aldo500

Sans vouloir polémiquer parce que ça me parait assez peu intéressant, la SNCF n'a pas toujours existé. La naissance et le développement du chemin de fer s'est fait surtout par des compagnies privées. Rappel: les entreprises sont maintenant civilement et PENALEMENT responsables. Quant aux entreprises publiques, c'est toujours le contribuable qui paie leurs erreurs. On peut dire tout est bon à la SNCF et tout est mauvais ailleurs, on peut aussi dire l'inverse. Dans les deux cas, c'est assez réducteur. Sur le "social", ne pas oublier le statut "contractuel" qui est un statut précaire, propre aux entreprises publiques. Il n'y a que dans le public que l'on peut rester ad vitam eternam en CDD, ce que le code du travail interdit dans le privé. L'état ne s'applique même pas ses propres lois en la matière.

Haguenau?

Quel reportage génial. Merci merci. :Smiley_01:

L'Alsace?

Ligne Paris Le Havre?

Oui mais les 8100 avaient un vrai strapontin. Un véritable luxe :blush:

Comme on doit se sentir seul quand on rate un arrêt!

Fan MSTS a répondu avant moi et je suis à court de photos. J'aime bien ces tunnels de Lezinnes. :cool:

J'aurais dit la même chose. Voies banalisées en 1500v. Il n'y en a pas des centaines.

Je crois que tu as trouvé Michael. Je suis admiratif lotrela

Vers Tarascon?

Cavaillon, c'est trop sud? La ligne classique, de toute manière

Mince, Michael, j'avais zappé ta réponse, je suis bien nul en plus.

Et ça ressemble à la ligne classique Vers Cavaillon?

Ca ressemble au mont Ventoux.

Mince, tu es incollable BB4100. Bravo et à ton tour

Evidemment

Incroyable, j'ai bon. Jamais mis les pieds dans cet endroit. Bon, je suis un peu à court de photos. Une de mes dernières cartouches.

St Gaudens?

Tu es trop fort BB4100, nom d'un p'tit bonhomme. C'est pourtant loin de la Villette.

Exact, ça brûle, ça brûle

Ca se rapproche, mais ce n'est pas encore la bonne région.

Plus au sud.

Bon alors, j'y vais. Deux sémaphores pour le prix d'un.

Bon alors, on attend, nous autres. helpsoso