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Projet De Loi Service Minimum Dans Les Transports
titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Oups, je rattrappe une erreur de ma part. Un agent de la fonction publique n'est pas sytématiquement un fonctionnaire. Cela tient à la désignation du statut. Néanmoins, l'un ou l'autre reste rémunéré par l'Etat, directement ou indirectement. Mea Culpa. -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Je n'ai jamais dis que le respect du droit du travail était général dans le privé. Mais je constate qu'il est ici de coutume de prendre comme (faux) argument un non respect total du droit du travail par tous les employeurs privés se justifier. Un peu comme s'il y avait les "bons" et les "méchants". Quant au taux de syndicalisation, c'est vous qui faites la relation entre son fort taux et son fort respect du droit du travail. C'est peut être justement parce que le droit du travail est relativement bien respecté que certaines boîtes n'ont pas besoin de syndicat. Ou que les employés savent suffisamment se défendre par eux-même. Faudrait nuancer un peu... -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Totalement faux. Par exemple, la fonction publique territoriale. -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Donc vous pensez que là où il n'y a pas de syndicat, le droit du travail est systématiquement bafoué? -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est vrai qu'ici donner des chiffres qui ne vont pas dans le sens du syndicalisme c'est de la pollution. -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est aussi peut être parce que les salariés de la fonction publique ont l'emploi garanti à vie que le syndicalisme y est plus développé qu'ailleurs... du coup on en profite plus que de raison pour revendiquer du tout et n'importe quoi. -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est pas moi qui me plains dès que l'on parle syndicat ici. Mais je vois que dans ce domaine la langue de bois est de règle. Vive l'omerta. -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Employé de la fonction publique de l'Etat si vous préférez... Sincèrement, sur le fond, je ne vois pas trop où est la différence entre un fonctionnaire et un salarié de la fonction publique de l'Etat, mais si cela vous chante de jouer sur les mots... A croire que le terme fonctionnaire vous fait peur... -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
L'humour n'est pas votre fort, c'est ce que je constate à mon grand regret. Si cette vanne avait été faite à l'encontre des EF privées par un autre, cela m'aurait bien fait rire. Arrêtez donc de vous prendre un peu trop au sérieux... -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Votre susceptibilité n'a d'égale que votre vulgarité. Je constate que dès que l'on parle ici des syndicats pour dire autre chose qu'il luttent pour le progès social, cela déchaîne les passions. Mais non, c'est vrai, les syndicats ne font que des choses bien et sont blancs comme neige . -
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titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est pour montrer qu'il n'y a pas que les politiques qui ne sont pas tout blancs, les syndicats aussi... n'en déplaise à certains. Et qu'il ne sont pas pour rien dans le creusement des inégalités entre les salariés français, tout comme les gouvernements successifs. Merci d'étayer vos propos afin que tout le monde puisse ici se faire une idée. Quant à la jalousie, très peu pour moi. Et vous ne savez strictement rien de ce que je fais au sein de mon entreprise pour nos conditions de travail, alors abstenez vous d'émettre une telle opinion sans aucun fondement, merci. Je vous rappelle également que le service minimum est loin de ne concerner que le train. Ceci dit, pour rejoindre certains, je suis pour le développement du transport ferroviaire et des transports en commun en général. Cependant, renseignez-vous un peu sur les pics de pollution dans les grandes agglomérations pendant les jours de grève... -
Projet De Loi Service Minimum Dans Les Transports
titisse76 a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
L'argent des syndicat Les cotisations des adhérents ne représentent que 20% de leurs budgets Le taux de syndicalisation est passé de 50% en 1946 à moins de 8% en 2001 (sachant que 30% des fonctionnaires sont syndiqués) La CGT peut se payer près de 10 000 permanents Le prix d'achat du siège de la CFDT s'est monté à 30 millions d'Euros La Sécurité sociale finance les syndicats à hauteur d'une bonne cinquantaine de millions d'euros (prélevé sur les cotisations) Les emplois fictifs au bénéfice des syndicats sont légions comme les 180 militants professionnels dispensés de service à la SNCF Les entreprises financent gracement les syndicats comme AXA qui verse 1 million d'euros par an à la cause syndicale Les syndicats ont aussi coutume de se servir dans les caisses des comités d'entreprise sans parler de toutes sortes d'aides publiques (au moins 472 millions d'euros) Source: l'enquête de Capital du mois de mars sur l'argent secret des syndicats Le financement des syndicats L’Etat finance à hauteur de près de 500 millions d’euros chaque année les syndicats. Ces subventions sont allouées au titre de la formation (pour les militants et responsables, les salariés mandatés) ou de l’information économique et sociale… L’Etat octroie également aux syndicats des avantages fiscaux, notamment pour les taxes sur les salaires, ou pour la taxe professionnelle. Les salaires du secteur public : La rémunération nette moyenne d'un agent de la fonction publique est 14% de plus que celle d'un salarié du privé. Et le salaire minimum des fonctionnaires est de 17,4% supérieur au SMIC... (Rapport du Gouvernement sur les rémunérations et pensions de la Fonction Publique, annexe de la loi des finances pour 2003) Explosion du nombre de jours de grèves Selon les dernières statistiques de la DARES, le nombre de jours de grève en 2000 a augmenté de 41% en un an, 67% d’entre eux étant imputables aux employés de la Fonction publique d’Etat. Les conflits du secteur privé -33%- concernent en premier lieux des revendications salariales, le deuxième motif provenant de la réduction du temps de travail. Et pour finir, les statistiques des grèves. http://www.danielmartin.eu/Syndicats/Greve...le-continue.htm ça se passe de commentaire... -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Votre compagne non plus alors? -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Vu le boulot de ma moitié, cela m'étonnerait fort que notre travail soit la cause de ce désagrément fort fâcheux... -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
C'est bien ce que je disais, l'ironie est ici très souvent prise au premier degré... -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Doit y avoir un sacré paquet de cocus à la SNCF alors??!!?? :Smiley_50: -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Il est une chose certaine, on cherche toujours à justifier sa situation en se disant "il y en a qui ont mieux, alors je ne vois pas pourquoi moi je ferai des sacrifices". Mais on a tendance à surtout oublier ceux qui sont en dessous. Vu que tout le monde se dit la même chose, les différences ne font que se creuser. Mais si les nantis disaient tous un jour, "allez, nous faisons un effort, nous renonçons à nos avantages afin que les moins avantagés puissent bénéficier d'une meilleurs situation", je ne suis pas vraiment sûr que ceux bénéficiant toujours à ce moment d'un régime spécial avantageux seraient prêts à faire de même. Vaut-il mieux pour vous que tous le monde soit au même niveau, ou bien que quelques uns bénéficient d'avantages que la majorité n'a pas? Ne me répondez pas "il vaut mieux que tout le monde soit au même niveau des plus avantagés", nous savons que cela est impossible. -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
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Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Oh si que je les vois! Je rêve parfois d'une gestion de l'argent public et d'un contrôle des dépenses de l'Etat comme en Suède (peut-être un peu moins "extrême" quand même). Mais le sujet dont nous parlons ici est bien le régime spécial de la SNCF, non celui des autres. -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Si vous prenez en compte tous les fonctionnaires, assimilés et salariés de l'Etat, on dépasse largement les 500 000! On arriver même à 25% de la population active française. La prime spéciale Dom Tom n'est pas réservée qu'aux retraités de l'éducation nationale. La plupart des fonctionnaires et assimilés y ont droit. -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Ais-je dis quelque part que les retraités SNCF étaient les seuls concernés? Ne cherchez pas à me faire dire ce que je n'ai pas dis. Je me permets de rajouter quand même que le secteur ferroviaire n'est pas vraiment un secteur sinistré au même titre que le secteur minier. Financement public 2006 pour les régimes de retraite: Mineurs : 680 millions d'Euros SNCF : 2,459 Milliards d'Euros Part relative des ressources externes dans le financement des charges du régime : 62,4% pour la SNCF et 91,7% pour les mineurs en 2006. -
Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
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Conducteurs Chez Ecr
titisse76 a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
OK on en reparlera. Quel pessimiste êtes-vous! Arrêtez donc de généraliser à outrance. Croyez-vous donc que toutes les familles soient pareilles? Pauvre aigri que vous êtes.