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Bonjour, Je suis depuis peu AC en gare d'Armentières (PRS avec boutons d'itinéraires tirer/pousser). Suite à une modification d'itinéraire avec enclenchement d'approche en action, nous devons généralement attendre que le contrôle Zap donne l'indication de sa libération.Puis confirmer cette destruction cet itinéraire. Cependant cela dépend apparemment des installations et cela devrait être repris dans ma consigne rose (voir photo) mais rien ne parle de cela dans la consigne rose de mon poste (un oubli?) Un ancien collègue m'a dit que cela était sûrement un PRS première génération et que c'était pour ça. Quelqu'un serait où je pourrais éventuellement trouver des infos la dessus svp ? Je vous remercie d'avance !

Bonjour, étant Agent de circulation, j'ai besoin de votre aide pour une petite question !!! Dans la Notice Générale S11 (fiche 12 page 5) il ai écrit : "On ne doit trouver qu'un seul jalon en un point donné (s'adressant aux mêmes circulations), quel que soit le nombre de protections à assurer et leur motif (protection C, fermeture de voie, etc).Il appartient normalement à l'aiguilleur chargé de réaliser les protections d'assurer leur comptabilisation.Si nécessaire, les conditions de cette comptabilisation peuvent être formalisées par consigne (par exemple, comptabilisation par l'agent E, ou mise en place de DA et DSA sur les jalons d'arrêt) Quelqu'un aurait-il un exemple de consigne imposant la mise en place de DA ou DSA sur les jalons d'arrêt? Je vous remercie d'avance

Bonjour, Voilà, je suis Agent de Circulation en gare de Auterive => Ligne à une voie banalisée, c'est une section de ligne en BAPR à compteur d'essieux! Dans mes Renseignements Techniques de ma ligne, une dispositon particulière au paragraphe 5 stipule que : "Contrairement aux prescriptions de l'OP 456(S1B), le conducteur ne doit en aucun cas pénétrer de sa propre initiative en canton occupé (délai écoulé supérieur à 15 minutes). J'aurai voulu savoir si quelqu'un savait quelle est la raison exacte de cette particularité!!! 15 jours que je me creuse la tête! Grrrr.... Merci d'avance