Tout ce qui a été posté par Gom
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Modification de commande crml
Sirius n'est pas un outil de commande. Partant de ce principe, c'est Pacific qui fait foi, tu dois avoir la JS qui suit en "bleu" à ta fin de service. Après il peut y avoir des arrangements, mais jamais sans ton accord.
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Bientôt muté sur VALENCE
Sujet déplacé.
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PN gardés
Nouveau ménage effectué.
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Départ des vacanciers vers les stations...
Je répondais au début de la citation, concernant les médias. Je vais modifier la citation...
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Départ des vacanciers vers les stations...
Ce n'est pas du tout ce que j'ai vu. Il suffit de choisir ses médias.
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Statut a l'embauche
Il faudrait revoir ça avec lui, ça me met le doute du coup...
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Du côté de Poitiers ?
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Statut a l'embauche
Salut collègue Rennais Concernant notre collègue qui a plus d'ancienneté que toi, il a la malchance d'avoir aussi moins de diplômes et son expérience pro n'est pas prise en compte malgré le fait qu'il ait exercé à des postes à responsabilités. Je dis ceci sans le dénigrer bien évidemment.
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Un incendie au poste de Sèvres Ville d'Avray perturbe les lignes L et U
Préventif... Curatif... il me semble qu'il y a une nuance. Petite, certes.
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Bien sûr que non mais je me méfie avec vos interprétations... ;)
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
J'anticipe : "rarement au dessus de 30"... On va te tomber dessus en disant "Ah bon, parce que parfois ça t'arrive ? Attention aux termes que tu utilises :)
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Vous êtes pires que des CTT les gars... C'est limite un interrogatoire... Perso, je n'ai pas honte, ça m'est arrivé une fois de vouloir faire un arrêt avant un point précis et de me louper d'environ 40m. Ben oui, au tout début, on n'a pas encore totalement les bonnes sensations, les bonnes données. Dans mon cas ce n'était pas un signal, mais puisqu'on parle de signal à voie libre, le résultat est exactement le même. On ne parle pas d'une situation Avertissement - Signal fermé là !
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Tophe : c'est plus difficile pour une femme (si j'en juge les accords au féminin dans les différents messages).
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gréve en vue chez ECR...
On peut se calmer dans la façon de répondre ? Il ne s'agit pas d'une personne connue médiatiquement (enfin pas par moi en tout cas ^^), donc on ne met pas son nom. Point. C'est fait.
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Vis ma vie D'ex CRML
Personne n'est parfait... :)
- Bon Anniversaire !
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La voie sur béton
un message dans un sujet a répondu à Gom dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Nettoyage. Pour les mises au pilori, vous avez aussi droit d'agir par MP. Et ça fera des vacances à tout le monde.
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Vous comptez vous étriper dans tous les sujets ? Nan mais faut le dire, hein.
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Réponse simple : non.
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Pas de stress, c'est normal. S'il a reçu la bande (ou le relevé ATESS), il veut peut être simplement te montrer le résultat, afin d'insister sur ce que tu aurais pu/dû mettre en œuvre afin d'éviter ton FUA. Ou alors il peut aussi avoir simplement besoin de plus de précision. Comme par exemple te tester pour savoir si le signal s'était effectivement ouvert ou si tu caches la vérité. C'est aussi son rôle. Tu pinailles... Pour traduire, je suppose que Patache22 parle d'un freinage appuyé pour descendre rapidement à 30km/h puis 25 ensuite maxi jusqu'à la zone d'approche.
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La CFR c'est qui ?
Tu l'as dit toi même : échanger. Là il n'y a que de l auto congratulation d'un côté, l'autre camp n'osant plus intervenir sous peine de lynchage. Je ne vois pas où se situe l'échange, la discussion, le développement. Je ne parle pas des messages qui annoncent des faits, il y en a mais qui sont noyés dans l'auto congratulation. Ceci n'est qu'un avis perso.
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Ah, mes respects... 40km de contrevoie de nuit pour ma part (de 21h à minuit), mais après une JS assez cool et en UM de 75000 bien chauffés :)
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Seulement 10 ? Rooo... Edit : Lorsque j'étais en Haute Savoie, il y avait certains avertissements où on ne freinait pas. Pas besoin, la pente le faisait pour nous. La théorie prend le cas le plus défavorable, pour que ça fonctionne partout. 1 bar de dépression quand on voit l'avertissement, ça doit suffire. Après, chaque cas est particulier... C'est pour ça qu'on met quelqu'un en tête d'un train et pas une machine !
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Formation le 18/03 a Tours
En logement pratique pour la formation, vous avez aussi Appart'Hotel, à côté de la gare de Tours. Avantages : - C'est Tours, plus pratique pour s'aérer l'esprit le soir (J'ai bien dit s'aérer, pas s'alcooliser !) ; - C'est intéressant à condition de prendre un appart T1 (une chambre + canapé lit + place pour mettre 1 voir 2 matelas gonflables) et de partager les frais - Pratique pour réviser à plusieurs Inconvénient : Faut pouvoir vivre à plusieurs toute la semaine sans tous vous foutre sur la tronche :)
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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
Nous n'avons pas tous la même notion d'évidence... :)