La_grosse_catalane_66

marcarrick Bon annif , sur la photo on dirait que tu en as 40 , ça doit être le jeux de lumière qui t'est défavorable.

Oui ça fonctionne maintenant , félicitations Je veux dire par la que tu as tâtonné pour que ça marche (on ne peut tout savoir ), et puis tu as demandé conseil à des gens qui y ont mis de la bonne volonté pour t'aider à y arriver. Quand tu es compétent dans un domaine (par ex : la conduite d'un train) demandes tu as quelqu'un (ton CCT par ex) comment faire ? Tous les chantiers sont difficiles à vivre (ceux qui ont construit savent de quoi je parle), il faut une certaine dote de courage et de motivations pour arriver au bout. Le plus difficile c'est regarder les chose en face ,pas vrai ?

Ya pas une recette avec du mouton ?? bien que celui que je trouverai dans mon entourage va être assez dur à cuire peut être.

cheminant tu t'es laché , ça c'est du discours engagé !! ça fait du bien de voir autre chose que de la "langue de mouton" sur ce genre de sujet. Bel exercice de style. Mais le service minimum dans tout ça :teddy:

c'est exagéré , mais y a du vrai au fond

Ta réponse fera réfléchir certains sur les syndicats (enfin j'espère) tu devrais aller voir le sujet sur les syndicats tu pourrais y rajouter ce que tu penses

Encore faudrait-il que nos dirigeants s'en plaignent tu oublies bien vite les inconvénients de l'ancien système et puis quand on met en place quelque chose de nouveau , il y a des reglages à faire, c'est évident. Tu en sais quelque chose avec ta carte son A la sncf ils ont le même problème que toi , ils veulent améliorer le système mais n'ont pas les compétences pour le faire. Alors soit un peu plus souple avec les autres Pour critiquer par contre ta compétence n'est plus à démontrer.

KATA je ne sais pas pourquoi tu es si ironique , je lance un sujet , ça plait pas, desolé mais vos sujets sont-ils toujours très intéressant pour critquer ceux des autres ? (plutot le mien) J'ai tout de même une satisfaction , votre esprit critique est de plus en plus aiguisé

évidement que c'est du grand n'importe quoi c'est pas la 1er fois que je vois circuler ce texte (par mail aussi) Mais heuresement que l'auteur en a fait trop sinon les gens auraient pu y croire.

il n'y a pas que dans ce domaine d'ailleurs

ça va les gars , ya comme un air de moquerie c'est pour ouvrir le sujet , on peut tous apprendre des choses sur le CE. si chaque sujet que j'ouvre vous semblent suspects , arretez la parano tout de suite

Beaucoup de questions qui gèrent le CE et POURQUOI ? j'ai entendu dire que les comptes n'étaient pas équilibrés , est-ce vrai ? comment sont choisies les propositions qui sont mises à notre disposition?

pour les ip j'ai bien peur que tu n'aies pas bien compris le sens de ma phrase pour le fait d'habiter dans le 66 ou pas je ne vois pas le problème. C'est dommage que tu n'es pas pris d'autres exemples , je suis un peu deçu j'ai lancé des sujets plus importants que ça. C'est marrant que tu ne t'attaches qu'a certains details qui n'ont que peu d'importances. Quant au sondage je remarque que le club 66 n'est pas vraiment indésirable sur ce forum.

Si tous les syndicalistes avaient ton comportement alors je me ferai moins de soucis pour le futur Malheureusement et tu le sais le vote à main levée est tout de même une forme de pression (car comme tu le dis la personne qui n'est pas ok doit aussi avoir des couil.. alors qu'a bulletin secret c'est pas la peine)

JE connais un troy sur le forum mais je ne crois pas qu'il soit capitaine :)

tu es vraiment pessimiste

J'espère que tu ne pratiques pas la langue de bois car j'ai l'impression que ceux qui en faisait un sport national ont un peu mis d'eau dans leur vin Bienvenu fred

sans conteste

en ouvrant une petite parenthese sans vouloir décentrer le sujet Le débat des utilisateurs qui veulent de bonne machines et ceux qui sont des conservateurs et qui veulent garder le patrimoine me rapelle un autre débat : celui des cheminots et leurs clients.

la question c'est "c'est qui" pas "ça veut dire quoi ?" enfin il me semble

Bien parlé, KATA tu as vraiment mis en valeur la complexité qui entoure le problème du service minimum Par contre quand tu parles de la SNCF qui met en place sa propre privatisation, je ne suis pas vraiment ok avec toi. Maintenant nous ne sommes pas seuls nous faisons parti de l'europe avec ses bons et ses mauvais cotés (et on peut rien changer à ça) et c'est les directives européennes qui OBLIGENT la sncf a se plier à de nouvelles règles du jeux. Dans ce cas il est evident que la SNCF doit obéir , il est normal poutant que ses salariés que nous sommes aient leur mot à dire. Mais en ayant un raisonnement qui PREND EN COMPTE les directives européennes. IL faut composer avec pour en tirer le meilleur parti pour nous.

Si vous preferez , faut-il réglementer le service minimum à la SNCF ? et qui dit réglementer dit aussi modifier la reglementation existante dans les domaines qui touchent au service minimum. Je travaille dans la même boite , même si je ne partage pas toujours tes idées. Oui j'ai "l'audace"(2e degres) de me mettre à la place de ceux qui utilisent les trains. C'est peut être complètement fou de ma part !!!! ça me semble poutant une bonne solution pour se rendre compte des attentes de nos clients. J'espère que le futur ne me donnera pas raison , sincèrement , mais avec vos réactions conservatrices on va se planter très fort, et on aura pas une seconde chance. Si tu arrêtais de faire l'huitre en regardant autour de toi , ça te sauterai aux yeux.

pour ma part Le service minimum , on parle bien de minimum est lié au service public. les clients ou Les usagers (comme certains aimeraient pouvoir les appeler) sont lourdement pénalisés par les grèves à répétition : le train est pour eux un outil quotidien indispensable, et son manque de fiabilité peut entraîner jusqu'à la perte d'un emploi. et si le service minimum n'existait pas chez EDF ? qui est prêt à se chauffer à la bougie ?

intox : pourquoi ? d'après toi c'est impossible d'avoir des idées diffèrentes des tiennes même si elles sont appuyées d'une argumentation que tu ne lis même pas du reste ?

Et pour quelles raisons on ne les invite pas ? Chez moi c'est tout le contraire ,j'évite de faire des rencontres 100% cheminots car les débats d'idées m'ont toujours fait évolué dans mon jugement. Certe il est plus facile de s'entourer de gens qui pensent la même chose au moins on n'est jamais en porte à faux.