BB67407

il y a 59 minutes, ADC01 a dit :

  Pour rebondir sur Wase, cette application comme toutes celles du même genre n'ont plus le droit de signaler les radars mais contournent cette interdiction en signalant une zone de danger avant et après le dit radar.  Un PN étant potentiellement une zone de danger, il est tout à fait logique que les PN apparaissent comme tels.

Il signale le radar en disant: " Police right ahead"

Pas du jour mais presque, coucher de soleil sur le plan d'eau de Naussac en Lozère

il y a 9 minutes, Vincerick a dit :

Attention la vitesse de passage en voie déviée n'a rien à voir avec la tangente ou la longueur de l'appareil de voie comme certains le disent mais bien a vec le rayon utilisé.

En voie directe, si l'aiguille est verrouillée c'est Vmax. Si elle ne l'est pas, prise en pointe, ce sera la meme limitation qu'en voie deviée.

Oula ça c'est du deterrage de post

Il y a 7 heures, black5 a dit :

Au sud de lyon-Confluence il y a ... la Saône. À moins que la confluence ne commence aux voûtes de Perrache.

Pour la majorité des lyonnais, Confluence c'est le centre commercial, voire le quartier

https://www.leprogres.fr/economie/2020/06/23/que-fait-ce-train-rouge-stationne-sur-les-voies-a-lyon

Aucun souci de pression. De mémoire tu peux aller aux alentours de 2.5 bars avec le réservoir d'air. Au dessus c'est tes tuyaux d'air qui vont se débrancher au niveau des raccords

1 moteur te suffira amplement. Les pompes n'exigent pas de puissance, plutôt de la vitesse pour avoir du débit. 

à l’instant, alfredboyer a dit :

C'est vrai, je n'ai pas encore essayé mais j'ai l'impression que le compresseur ne va pas fournir beaucoup d'air. Mais il y a de la place dans le tender pour cela, donc j'essaierai surement ! 

C'est pour cela que je t'ai soumis l'idée directement de mettre 2 pompes en parallèle ( cela fait 2 tenons de large hors système d'entraînement) 

Tu pourrais motoriser ton compresseur d'air et ainsi gagner en autonomie avec 2 petites pompes et 1 moteur L pour rester dans la gamme technic. Le défi serait de les installer dans le tender car je ne sais pas de quelle place tu disposes dans celui-ci. 

Tu as une espèce de petite éponge dans l'imprimante. Tu peux la changer toi-même cela devrait résoudre ton souci. Astuce remplace la par du coton. 

Il y a 3 heures, Greg4546 a dit :

Pour le moment, les réservations des 7 et 8 mars 2020 pour Lyon Perrache ne sont pas encore ouvertes, vivement 

Tout à fait d'accord avec toi. Je voudrais que mes enfants connaissent cette machine qui m'a fait rêver étant enfant

Une présentation sous la verrière de Perrache aurait été la bienvenue. Dommage pour le public. 

Zefiro c'est quoi? Le futur TGV ? 

Bon Noël à tous

Si j'ai bien lu le sujet des rotondes celle d'Avignon est classée aux monuments historiques. Elle ne devrait pas courir de risque. Les ateliers par contre...

Soyons fou st Donnat si c'est ça je passe 

Le 27/10/2019 à 16:27, BAISIN a dit :

Ras le bol de ces retards surtout pour connecter les voies standard UIC des LAV au reste du réseau Européen, pour l' instant il n' y a que la CATALOGNE où la jonction existe !

Cette autarcie Hispanique, profite à la firme TALGO.

Et peut être aussi aux camions que tu détestes tant... Je dis ça je dis rien 

Bonne réponse de @CC27001. Photo prise du 2ème pont suivant le pn visible à 7mn20.

Les traverses acier sont toujours présentes.

Ps: photo prise ce dimanche vers 16h00. Mes loulous remercient l'ADC qui a répondu à leurs signes.

À toi la main.

Up

Il y a 1 heure, jackv a dit :

entre saillans et luc en d ?

Oui

Entre Saillans et Veynes

Bibloc est sur les bons rails. Reste plus qu'à trouver le bon endroit.

Sud est oui

Pas la bonne ligne.

Non

Je prends