fab94

Une vidéo de la 1ère rame sortie de construction https://www.railwaygazette.com/passenger/first-rer-ng-emu-emerges/54854.article

ma réflexion faisait suite au manque de matériel sur la ligne D manque de matériel qui durera tant que les nouveaux matériels n'arriveront pas Je pense que pour 3 /4 ans cela serait possible n'oublions pas que actuellement il n'y a pas 5 éléments en réserve pour la D Les premières motrices Z5600 datent des années 83/84 soit 35 ans.

pourquoi réformer ci tôt ce matériel peut aurait on pu les remettre sur la ligne c et récupérer en échange des rames bicourant pour la D

Depuis plusieurs jours ,il ya des rames TGV PSE de garés sur un faisceau du triage de Villeneuve au milieu des voitures corail et des rames Z 5300.

c'était au moment de l'arrêt des rénovations pour les problèmes d'amiante

un 1/2 élément MI79 au technicentre de RENNES