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On annonce pas en "retard indéterminé" un TER dont la rame est en réalité coincé à St Just en Chaussé ... Et pour demain, je dis pas que c'est possible de donner des prévisions fiables, mais ce qu'on donne, c'est la même info sur tous les canaux d'info. Et pour le moment c'est loin d'être la cas...

Allez, au bas mot, je dirais qu'entre les SUGE en gilet violet, les gilets rouges et les agents d'escales, et les ASCT venus en renfort, il devait bien y avoir une cinquantaine d'agents sur la plateformes centrale de Paris Nord ! Ils avaient peu d'info, mais merci de leur présence en effet... Ça réconforte !

Oui oui pas de soucis, je sais bien qu'on est pas au bureau des doléances... Je réagissais juste par rapport au manque d'info fiable ! On en discutera sans aucun doute avec M Le Calvez sur le blog de ligne !

Un média d'information comme Infolignes qui soit un peu plus fiable par exemple ! Certains TER sont marqués comme ayant circulé à l'heure alors qu'ils n'ont pas roulé !

Est-ce qu'on va avoir un train pour nos gares oui ou non... Laissez pendant 25' la gare du Nord sans annonce vocale, c'est pas normal. De 16h à 16h45 en gros personne en gare n'était capable de dire quoi que ce soit , ensuite ça s'est bien amélioré, pour vers 17h15 commencer à avoir de bonnes infos, et fiables. De la cohérence ! Gare en mouvement indique les trains de demain supprimés au départ de Amiens, pas infolignes, les agents en gare ne savent rien, ni le numéro vert "allo ter picardie"... Comment s'organiser dans de telles conditions ? Si on sait pas si ça va rouler demain, on n'indique pas les trains comme supprimé... Et si n indique les trains comme supprimé car c'est le plus probable, on diffuse cette info partout...

Je viens de passer deux heures à attendre un train à Paris-Nord : crois moi que personne ne nie l'importance de la neige et du froid dans nos régions. Personne ne demandait un service normal, juste quelques infos. Pour demain matin, Gare en Mouvement annonce les trains au départ de Amiens supprimés, si on le sais dès ce soir on peut s'organiser un minimum ! Si on le découvre en arrivant à la gare ça va pas le faire... Mais les sources d’information sont contradictoires entre elles... Alors comment faire ?

Je veux rien promettre, mais normalement je devrais pourvoir être là ...

Toujours est-il que aucun train n'a pu sortir de Amiens depuis ce matin, et ça ne devrait pas s'améliorer avant 18h30 au mieux.... L'autre soucis, 5 rames V2N sur 8 au total en Picardie sont coincés sur Amiens, donc pour les retours depuis Paris vers Creil/St Quentin/Beauvais ça va coincer sérieusement... Des congères se sont formés entre St Just et Amiens , il y a aussi de la glace sur la caténaire empêchant les trains de circuler...

En effet ! Une rame corail ex-Teoz (puisque désormais c'est intercités a resa obligatoire) de 7v est rénovée et donc en livrée Carmillon circule sur l'axe Paris-Clermont ! Je l'ai pris mercredi dernier avec le 9h a Paris Bercy et je l'ai eu tout à l'heure avec le 13:32 a Clermont ! La livrée Carmillon rend super-bien sur ces voitures je trouve ! C'est très beau, tres simple , visuellement parlant je trouve ça très agréable ! Idem pour les aménagements intérieurs , innovant mais pas fondamentalement différent avec les anciennes voitures !

Et oui bien joué ;-) ! A toi !

Oui pour le 25000V, oui pour le Nord.

Non, et on est pas sur le réseau ouest...

Elle est récente et je crois que c'était en fin de journée, vers 16h ... Pourquoi ? ;-)

Présidèrent impossible de la mettre dans le bon sens sur l'ordi, soit elle est sur la gauche, soit a l'envers, soit sur la droite... Jamais dans le bon sens :-/ !

Merci ADC01 !!!

Personne pour reprendre ? Allez c'est parti ;-) ! (photo prise a bord d'un train, je précise) ! PS : avec toutes les excuses, la photo est de travers (je ne sais pas pourquoi, désolé), si quelqu'un sait/veut la remettre dans le bon sens...

C'est d'ailleurs ce qui se fait dans pleins de gares, comme Valence TGV avec des arrêts à 3' sur certains TGV je crois... Et ça se passe très bien !

En même temps, si je ne me trompe pas, l'ardèche n'est plus desservie ferroviairement pas aucune gare depuis la fermeture de la ligne de la rive droite du Rhône... Ceci explique peut-être cela...

Michael tu as pris ? Priorité à toi, moi on verra plus tard du coup...

Je prends ! J'espère tenir un peu plus que 5' :-) !

Bonjour, J'ai ce même soucis alors je me permets de faire remonter ce sujet et de l'actualiser ! Une carte 12-25 (oups pardon) une carte jeune est modifiable avant le début de la date de validité. La retenue est de 10%, donc en gros pour faire simple, si on veut changer les dates de sa carte jeune, il faut s’acquitter de la somme de 5€. (et c'est fiable j'ai fais vendredi aux guichets de Bercy) !

Rien ne dit que les deux rames n'iront pas sur Hyères au lieu d'être coupées à Toulon...

Ou comment créer une nouvelle livrée marron a moindre coût ;-) !!!

Un peu facile de reprendre la phrase tu as mise en rouge : évidemment qu'elle est vrai cette phrase me concernant vu que je suis un pro-voyage en train ;-) ! Je parlais pour moi et je ne fais pas un cas général ! Et j'en suis convaincu : si le train est tellement sale que tu ne peux pas profiter de la vue depuis la fenêtre devant laquelle tu es pour 5h , bah tu as pris le train une fois, sûrement pas deux...

Merci Aldo de faire remonter le sujet, je voulais en parler... Vendredi à Paris Nord, une Z26500 4c était à quai voie 18, et visiblement elle était sorti de la machine a laver quelques heures plus tôt... Et bien ses vitres étaient vraiment transparentes (on voyait super bien l'intérieur du train depuis le quai), ça donnait une très bonne impression... C'est pas parce que j'ai vu ce train propre que je me suis décidé à partir en vacances avec SNCF, mais en tout cas, je suis sur que ça améliore l'image ;-) !