Greg4546

Il n'y a pas assez de matériel pour assurer le service et en cas de panne, des machines de secours ?

Si la France gagne, il nous bassineront pendant plusieurs jours, s'ils perdent pareil jusqu'à mardi prochain et s'ils sont éliminés, il y aura une période psychodrame qui sera vite balayée. Mais cette option est peu probable, si on se réfère aux "journalistes" de RMC qui en font des dieux...

Pourquoi le matériel actuel n'est pas satisfaisant ? Pourtant les locomotives diesel sont robustes, les voitures Corail ont fait leur preuve depuis les années 70, à quoi bon tout ça ???

Question de non initié, notamment sur les activités Fret, et pourquoi pas un rachat par le Groupe SNCF ?

D'un coté, de nouvelles taxes, ou augmentations (à travers la TVA) sont imposés au contribuables, de l'autres, des évadés fiscaux, tels que l'illustre le magasine "Cash Investigation". https://www.dailymotion.com/video/x10t66w_le-scandale-de-l-evasion-fiscale-cash-investigation-1-5_news

Il prépare sérieusement son retour, et Hollande lui offre un boulevard pour qu'il y parvienne http://www.leparisien.fr/politique/video-nicolas-sarkozy-revient-a-l-assemblee-invite-par-les-amis-de-chaban-15-11-2013-3317975.php

A peine 25% des voyageurs consomment à bord des TGV, mais quel est leur profil : CSP, CSP+, professions libérales ??? 25% (part à mon avis surestimé) consommerait en gare (à emporter), vu les tarifs élevés. 25% ne consommerait rien, à relativiser selon l'heure du train, aux heures des repas, plausibles, mais vu la contexte économique, on peut estimer à 35/40% la part des non consommateurs sur ces tranches horaires. Enfin, les voyageurs qui ont leur "collation maison", casse croûte ou gamelle représenteraient 10/15%, ce qui serait plausible. Finalement, une hausse de la qualité et des prix, ne permettra de booster les ventes, car seules une franche avec le potentiel pouvoir achat dédié pourra se le permettre.

Les collaborateurs proches de François Hollande, hors micro, font part de leur profond malaise, dans un article intéressant (sous abonnement) de Médiapart. Cet article collationne tous les bons mots de l'entourage le plus proche de Hollande, pris à leur tour par l'inquiétude : "je n'y comprends plus rien". Ayrault rétorquant : "« S’il continue comme ça, il va finir à 2 %. ». "Certains disent qu’il a "vrillé"", rapporte un conseiller. « Hollande considère que son cabinet ne sert à rien », croit savoir un collaborateur. http://www.mediapart.fr/journal/france/141113/le-probleme-c-est-aussi-francois-hollande

Le gagnant ce soir au match retour sera TF1, avec 160 000€ le spot de 30 secondes, il est assuré que la chaîne de Bouygues va engranger une énième satisfaction des actionnaires. TF1 s'est engagé auprès de ses annonceurs, dans le cas où l'audience serait inférieure à un seuil (de l'ordre de 10M de téléspectateurs, soit 38% de part de marché). Pendant ce temps, la 1ère chaîne européenne privée, aura accompli son rôle "rendre du temps de cerveau disponible aux publicitaires...", tel l'affirmait, à l'époque, l'ancien pdg du groupe. http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/medias/actu/0203125264797-tf1-joue-gros-ce-soir-avec-le-match-de-barrage-des-bleus-629578.php

Un site dédié pour les affichages en gare, sisi, ça existe http://sncf.annonceur.free.fr/index.php

Souvenirs des années 80, un bel orangé à grande vitesse - Passage en gare de Virieu le Grand (01) Source : LVDR via Facebook & Tweeter

En Espagne, la carte à bord des trains est simple, les formules (sandwiches/bocadillo, boisson, chips) à 7,80€ Les prix, un peu moins onéreux qu'en France, ont subis la hausse de la tva sur la restauration rapide, qui s'élève à 10%. http://www.cremonini.es/pdfs/cartaCafeteria.pdf

De passage hier à Cherbourg, j'ai profité de la pause repas pour prendre quelques clichés de la gare et environs Voiture Intercités seule en voie de garage Rame "laboratoire" ? Train Intercités 3310 à destination de Paris Saint Lazare Gare de Cherbourg Rame Intercités en voie de garage

Est-ce lié que c'est une fin de ligne avec buttoir au bout ?

J'ai une mémoire flash qui me donne environ 20h de capacité d'enregistrement

Quelle en est la véritable raison ? Pas assez de conducteurs et de membre d'équipage ? Taux de remplissage insuffisant car Rex et Co border line ?

Tu as tout à fait raison Gom, mais pour le jeu, j'ai légèrement modifié la photo pour accroître la difficulté. Mais rendons à César, ce qu'appartient à César Photo de F. POUS (merci à lui)

Bon, c'était trop simple, effectivement la gare de Luchon dans la Haute Garonne, terminus de la ligne. La photo qui met en avant autant de wagons remonte à 2000, dans la réalité actuelle, ce sont 2 rames TER quotidienne, plus 1 rame A/R depuis/vers Paris Austerlitz via Toulouse en Intercités de nuit. Le reste des relations est assurée par autocar depuis Gourdan Polignan. @ toi BB7241

La réponse est non... La suite ce soir

Bon à priori, personne de volontaires, je prends... Je rajouterai une question subsidiaire, qui conduit, est-ce l'un d'entre vous

Si l'on croit le sondage réalisé par le site de France Télévisions, sur 1 768 votes, plus de 600 estiment que la personnalité politique la plus amène à remplacer JM Ayrault, dans l'éventualité d'un remaniement, serai JL Mélenchon. http://www.francetvinfo.fr/politique/francois-hollande/francois-hollande-hue-le-11-novembre/quel-premier-ministre-pour-remplacer-jean-marc-ayrault_456696.html

Tiens, tiens, surprenant... est-ce que les voyageurs sont énervés, se défoulent-ils sur Thello en les traitant de fainéants, nantis... Est-ce que les caméras de Pernault sont sur place, et les autres journalistes, en feront-ils des billets sur le net, sur les blogs, des articles de prévus dans les journaux ???

Etapes Hendaye/Bordeaux/Mont de Marsan Train Alvia en provenance de Madrid Chamatin à Hendaye '> Alvia 4126 en instance de retour à Irun '> Le Train Grand Hôtel en provenance de Lisbonne - Arrivée immédiate '> Arrivée du Train Grand Hôtel en provenance de Lisbonne Sainte Apoline '> Décrochage de la locomotive en vue des manœuvres '> La locomotive change de voie en vue de placer à l'autre extrémité de la rame '> La locomotive remonte la rame en vue de changer de voie à son extrémité '> Attelage en vue du retour vers le parking à Irun '> Retour de la rame à Irun (désolé pour le manque de stabilité) '> Le TGV 8542, stationné voie 1, à destination de Paris Montparnasse '> L'agent de conduite arrivait 2 minutes après cette prise '> Accrochage 2 rames TGV à Bordeaux Saint Jean - Contexte particulier car suite à incendie électrique au niveau de l'interconnexion, des retards à l'arrivée et au départ avec des suppressions de trains... '> Terminus du TER 6603 à Mont de Marsan '>

Gratin de ravioles aux courgettes, pommes de terre et lardons et flan au caramel

Pupitre d'une CC7100