Iom

Pour déploiement en août, si j'ai bien suivi. 

La 25684 en juillet 2013 à Belfort. 

Ouais et ya du méga lourd sur facebook... 

Presque la même photo à Belfort, mais en juillet 2013 

Joli

Qu'en est-il des interdictions de rouler des 66000 et 69000? C'est toujours en cours? 

Où est-ce svp? 

Il y a 14 heures , smcaen a déclaré:

Bonsoir à tous,

Certains d'entre vous ont sans doute eu la note concernant l'interdiction de circulation des 66000 et 69000 pour cause d'amiante.. ça sent le beau bordel à venir 

Interdiction effective à partir d'aujourd'hui? 
J'imagine pas le bordel. 
Il y en a quelques unes qui sont à l'oeuvre par chez moi, faudra que je regarde tiens si elles sont toujours là. 

Quelques nouvelles du 65512. Il a été acheminé le 14 janvier à l'association de l'APPMF par le 67615.

Pour ceux qui ont facebook, rendez vous sur leur page pour quelques photos

Il y a 13 heures , DIDIERD a déclaré:

Photo du jour sous le soleil de Jaipur la cité Indienne des Maharadjas

Une photo pleine de charme !!

 

Si tu en as le temps je t'invite à aller voir un film au Raj Mandir. Une expérience inoubliable (même si on ne comprend rien au film)

Je l'ai vu à Poitiers il y a 1 an ou 2, je sais plus. Je remballais mon appareil quand il est passé devant moi, j'étais dégouté.
Depuis, plus aucune nouvelle. Ni photo

et ça consiste en quoi de prolonger le potentiel d'une rame? Enfin d'une motrice j'imagine? 

Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:

Si certaines des motrices des rames radiées sont remises sur des rames, c'est qu'elles ont encore du potentiels ou il a été fait fait ce qu'il faut pour leur en redonner, rien n'est fait au hasard dans le domaine du matériel, tout est calculé et pris en compte.

Je me doute bien.

Un truc que j'ai du mal à comprendre.

On radie des rames Atlantique en "bon état" (je ne parle pas des rames qui ont eu des accidents/incidents), mais on récupère certaines de leurs motrices pour les mettre sur d'autres. 

J'avais dans l'idée que les rames étaient radiées suite à échéance de leur potentiel kilométriques (ex: rame 301, 320, ...), mais les motrices reprennent du service. 

Ou alors, maintenir ces rames Atlantique en service coute cher, et il vaut mieux s'en servir en banque de réserve de pièces, au cas où? 
Ya un truc qui m'échappe (et je ne sais pas si je suis clair  )

Nantes?

ça ressemble à une ABe 4/4 mais je ne vois qu'un seul panto. 
Vais creuser ça, ça m'intrigue

Mwarf. Suisse? 

Bah à part une coopérative agricole, je vois pas trop. Je connais pas trop l'endroit non plus ^^

Edit : ah si !!! La CAVAC ? 

Edit 2 : trop tard  

Plutôt vers Bournezeau alors? Ou encore plus près de la Roche? 
Je vois pas ce que pouvait desservir cette aiguille

Bah mince... C'est avant Chantonnay quand on vient de la Roche? Ou après? 

C'est pas vers les Carrières à proximité de Chantonnay? 

Ou l'usine Fleury Michon? 

Ya un reste d'embranchement... 
Vers Chantonnay? 
C'est en Vendée? 

Alors maintenant, où est-ce?
Directement en sortie de la Roche? 

La ligne entre la Roche sur Yon et Thouars?