra penser au ttmv dans 2 petites années mdrmdr

toutes m'interesseraient, mais pour commencer l'UV 4 car je dois la passer debut juillet ..... Ce serait sympa si tu peux me la filer quand tu l'auras

dés que je les ai on vois sa en mp... par contre c'est des sujets sans correction :/ on corrige en cours au prochain retour de formation ttmv ..

Si quelqu'un me les donne sur le forum je te les transmettrais sinon quand je passerais mes UV, j'essairais de les ramener et de te les donner !!

c'est pour quel uv que tu cherches moi demain jai mes suejts de restitution uv4

moi pas d'anneles pour toi...

mais quand tules auras sa m'interessse ;)

puisque je bossais...

ce matin un train tous les 1/4 d'heures aux heures d epointe... donc pas de soucis pour les bacheliers surtout que le jour du bac on prends toujours le train d'avant !!!

grève sur la ligne B lundi...

quelqu'un sait il pourquoi?

Les 200 e feront du bien, mais dans ce contexte de chantage, il faut bien voir que c'est pour couper l'herbe sous le pieds des OS les plus virulantes.

les plus virulentes... tu parles de la fgaac?

lol je sors!!!

tite question à la con HS...

en étant rentré en septembre 2007 a la sncf et en ayant fait 2 mois de CDD l 'été ausssi on a pas droit a une petite part du gateau? lol

Bonsoir,

Y aurait-il une âme charitable pour m'expliquer le motif de la grève qui touche le réseau Saint Lazare depuis 2 WE si j'ai bien suivi, et unqiement le WE alors que la semaine ca roule normalement ? Aucun détail n'est disponible sur le site transilien.com

Merci d'avance

ne serait ce pas suite au demenagement de leur foyer a gare du nord ?? je suis pas mécano et encore moins a st lazare mais jai entendu parler de sa...

je ne crois pas que la formation de GM soit si difficile que sa... et qu'il y est un taux d'echec ausssi important que tu laisses entendre... le TTMV technicien circulation est connu pour son taux d'echec important mais jamais entendu parler que sa licenciait beaucoup sur les formation GM

Ou si tu croises un ATTTS Infra demande lui son classeur transport le VO149 y est imprimé dans son classeur et aussi dans sa tete

moi j'ai tout sa a 15cm de ma main droite qd jvous parle... si tu veux des renseignements precis demandes moi je regarde

le truc marrant c'est que ya 15 jours tout le monde disait "ho si c'est une grève carré c'est sans moi une greve reconductible c'est sur moi je l'aurait faite mais la non sa sert a rien " et maintenant que c'est reconductible on nous sort "ho mais t'as vu le motif alors la non non je fais pas grève"...

ya un truc plus simple qui consiste a dire "je ferais jamais grève dans ma vie j'aime pas sa " plutot que se défaussser a chaque fois sur des excuses

La régularité oui, mais en cas d'incident ou de présomption de danger, il faut toujours (je l'espère) priviégier la sécurité à la régularité.

Lorsque j'étais régul, certains pontes te presser pour effectuer des opérations de sécurités et tenter même de t'influencer pour reprendre la circulation normal alors que tu n'avais pas toutes les assurances nécessaires. Mais aucun n'a jamais voulu me passer la dépêche que je leur demander ...

dans le meme style les reguls qui veulent absolument tu reprennnes la circul sur un accident de personnne alors que le CIL n'a pas fait de depeche et que le regul a 50km de l incident n'est pas au courant que des affrontements crs/ jeunes camarades de la victime ont lieu sur les voies de la plate forme...

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c'etait pas une insulte jme le serai pas pemris si jle connaissais pas!!! pf décoincez vous un peu!

Querelle d'amoureux ?

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hey caliméro boit un coup sa ira mieu.... les trains privés c'est pas touche sinon on se fait tirer dessus tous les numéros de marche 60*** si on y touche on est mouru

Salut

bon j'en profite que personne ne me lise pendant que j'écris ce message pour lacher ma mauvaise humeur et arrivé frais et dispo chez moi.

alors

DOWN4 : le match PSG / OL qui a foutu le bronx sur la ligne B du RER hier soir (gare enfumée à Stade de France, mais c'est pas grave)

DOWN5 : l'incompétence notable et l'absence totale de la communication entre le régulateur ligne B et les pauvres petits cons qui branlent la manette en bas, sur le terrain, ceux qui ralent tout le temps et qu'on appelle les con-ducteurs. Hier, traffic interrompu entre Aulnay et l'aéroport CDG pendant plus d'une 1h30, je pars de paris vers CDG, personne pour me dire que mon train était terminus Aulnay (alors que c'était su dès le départ) et encore moins de personne pour me donner des infos comme quoi il y avait des bus de remplacement entre Aulnay et Roissy pour permettre aux voyageurs de s'acheminer... Et qui se fait insulter bien sur, c'est le conducteur du train qui a pas les infos.

DOWN5bis : A Aulnay, on visite ma rame pour l'envoyer dans les garages et bien entendu, on oublie des voyageurs dans mon train (ah bah oui, mais d'un autre côté 1 agent de quai pour visiter une rame, ça fait un peu léger non ?!)... Heureusement, le voyageur était compréhensif une fois que je l'ai déposé à Mitry (au lieu de Roissy)

DOWN6 : bah forcément avec tout ça, du retard, et quand tu n'as que 11 minutes pour changer de bout à Paris Nord, tu repars AUSSI en retard... Et là par contre, le régulateur trouve le moyen de te dire "Bah ton train était déjà à quai..." (sous entendu, tu pouvais pas te dépêcher)... (inscrire dans mes trucs-à-faire : m'acheter un double ou militer pour le don de dédoublement). Désolé, mais je peux pas changer de bout, changer de quai (passer via la mezzanine de Paris Nord pour ceux qui connaissent la situation) en 30 secondes... Et si j'avais eu envie de faire pipi, on faisait comment hein ?!

punaise yaya la soirée hier men parle pas pfouu!!!! une DIV entre aulnay et roisssy , interruption sur les bis entre aulnay et mitry!!! ils ont cru on avait combien de voies de reception a mitryyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

à suivre ...........!

il est grand temps de tous se serrrer les coudes et d'arreter de cracher sur tellle ou tellle corporation , tel ou tel syndicat... a moins que ce ne soit deja trop tard ?

j etais ce matin en etude sociologique... des sociologues d entreprises privées qui nous posent des questions nous font parler et redigent un rapport... pour savoir comment faire passer la "grande reforme de l'infra futur" sans nous braquer et en utilisant la bonnne méthode (vaseline)

Pourquoi s'énerver sur le prix des consommations? Ce n'est pas une soirée de mécenat, il faut au moins rentrer dans ses frais et l'entrée est gratuite. Et puis, c'est pas plus cher qu'en boîte, non?

c'est vrai que sa parrait cher....

mais en tant que frequenteur assidue des boites nuits c'est 8 a 10 euros partout... que ce soit coca ou whisky coca d ailleurs...

pis au duplex c'est le prix pratiqué a toute les soirée sauf que d habitude faut payer l'entrée ... mettez vous a jour les vieux :p :p

le tronc commun est la partie la plus difficile car tu découvres un monde a part....

Vocabulaire, termes, méthodes de travail!!!

Le reste c est de l aggrandissement

juste de l agrandissement...

c'etait ironique la j espere???? l'amv c'est de la rigolade comparé a ce qui t'atttend avec le ttmv!!! c'est pas quelques definitions et quelques procédures qu'on te demandera de connaitre par coeur... mais des classeurs complet notemmment le transport qui est hardddddddddddddddddddd :blush: