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Salut Julbox Merci à toi et effectivement, toujours pour une affectation Paris rive gauche. En ce qui te concerne, depuis le 13/05 si c'était négatif tu aurais déjà reçu le courrier non? Et la personne qui s'occupe de ton dossier te l'aurait dit ? Soyons positif, peut être que... Tout un tas de raisons qui font que... Tu vois ce que je veux dire? Nous ne maîtrisons pas les processus de recrutement, les besoins, les contretemps ;( Alors ne dit pas que c'est mort !! Non mais Fab

Soit patient Et des que tu seras contacté, reste toi même, pour les tests si tu as l'esprit logique, calme et non stressé tout vas bien se passer. Fab

Salut Jérôme Pas de questionnaire me concernant, cv sur le site et appel après. Fab

Le 11 Aout... C'est une certitude Mais rien est acquis, il va falloir travailler et s' entraider. Fab

Bonjour à toutes et à tous Visite médicale d'embauche effectuée ce matin et APTE , reste plus que la date de formation CRL 11 Aout peut être ... Fabrice

Bonjour Extrait de l' Arrêté du 30 juillet 2003 relatif aux conditions d'aptitude physique et professionnelle et à la formation du personnel habilité à l'exercice de fonctions de sécurité sur le réseau ferré national. 2.1. Vision Acuité visuelle minimale de loin : - sans correction : 1,2 (OD + OG) ; 0,5 pour l'oeil le moins bon ; - ou avec correction : 1,7 (OD + OG) ; 0,7 pour l'oeil le moins bon. La correction doit être de : - 4 dioptries au plus pour hypermétropie ; - 8 dioptries au plus pour myopie ; - 2 dioptries au plus pour astigmatisme ; Acuité visuelle en vision intermédiaire et en vision rapprochée satisfaisante ; Sens chromatique normal, médicalement constaté à l'aide des tables pseudo-iso-chromatiques d'Ishihara et éventuellement par d'autres explorations ; Champ visuel normal ; Vision binoculaire suffisante médicalement constatée ; Entraînent l'inaptitude : - les opacités cornéennes ; - les aphakies unies ou bilatérales ; - les glaucomes chroniques ; - les lésions dégénératives de la rétine susceptibles de provoquer un décollement ; - les paralysies oculaires mêmes parcellaires ; - le strabisme divergent ou convergent (sauf avis spécialisé) ; - les interventions de chirurgie réfractive sauf avis spécialisé. En service, l'agent doit porter des verres correcteurs lorsque l'affectation dans la fonction de conducteur n'a pu être autorisée que sous réserve de la correction de la vision. Le port de lentilles est admis sous réserve de leur bonne tolérance. Que la correction soit obtenue par des verres ou par des lentilles, l'agent doit se munir d'une paire de lunettes de secours.

Bonjour à toi, si tu prends le temps de lire ce post, tu auras les réponses à tes questions, ceci dit, soit zen, décontracté, et surtout bien reposé; Au campus Wilson tout est fait pour le bien être, même le café t' es offert. Rien à réviser donc, pour l'entretien reste toit même et sincère Fab

Salut Gaby ET bien voila, une super bonne news pour toi et ta famille J' espère que cette nouvelle affectation ne sera pas trop longue, et je sais que tu vas vite t adapter quelque soit ton affectation Une petite binoche un de ces quatre... Ca me ferait plaisir A bientot, Fabrice

Salut Gaby, c'est cool tout ça!! je suis content pour toi, reste cette fameuse affectation, de toute façon tu as toujours du boulot à ce je pense avoir compris, (ambiance en moin ) dit nous tout des que ça évolue .... Fab

Bonjour à toutes et à tous Je suis content pour toi Gaby, comme tu dis cela se précise J'ai reçu ma convocation pour passer la visite médicale d'embauche et je viens à vous pour décrypter quelques informations sur l'extrait administratif : MTR : 6024 UOP: FORM TB UO LIGNE C , ces dernières info sembles claires, mais pouvez vous me dire concrètement ce que UO et MTR veulent dire? Merci pour votre aide. Fabrice

Bonjour à toutes et tous Rendez-vous pris pour la visite médicale d'embauche le 6 juin, peut être une entrée en école au moi d'août à suivre donc. Fabrice

Salut Antoine Malheureusement je n ai pas trop de recul sur le sujet, ADC01 pourra certainement donner son avis Apres oui une formation élec est un plus forcement, prépare ton CV et n oublie pas de le mentionner dans la rubrique divers. Tu sais avec le tout petit peu de recul de ce que j' ai vu au recrutement, si tu as de la logique, calme no stress, tu devrais passer la premiere phase des tests ( nous étions 32 au debut et plus que 5 après ) et... C'est con a dire, mais une tenue correct minimum, car des ton premier rendez vous, si tu es sélectionné, tu auras un entretien avec le chargé de recrutement de ta futur affectation. En somme, n'hésite pas Et bonne chance pour ton bac! Fabrice

Salut Gaby Très bonne nouvelle pour toi Et puis l' Yonne tu sais... C'est comme le Nord, on pleure en arrivant et on pleure quand on en part Fabrice

Salut julbox Pour ma part, après cette première journée passée au campus Wilson proche du stade de France, le 28 avril, j ai eu une réponse immédiate après l entretien avec la psychologue ( favorable ) Le chargé de recrutement étant absent, je suis revenu la semaine d'après, il m a annoncé une réponse par tel ou courrier sous 10 jours. Des le lendemain appel du secrétariat pour m annoncé la sélection. Prise de rdv pour la VM de sécu ce 19 mai. Mais tout cela ne veut pas dire que ta candidature n'est pas retenue!!! Fabrice

Bonjour à toutes et à tous, Je me présente, Fabrice 39 ans, je viens de passer ce jour la dernière étape de mon recrutement ( zut... Avant dernière, reste la visite d'embauche ) Je suis actuellement militaire dans l armée de l air où je suis mécano ( avionique pour les connaisseurs ) sur avion de transport. Le temps est venu pour moi de changer de direction, et de revenir à mes idées de métier après mon bac électrotechnique; je voulais travailler dans le domaine ferroviaire ou aéronautique. Je bosse depuis 17 ans sur avion et je me suis dit "quelle belle carrière si je concrétisais ma première idée" ...Conducteur de train. C'est chose presque faite car lors du premier appel pour le recrutement avec mon bac+2 je ne pouvais prétendre à faire conducteur de ligne, mais manager de conducteurs... Qu'est ce que c'est?... Finalement cela me rapproche de mon métier actuel, chef d équipe, allé BINGO je me dis fonce! A la vue de la fiche métier, cela parle d ingénieur bac+5! Mais j ai pas les capacités!!! Finalement je suis une personne qui adore le relationnel, la bonne humeur, les traditions, le savoir vivre, attentionné vers mes collègues et surtout maître tout le monde sur le même piédestal. Bref j espère être un bon responsable, en tous les cas je ferais tout pour ça car finalement je ne suis pas la pour apprendre le métier de conducteur car vous le connaissez mieux que moi! Simplement une remise en condition s il y avait un problème. Déjà je suis heureux de pouvoir conduire pendant 4 a 5 ans! si tout se passe bien, je serais affecté à Paris rive gauche. Excusez moi pour ce PAVÉ mais je tenais à me présenter, et vous dire merci de toutes ces informations que vous apportez. A très bientôt, Fabrice Ps: Gaby59, je pense que nous étions ensemble, les 4 derniers à passer avec l ophtalmologiste... Bonne bière a toi ;)