gwendu28

Je ne suis pas (pas encore ?) cheminote mais j'aimerais bien l'être. Parce que l'enjeu, en travaillant -plus ou moins directement- à faire rouler des trains, est autre que de fabriquer des boites de conserve : pour moi ce serait un boulot citoyen qui contribue à protéger l'environnement, améliorer l'efficacité énergétique, lutter contre l'individualisme de notre société. Ensuite, j'ai l'impression qu'à la SNCF l'ambiance de travail est restée plus humaine.

Tout cela sans parler de l'intérêt technologique du chemin de fer et de ma passion pour les trains...

Par contre je suis très attristée de la mauvaise réputation de l'entreprise. Je suis convaincue que la SNCF n'est pas moins performante qu'une autre entreprise. D'ailleurs pour certains secteurs où une comparaison a pu être faite, cela a été prouvé facture à l'appui. Certes il reste une grande marge d'amélioration !

Ce qui m'énerve le plus c'est les critiques désobligeantes des clients qui se permettent de l'ouvrir sans rien connaitre, sans se demander les causes des désagréments, qui ne tolèrent pas le moindre écart. Ceux qui croient encore à la prime au charbon par exemple... Ceux qui hurlent en cas de grève, prennent tous les agents pour des fainéants, alors que le motif est une agression qui aurait pu être fatale dans une gare paumée... Ou des sévères réductions d'effectifs... Comme c'est facile de taper sur les services publics ! Les clients sont souvent bien pires que "mon beauf" !

bonsoir elle est bien ton analyse mais pourquoi t'est pas cheminote alors ? que fait tu dans la vie ?

revoltages bonsoir moi je veux bien prendre la dame mais pas le chien. hi hi

Bonsoir à tous

L'autre jour j'ai entendu Renaud lancer un appel pour la libération d'ingrid Bettancourt et je me suis dit qu'on pourrait relayer cet appel par le biais d'affiches disposées sur les machines dans les postes dans les gares etc..Vu les surfaces d'affichage que l'on a!! Qu'en pensez vous ? okok

Bonsoir à tous

Non aucun evenement en particulier à par peu-etre des rumeurs de fermeture de gares, C'est juste un coup de gueule car des fois j'ai l'impression que certains sujets sont farfelus. Et en plus un sondage pour savoir si les mécanos peuvent controler. A mon avis certains devraient se reprendrent.

Modéré par KaTamIaW: Je rappelle que c'est du Matériel SNCF, il est donc INTERDIT de le céder ou de le vendre.

Salut

pourquoi pas faire la pute , dans les gares. Vous me faites bien rire, moi je suis à la manoeuvre e quand il s'agit de dire à un mécano de faire un attelage .. Vous voyez ce que je veux dire. De plus s'i y a des inutilisés c'est à cause de la gestion de merde de notre putain de boite . Vous avez peut-etre pas remarquer mais la direction supprime le travail et après on supprime les postes. On à déja vecu ca en 80 et puis nous au fret quand on a plus de boulot on va graisser les aiguilles. J'ai pas vu beaucoup de volontaires pour ce boulot là. :Smiley_23:

Le service minimum est le moyen que la bourgeoisie a trouver pour opposer les travailleurs entre eux en appliquant l'adage de Machiavel "Diviser pour mieux regner".

Si les travailleurs etaient moins C.. au lieux de gober comme argent comptant les aneries colportées par des abrutis et bien eux aussi se mettraient en gréve pour faire vraiment le changement dans ce pays de M...

Alors quand je vois que les jeunes acceptent sans se révolter que des voleurs pour ne pas dire des mafieux gouvernent le pays je me dis qu'il n'y a plus d'éspoir...

:valoche:

Bravo Savir moi à 50 balais j'ecoute encore renaud ou est-ce que j'ai mis mon flingue. Putain je suis pas roulant mais en ya qui sont graves chez eux.

:Smiley_23: une petite histoire d'une époque révolue. Le chef de train annoncait verbalement le nom de la gare sur le quai. Un petit malin annonçait:

La garenne messieurs Bezons mesdames, en voiture...... :)

Notre amie gwendu 28 n'a pas tout compris !

Personnelement je suis tout a fait arrêté sur mes positions en ce qui concerne le referendum du 29, mais d'une manière globale voilà ce que je constate dans les différents débats :

Les partisans du NON nous montrent depuis le début, les choses qui ne vont pas dans ce projet de traité constitutionnel, et les arguments ne manquent pas.

Par contre les partisans du OUI, a part nous dire que ceux qui pensent NON se trompent, que nous serons les moutons noirs de l'europe, qu'un cataclysme risque de se passer, bref j'en passe et des meilleurs, ne nous donnent pas de reel motivations a voter OUI.

Pas plus tard que jeudi soir sur France2 , giscard n'a pas eut d'autre moyen que de nous dire que la partie 1 et 2 sont valable, la partie 3 on s'en fou dit-il , ca ne sert a rien ?

Alors en tant que partisant du NON, je peux vous dire que toute les avancées sociales se trouven,t effectivement dans les 2 premières parties, mais elles sont toutes remises en cause dans la 3ème.

Donc etant donné que nous votons pour l'ensemble du texte et non pas pour deux parties, moi c'est NON !

Et puis autre argument de chirac et consort, le traité de Nice, dernier en date , c'est de la merde, disent-ils, alors pourquoi l'a t-il signé se traité ?

A méditer !

bonjour titi52. Juste pour te dire que quoi qu'il arrive les avancées sociales se défendent dans les votes et dans la rue. Même si le non l'emporte avec ce gouvernement et peut-être aussi d'autres hélas c'est l'ultra libéralisme sui va régner en europe et dans le monde. N'oublie pas que derriere il y a des gens qui votent pour ce système économique. A méditer, hélas aussi bonsoir

Bonsoir à tous

Je viens de voir le sondage sur la nouvelle constitution. Je suis effaré par le nombre de non. C'est une erreur. Il faut voter oui. Ne nous trompons pas de combat. La nouvelle constitution permettras de faire face aux grande puissances. La politique ultralibérale de notre pays est le fait du gouvernement actuel. Il ne tient qu'a nous d'en changer en votant aux présidentielles et aux legislatives. Mais de grâce ne nous trompons pas de combat. Rappelez vous le duo Chirac-Lepen. Là aussi le peuple de gauche s'est trompé. De grâce ressaisissez vous ?

Cordialement :roger:

Merci! J'espère que pr toi tout va bien aller, mais y'a pas de raisons!

St Nom c'est ds le 78 ds la fôret de Marly!

Pourr le tournoi de golf, j'en sais rien du tout Je débarque à peine en région parisienne, et je suis pas très calée en golf

Il parait que c'est mimi, je vais y aller la semaine prochaine pour repérer les lieux!

Enfin ça y est c'est le week end, j'en profite il fait parti de mes tous derniers samedi dimanche! 

Bravo pour ton exam. Avec ton sourire si lumineux, tu vas faire le tour du monde.

Bon voyage dans la grande maison. :)

:)

Salut,

de ce que je sais les padders acompagaient les trains fret et étaient responsable de la conduite générale et disaient aux mécanos: "pas d'air ,pas d'air"

Les derniers ont roulé sur Auster en 1986.

ps: j'ai mis les anciens à contributions, l'un d'eux est mon moniteur

@+

salut oxan

Merci pour ta réponse et excuse le retard. Encore merci. ;)

Ben non, il a frappé à la cabine , j'ai ouvert , puis s'est présenté ( moi pas avoir reconnu  , alors là , pas du tout) .

Il m'a demandé si il pouvait monter en cabine, je lui ai demandé si il avait une autorisation d'accès et m'a répondu non, alors je lui ai répondu, pas d'autorisation, pas d'accès

A ce moment un CTT passe par là et nous voit, il s'inquiète du probleme et finit par me dire " t'exagères quand même "

Je lui répond gentillement " Vous nous cassez assez les C..... pour les accès en cabine , qu'il faut une autorisation et tout et tout, et maintenant , tu me demandes d'accepter quelqu'un qui n'est pas de la traction et qui n'a pas d'autorisation. Alors soit vous montez tout les deux ( donc en tant que CTT t'es responsable) soit personne" 

Ca c'est le coup , après j'ai un peu regretté, j'aurais du le prendre et lui faire un tour en 17000  ., histoire de lui faire voir la différence avec une cabine de TGV

Aucune consequence

PS , au fait faudrait que tu donnes ton nom à Joel 

Salut Fabrice Aucune conséquence pour le moment! Attends les notations ! hi,hi. :spiteful:

Il y a une autre solution. Tous les inutilisés n'ont quà démissionner. Ce sera un bien pour éviter à la boite de payer les gens à rien foutre. Ca leur éviteras surtout de dire des conneries. :P

J'ouvre ce sujet pour donner mon analyse du pourquoi nous en sommes arrivés la aujourd'hui:

Aujourd'hui on fait grève pour que le projet budgétaire ne soit pas voté en l'etat.

Mais quel est son contenu réel ?

ya t-il une augmentation du budjet pour de nouvelles locs,

pour de nouveaux foyers ?

probablement car on voit des locs de plus en plus agréables à conduire, des locaux refaits etc...

Donc c'est plutot positif si le budget prevoit ça non ?

Il y a non renouvellement des emplois après depart en retraire pourquoi ?

Et bien c'est à cause de nous , car on a trop tirer sur la corde.

Ex : à Toulouse 3h du mat en gare j'ai attendu 30 mins qu'on me coupe pourquoi ?

car l'agent etait seul il me dis avant on était 2 mais maintenant je suis seul.

Etant donné que ça m'a touché , car j'ai perdu du temps je ne trouve pas la décision de la direction soit correcte.

Mais pour quelle raisons , cet agent est seul maintenant? c'est la question qu'il faut se poser.

ya t-il moins de travail ? quand ils etaient 2 , peut être (comme ça se passe ailleurs) ils se partagaient le travail 1 jour sur 2) ? 1 travaillait et l'autre dormait ?

Ce que je sais , c'est que les suppressions de postes ne sont pas la faute complète de la direction,

combien d'agents qui classent les locs partent avant la fin de leur service?

combien d'agents de manoeuvre font de même (à Nimes par ex)

combien de mécanos trichent sur les horaires de FS quand ils arrivent en avance?

par contre jamais quand ils arrivent en retard (je parle de la généralité)

Combien d'agents font greve par simple envie de mettre le bazard ?, j'en connais alors ne me dites pas que ça n'existe pas .

c'est toute ces actions qui nous punissent.

alors je pense qu'il faut faire le menage entre nous avant d'aller gueuler contre des réductions de budget

Si je dis ça c'est qu'on tire sur la corde jusqu'a ce  qu'elle se casse mais après c'est difficile d'assumer.

(ex les 35h qui ont eté accepté et maintenant les syndicats reviennent à la charge.)

Eh ben dit donc ca c'est un bilan. J'espere que tu prepares l'examen de chef traction comme çà tu vas pouvoir faire le ménage à Perpignan. Tiens je vais t'en raconter une bien bonne pour aller dans ton sens. Autrefois, 20 ans déjà j'avais un collegue mécano qui me racontait que les corails pour Paris partaient sans essai de frein :carton: . Tu vois déjà à l'epoque!!!!! aller bon examen.a+

Bravo pour le résultat du vote. Vous avez oublié ce que c'est que la démocratie!!!!Tout le monde doit pouvoir s'exprimer!

je ne comprends pas très bien , ton anniversaire c'est bien le 22/12/85 , j'ai mal lu ton post alors.

;) bonjour et meilleurs voeux à tous

Je voudrais lancer un débat sur la pénibilité des horaires en service posté. J' approche de la cinquantaine et je suis de plus en plus fatigué. Et autour de moi je ne rencontre qu'incompréhension. Je voudrais savoir si d'autres collègues souffrent de ces horaires.

Dernièrement j'ai retrouvé un petit livre qui parle des désagréments de ces horaires. Il me semble qu'à une certaine époque certains syndicats luttaient pour moins de services postés. Merci pour vos réponses. :bye:

Bonsoir et bonnes années à tous

J'espere que vous allez bouger vos gros .... de cheminots pour la greve du 19. Y'en a marre des suppressions de postes et des soi-disants restructurations. ET INUTILE DE REPONDRE ET DONNER VOS AVIS BIDONS SUR LE POURQUOI ET LE COMMENT ET LES CLIENTS ET LE SERVICE PUBLIC. :roger: :roger: et n'oubliez pas que tous les avantages qui nous restent ont ete gagnés par les anciens. A bon entendeur salut.

:) Bonsoir et bonnes années à tous

J'ai un petit probleme : je ne oeux plus envoyer de document en piece jointe. Lorsque je clique droit sur le document vers envoyer à un destinataire il ne se passe rien. Voila si vous avez une idée. a+

tu est toujours la!!

Alors je vous raconte ma journée!

Je suis arrivée flipée parce que la banlieue je ne connais pas trop et j'avais peur de devoir bosser le réveillon de Noël mais ça c'est bien passé!

Je suis arrivée et j'ai été accueillie chaleureusement par une fille de la gestion administrative de lUO de St Cloud!

Elle nous (j'étais avec une autre demoiselle, je me suis déjà fait une copine :chof: ) a donné nos cartes SNCF et le pass RER-transilien, nous a fait signé nos contrats, m'a donné l'adresse de on foyer (celui de Nanterre) et puis une demande de logement SNCF!

Ensuite la DUO nous a briefé sur notre future vie au sein de l'entrepriseet nous a donné notre lieu d'affectation!

Alors demain matin je suis de formation à Saint Cloud au même endroit qu'aujourd'hui

L'après midi je sais pas encore!

Ensuite je suis avec ma nouvelle collégue débutante comme moi à la gare de La Défense mercredi jeudi  (peut -être vendredi aussi je suis pas sure) en horaires de journée!

Ensuite du 24 au 2 janvier je suis en vacances (c'est pour ça, je suis pas sure si je bosse le 24 ou pas, en tout cas le soir je suis chez moi!) Ca commence pas mal

Ensuite les 3,4,5 je bosse tjs à la défense en grande soirée (18h-2h) puis deux jours de repos!

Ensuite 5 jours en matinée (6h-13h je crois) et puis à nouveau 2 jours de congés!

Après on verra, la formation aura sans doute lieue fin janvier.

Je suis en chambre à Nanterre, je vais chercher ma clé demain matin avant de partir pour Saint Cloud, mais je n'y dormirais pas cette semaine vu que jesuis en journée, je pourrais rentrer à la maison tous les soirs! Et surtout je pourrais passer Noël en famille! Ca fait plaisir!

On nous a dit que La Défense ça allait être dur! J'attends vos avis et conseils si vous en avez!

Voila en très gros le déroulement de cette première journée!

Ca m'a fait tout bizarre dans le train du retour, quand pour la première fois j'ai présenté ma carte SNCF! :virus:

Sinon j'ai été agréablement surprisepar l'accueil là bas, on m'a tutoyé direct, ça met à l'aise!

Je suis contente!

Je vous tiendrez au courant si ma bonne humeur perdure!

:virus:  :virus:  :virus:  :virus:

he bien bienvenue à la sncf solaris et puis bravo pour ton pseudo il reflete parfaitement ton joli sourire. Bonne fetes et surtout bonne carriere.a+ :)

FTB: comme je passe ma journée avec lui demain , je lui transmet

ça le fera peut-être venir sur le forum.

coucou oxan :blush2:

salut chaud du manche

Je veux juste te dire qu'avec des propos comme les tiens la sncf va finir par être depecer et passée au privé. Après le sernam ce sera le tour du fret et le reste après. Comme en Angleterre. Ceci dit je te rassure les jeunes qui arrivent dans l'entreprise ne font plus grève du moins chez moi. Ils ne se sentent pas concernés.Voila, je pense hélas que la greve est utile car sinon!!!!!a+ ;)

Salut à tous

Juste mon grain de sel pour vous dire que personne n'aime perdre de l'argent pour faire grève, bien sur, mais que faire à la place quand il est si difficile d'obtenir quelques choses! Moi j'ai quelque années de boutique et la seule chose que j'ai appris c'est que nos patrons ne réagissent qu'à la grève. Et encore si elle est suivie. Entre le patron et l'ouvrier c'est le seul moyen de pression! a+ ;)