Azhellarke

Bonjour à tous, On m'accusera peut-être de faire du nécropost, mais je tenais à laisser un dernier message sur ce topic pour donner de mes nouvelles ! J'ai bien lu tous vos messages et je les ai pris en considération. Je me suis inscrit à Pôle Emploi où une conseillère m'a aiguillé vers l'Espace Jeunes de ma localité. Là-bas une conseillère m'a aidé à peaufiner mon CV/Motiv - qu'elle a trouvé excellent au passage - avant de postuler concrètement. Aujourd'hui je suis officiellement en marche pour devenir CRL, j'ai postulé pour deux endroits (le dépôt de Chambéry et la Bretagne) et j’attends au jour le jour une réponse que j'espère de tout cœur favorable. En attendant, je m'exerce avec des fiches d'entretiens que m'a fourni ma conseillère pour préparer le RDV téléphonique ! Je tiens au passage à remercier ceux qui s'investissent à fond dans la vie du forum, et en particulier Skyschips qui m'a aidé sur mes deux topics de manière efficace, alors merci beaucoup mec !

Par Facebook sain, j'entends compte sans photo de beuveries et autres festivités entre amis ^^ ... Le genre de chose que regarde une entreprise quoi ! En quoi ça te laisse songeuse du coup ?

Bonjour à tous ! J'ouvre un nouveau topic pour poser une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse concrète dans le forum. Je n'ai pas encore postuler à la SNCF, j'attendais de mettre un peu d'argent de côté (j'ai 21 ans et quitté la fac de médecine) pour m'acheter entre autre une voiture. Maintenant que le temps de ma candidature en CRLse fait plus proche, je me pose encore quelques questions. Mes recherches et votre forum en ont fait taire une bonne partie sur le déroulement des phases, les tests, etc... Un point toutefois reste dans l'ombre, et pour cause, il me semble être le plus difficile du parcours : les entretiens avec les RH. Je sais au fond de moi-même que je suis fait pour la conduite car j'aime le travail autonome, les responsabilités, avoir l’œil sur tout, être attentif, et j'en passe, mais j'ai peur de passer pour un gamin devant eux. Faut dire que je fait 1m61 pour 48kg, je suis pas épais, et j'ignore tout de l’attitude qu'ils auront avec moi. Je sais qu'ils m'attendront au tournant sur mes motivations et mon projet professionnel... le truc c'est que j'ai jamais fait ça moi, penser un projet professionnel ! Évidemment j'aimerais mettre absolument toutes les chances de mon côté, monter un dossier béton pour pas avoir l'air d'un plouc en P4. Ma question est simple en fait : existe-t-il des personnes dont la job est de nous aider à monter un dossier de candidature ? Quelqu'un de Pôle Emploi ? Un RH d'ailleurs ? Une assistante sociale ^^ ? J'aimerais exploiter mes capacités à fond, savoir quoi dire au bon moment, savoir quoi ne pas dire aussi, me mettre en avant sans trop en faire, etc... Pas facile, n'est-ce-pas ? Beaucoup de question dans la tête de ce p'tit bonhomme me direz vous :p Bref bref, j’attends vos réponses. A plus les papy tchouk-tchouk ! Ah oui ! J'avais aussi une question sur les réseaux sociaux : est-ce qu'ils vont vérifier notre présence sur le web et notre e-réputation ? Est-ce qu'il faut faire le ménage partout, quitte à recréer un compte Facebook sain ?

Comme c'est parti je sens que je vais faire de l'intérim jusqu'à ce que je sois pris à la SNCF. Je dois être pris à la SNCF. Je dois...

"La fac se termine en fin mai, donc je cherche un emploi pour ne pas rester à glandouiller." Là je parlais d'un autre métier en attendant de postuler à la SNCF, d'où mes questions sur l'expérience à avoir en plus ! Pour ce qui est de Médecine, je ne me dis pas que c'est du tout cuit, mais je lis partout que la formation théorique est très lourde, compliqué, qu'elle ne laisse pas de place à autre chose, etc... Du coup, comme je sors de Médecine et que j'ai l'habitude du format, je me dit que j'aurai des facilités d'adaptation à la formation. C'est ça que je voulais mettre en avant ! :p

Ouais t'inquiète, ça j'avais compris ! On fait profil bas et on met en avant nos atouts les plus sûrs !

Super, merci pour vos réponse ! Donc ce que tu veux dire Skychips c'est que je ne dois pas dire non plus que je sors de Médecine ? Pourtant j'aurais pensé que ce serait un avantage de le dire, puisque qui dit PACES dit boulot-boulot-boulot, et donc la garanti pour la SNCF que je suis pas un branleur notoire ! Bon bon, du coup ça me rassure, les entretiens me font peur mais la formation théorique je vais la manger toute crue si j'arrive jusque là ! ^^ *Et oui bien sûr, j'ai écris CML, mais je voulais parler de CRL/CRML !

Salutations les papas-tchou-tchou ! Alors voilà, je post ici pour que votre sagesse illumine les zones d'ombre qui subsistent dans ma visions des parcours SNCF. J'ai déjà lu pas mal de post, évidemment, ce qui a pas mal dégrossi mes interrogations, comme le guide de Skychips ou les questions sur le bulletin scolaire de BB27300, et d'autres encore dont les commentaires finissent souvents en propos moratoires sur la mentalité du posteur. A mon tour. Mais d'abord, un résumé de ma situation. J'ai 21 ans et je suis actuellement en PACES, c'est la première année de médecine, mais du coup la deuxième première pour moi, car je la redouble, faute d'avoir été bien classé la première fois... Vous suivez ? Pour rappel, sur une promo de 1250 pelés, on en classe 350 qu'on dispatch sur 7 concours (171 en médecine), le reste ça fout le camp... Bien bien, donc je disais que je retape ma PACES, à la fac de Besançon. J'ai été mal classé l'année dernière, et je le sens mal pour cette année aussi, alors je me cherche des solutions de rechange. Comme l'impose le diktat de la réussite scolaire, je n'ai jamais bossé de ma vie, passant mes vacances à réviser plutôt qu'à fanfaronner, en me contentant du minimum vital pendant l'année. La fac se termine en fin mai, donc je cherche un emploi pour ne pas rester à glandouiller. Tout de suite j'ai pensé à la SNCF, en CML, parce que l'infrastructure ferroviaire et le concept-même du train me font kiffer, je vais pas vous le cacher, même si j'ai appris qu'il fallait taire ce genre de détail durant les entretiens... La fiche métier de CML précise qu'une expérience professionnelle est appréciée mais non-obligatoire, ce qui m'a été confirmé par un type du forum Q&R-SNCF, mais là encore, je reste... comment dire... dubitatif... J'imagine mal un gars qu'a roulé sa bosse pendant 10 ans au transport de personne style bus ou tramway se faire coiffer au poteau par un gamin qu'à jamais bossé en entreprise, quand bien même il aurait vendu des chouchous sur une plage pendant ses 2 mois d'été... Mais je m'égare ! (Faut me le dire quand c'est comme ça :p) Donc. Mes questions. Est-ce que j'ai la moindre chance en postulant maintenant en CML ? Vaudrait-il mieux que je travaille ailleurs avant, afin d'acroître mes chances, et ne pas brûler mes cartouches trop vite ? Si oui, qu'elle genre de métier, et pour combien de temps ? Si j'ai bien compris, en cas d'échec, c'est 6 mois avant la P2 et 18 mois après, mais faut pas trop espérer ? Faut-il au contraire que je postule tout de suite mais à un autre poste, qui me conduirait à la ligne plus tard, comme le tram-train ? Le tram-train est-il un valeur sûr ? Est-ce qu'on peut conduire des TGV en fin de carrière quand on a commencé en CRTT ? Autre proposition ? D'autres questions, plus techniques. Ou moins. Je sais pas. Quand on sait qu'on est pris dans l'entreprise, combien de temps on a pour régulariser sa situation comme par exemple trouver un domicile proche de sa gare d'attache ? La formation en centre tration est-elle "scolaire" ? Des cours à écrire sur cahier ou ordi ? Des bouquins à acheter ? Ou bien c'est cadeau de la maison ? Je crois pas que j'ais d'autres questions, y en a déjà beaucoup ... Ceci dit, s'il m'en vient une autre, je ne manquerai pas de la rajouter en commentaire ! Merci à vous d'avoir lu mon pavé (césar !), et merci d'avance si vous y répondez ! Oui je sais, vu comme ça, je suis un naab totalement naïf ! Que la colère des odlfags s'abbatent sur ce topic de la foire à la bleusaille..! :p Mais j'me dit, qu'on passe tous par là, un moment ou un autre, alors je compte sur votre indulgence ! Bisous sur vos tchouk-tchouk !