raph38

j'ai étudié les comptes de la SEM des transports publics sur Grenoble, et j'en ai trouvé une belle : la vente de tickets et abonnements rapporte 20 millions d'EUR les fournitures, maintenance des machines a tickets et controle coutent 30 millions d'EUR le reste du budget (soit environ 300 millions d'EUR, c'est de la subvention publique cherchez l'erreur la conclusion logique serait de rendre les transports publics entierement gratuits, on économiserait 10 millions d'argent public !

En tant que voyageur, c'était bien plus pratique avant, quand le prix était une fonction simple de la distance. le YM n'ajoute qu'un seul truc, l'impression de se faire enfler a chaque fois qu'on insere sa carte bancaire dans le distributeur de billets (il y a toujours une queue interminable au guichet alors que le train part dans 3mn), ou qu'on clique sur CapitaineTrain (je crois que je prefererais encore utiliser directement Socrate, plutot que VSC...)