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Le Web des Cheminots

angel5202

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À propos de angel5202

  • Date de naissance 12/08/1987

Infos Personnelles

  • Ville
    Epinal
  • Hobbies
    4X4, V8, VTT, pompier volontaire.

    J'aime les musiques de Films les Bandes originales de films.

    Artistes que j'aime : Hans Zimmer, James Horner, Steve jablonsky ...

Infos Métier

  • Entreprise
    SNCF
  • Service
    CRML
  • Métier & Lieu
    PARIS

angel5202's Achievements

  1. J'ai reçu enfin l'affectation dans laquelle je vais allé. C'est ACHERES donc je cherche maintenant un maximum d'information récente sur les foyers, et moyen de logement durant ma formation et même plus plus tard. Sachant que j'habite dans les Vosges et que je ne compte pas déménager immédiatement ( voir pas ) quitte a dormir plusieurs nuits sur la banlieue parisienne puis rentrer chez moi. Cordialement.
  2. Bonjour a tous, j'intègre en octobre ( donc dans très peu de temps ) ACHERES pour ma formation CRL, pour bosser a Paris Nord, donc quel sont les foyers dans le secteur ? Cordialement, sachant que je ne connais pas paris et la banlieue.
  3. Ah ok d'accord merci pour vos explications !! Au faite j'ai bien relus, ce pourquoi je postule c'est bien CRL et non CRML !
  4. J'ai réussi mes tests pour CRL, formation soit en octobre en remplaçant une personne qui ce désiste, soit ( et c'est plus probable ) en novembre ( 20/11/2013 ) a Lille Si quelqu'un est aussi dans ces critères nous pourrions entrer en contact. Cordialement !
  5. donc pour résumer c'est un peu au petit bonheur la chance d'avoir un lit pour dormir Donc si j'ai compris, quand on nous commande on n'a une chambre de prévus. C'est une note de service avec tout les détails de notre " missions "
  6. ADC01, GOM, merci pour vos renseignements / explications !!! Cela m'a bien fait comprendre un peu le fonctionnement ! Pourriez vous, en MP, m'expliquer les différences entre CRML, CRL, ADC ... Je sais que l'un c'est conducteur de manoeuvre ( CRL ) l'autre de ligne ( CRML ) et ADC ( si j'ai bien lu le lexique, c'est conducteur ). Merci encore pour le temps que vous m'accordez pour me répondre, d'autant que je ne connais pratiquement pas le monde dans lequel j'arrive ! ( peut être inconnu, mais hyper motivé et fier de l'intégrer ). Il faut que je me mette a fond pour tout apprendre dans le domaine ferroviaire !!!
  7. Bonjour, pouvez vous un peu m'expliquer comment fonctionne les découcher ? Comment les réserves t'on ? A t'on des " primes " pour que ça n'empiète pas sur notre salaire ? Je suis vraiment désolé par avance si le sujet a déjà était traité. Je lis qu'il a plusieurs types d'hébergement : Foyers, hotel Orfea... Comment sommes nous " aiguillés " dans ces divers logements de " fonctions ". Cordialement a vous tous !
  8. Pas faux !!! Mais c'est bien aussi les VTT moi je fais un peu de DH le maximum c'est 80 km/h en piste !
  9. Moi ce n'est pas en CBF 1000 que je roule ni en 2CV, mais en Chevy Tahoe V8 400 CV :-)
  10. Merci pour l'information.Je pense que je vais solliciter encore vos conseils dans les prochains jours.
  11. Bonjour, désolé de poser cet question, mais que veux dire " TB, TC " ??? Merci d'avance.
  12. UP : une intervention pour feu de Bus, FTP Down : Un PN qui nous fais patienter ... GRRRR lol
  13. Bonjour, j'ai également réussi les tests aptitudes médicale et de sécurité ferroviaire le 20 août a paris. Je suis sur un désistement pour la fin octobre pour partir en école de paris, ou alors le 20 novembre pour Lille. Qui sera a Lille ? Cordialement.
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