Marwan12

Tu m'as fait rire carmillon. Ce n'est pas de la propagande t'inquiètes pas. J'en rigole encore sans me moquer de toi bien évidement :-D mais je peux te pistonner si tu le souhaites! Ca serait avec grand plaisir

Vous inquiétez pas les gars. Si on vous a dit mi-janvier, c'est mi-janvier. Je comprends que l'attente est interminable pour vous, je réagirais de la même facon que vous 2 mais en même temps on est que à la mi-décembre. Serjman,contacte moi par mp j'ai un numéro à te donner, c'est la RH (je penses) qui gère les dossiers sur martigues et je sais qu'elle à des infos à vous donner. Voili voilou

Ne t'inquiètes pas luz je m'en sors très bien

Bonjour à tous mes anciens collègues sncf et vfli vu que c'est une filiale sncf :-D Venez donc travailler avec moi à la ratp. 25/semaine et un peu moins pour 2050€ nets en moyenne sur 14mois avec presque 6mois de congés à l'année. (j'exagère pas) Ca évitera à certains de se tirer dans les pattes comme ceux de la page précédente (page 2! Juste avant celle-ci) Mais comme j'aime tout le monde, j'invites ceux des pages 1 et 3 à venir me rejoindre :-D Bonne soirée à vous tous...

C'est bon j'ai trouvé! Merci serjman En fait, je t'ai même pas dit stp quand je t'ai demandé de chercher pour moi! Excuse moi ma maladresse, c'est impôli de ma part et je m'en excuse

Dsl serjman j'ai pas fait gaffe. Je te remercies. Je lis tout mais comme je suis nouveau dans le forum, je maîtrise pas trop les truc du genre MP etc... J'ai vu ton message dans ma boîte e-mail. D'ailleurs, on fait comment pour envoyer un message dans une boîte e-mail???? Je te remercie :-D

Ouais grave! Chez europorte et vfli les mecs sont payé. Je comprends pas la politique de rail recrut de pas rémunerer la formation. Mais bon, c'est ainsi. Toi qui aime chercher, vois si tu peux savoir les tests sont comment! J'ai eu divers avis mais je suis pas satisfait

Ah ok. Si il est conducteur comme toi adc donc vous êtes mes anciens collègues.

Ah oui, tu est adc chez ecr nécroshine????

Merci necroshine je viens de lire ton lien. Ecrice disait vrai. Ecr monte petit à petit en fait et je vois aussi que tu connais bien la ratp. Pour monter sur le rer a ou b, fallait environ 10ans de métro obligatoire, maintenant à 5ans tu peux, un pote à moi qui est aussi collègue m'a dit la semaine passée que tu pouvait même y accéder directement sans passer par le métro!!! Il suit bien les actualités de la boîte lui. Moi je suis au bus et au tramway, et si j'ai pensé a ecr, c'est parceque je souhaite dépasser le territoire et découvrir d'autres horizons... Mais avec tout ce que j'ai lu.... Ca laisse à désirer :-(

Franchement nécroshine, bearcat et ecrice vous avez raison. J'ai pensé la même chose et en y pensant bien, je peux pas échanger un cheval contre un âne (partir de la RATP POUR ECR), après je dis pas que ecr c'est nul mais je penses pas qu'ecr me fera travailler 25h/semaine pour un peu plus de 2000€ sur 14mois (sans me venter bien évidement :-D) Est-ce-que vous pensez qu'ecr va s'ouvrir aux VOYAGEURS dans pas longtemps vu qu'ils "bouffent" la SNCF avec leurs prix attractifs au niveau du fret????? comme l'évoque ecrice dans son commentaire???? Ca reste à voir...en attendant, je vais quand même honorer mon rdv chez LR par politesse.

Ben j'ai bientôt 30ans :-D Berceat que veux-tu dire quand tu dis que c'est pas compliqué par rapport à ce que je connais???

Bonjour à tous, J'aimerais savoir si les tests chez LR RECRUTEMENT sont compliqués ou simples pour le métier de la conduite??? Quels test y'a t-il pendant cette petite journée de sélection??? Merci pour vos réponses

Necroshine, Je suis sur le statut RATP car j'y suis entré en 2007 avant la disparition des principaux avantages RATP ET SNCF en 2009. J'aimerais savoir si les tests pour euro cargo rail par l'intermédiaire de LR ( LOCO-RAIL) sont simples ou difficiles??? la société rail recrut avec qui j'ai eu contact m'a mis en relation avec eux. J'attends vos réponses.

Bonjour ECRICE Merci de m'avoir répondu. j'ai exactement pensé à ce que t'as dit (quand tu parles de vie, horaires, crédit etc). J'ai pas de crédit, et pour te dire, je vais jamais démissionner si j'entres en formation chez ecr. Prendre un sans solde c'est bien, en ce qui concerne mes horaires, je travailles déjà de nuit toute l'année (jamais de matin, pas d'après-midi). Ma femme à l'habitude, donc au niveau de ça j'ai pas de problème. Tes conditions de travail sont impéc. comparé a ce que j'entends (plus de 50h par semaine, pas de pause, planning mal fait etc...) limite de la maltraitance. Mais bon... Pour l'instant rien est fait. Et si j'échoue au cas où, je retourne à la ratp c'est pas compliqué.

Ben si. T'évolues au rer mais faut dire que je doutes maintenant pour ecr!

Bonjour à tous, Est-ce-qu'il y'en a qui peuvent me dire si les tests chez LR-RECRUTEMENT pour entrer chez RAIL RECRUT sont difficiles ou simples??? Merci,

En réponse à pascal 45 Désolé,j'avais pas précisé! Je suis conducteur de bus et tramway, mais en fait , je souhaites REdevenir conducteur de train car je l'étais à la SNCF mais pour une raison que je peux pas t'expliquer, j'ai du partir. Une séléction m'attends chez ECR Bonne chose ou pas??? Vu que je lis sur quelques forums des choses quand même hardcore!

Bonjour à tous, Je m'interroge beaucoup sur ECR. En effet, je souhaites faire le métier conducteur de train en étant recruté par RAIL RECRUT pour le compte d'euro cargo rail. Je vois pas mal d'avis négatifs et peu positif sur cette entreprise par rapport aux conditions de travail qui font froid dans le dos. Sachant que la formation est non rémunérée, je me dis vraiment si ca vaut le coup d'essayer de faire une séléction prochainement et prendre le risque d'avoir une galère à l'avenir comme certains l'évoque dans plusieurs forum dédié à cette entreprise. Actuellement conducteur à la RATP et anciènnement conducteur de train SNCF pendant 9mois il y a plus de 10ans, je me demandes vraiment si ca vaut le coup de lâcher mes 25h par semaines, mes environs 2100€ net par mois, et bien évidement, mes presques 6 mois de vacances/repos confondues à l'année ????!!!!! Je passes prochainement une séléction chez LOCO-RAIL pour le poste de conducteur de train chez ECR. J'aimerais savoir si la séléction et les tests sont compliqués??? J'attends vos commentaires...