zoreglube

" Tchernobyl à la française " : https://www.sortirdunucleaire.org/Forum-du-cinquantenaire-du-1er-accident-de-la

Étude du maintient de l'ordre à la française : https://www.franceculture.fr/emissions/lsd-la-serie-documentaire/force-de-lordre-44-police-jamais-sans-mon-arme

Merci pour cette précision , j'avais mis au mode conditionnel l'avenir possible de cette ligne , car en voyant les heurtoirs en bout de gare , et l'état du reste de la voie de communication vers Rennes , on pouvait se poser quelques questions ... Et à étudier plus attentivement la troisième photo , le terminus sera possible coté nord de la gare pour des autorails , tandis que le coté sud se trouve présentement occupé par les tramways .

Le travail rend libre ( qu'ils disaient ) - Le mot travail vient d'un mot de racine latine , tripalium , qui signifie instrument de torture - travail , fatigue , profit ( pour les autres ) . Ces titres définissent une certaine notion du travail , soit une activité humaine qui sévit a priori depuis la nuit des temps . Ce soir par un documentaire fort bien construit et en quatre volets , Arte décortique tous les mécanismes du travail et leurs annexes sociétales , économiques et historiques . https://www.arte.tv/fr/videos/083305-001-A/travail-salaire-profit-travail/

Voie verte et voie abandonnée : Cela semble fini pour la ligne Châteaubriant Rennes , la ligne vers Laval se trouve désormais transformée en voie verte , le PN à la bifurcation de ces deux lignes , se trouve dans un triste état . A remarquer l'armement de la voie comportant divers types de traverses état , bois et bi-bloc béton .

Les photos sont prises à l'approche de la gare de Breuillet Village coté Dourdan .

La filiale Suisse pose problème ... https://www.rts.ch/info/economie/10762430-la-facture-totale-de-carpostal-france-reviendrait-a-65-millions-de-francs.html

Ce matin tout se trouve au rayon des photos ratées : Le RER et le train nettoyeur de la voie , sont coupés dans le cadre de la photo , il ne restera plus qu'à corriger ces défauts plus tard , avec d'autres prises de vues !!!

L'association à l'initiative de la présentation du wagon grue , participe à la présentation de la 150 A 65 , ou 6065 du PO . https://meriller-vapeur.fr/wp3/?page_id=10 http://letraindalain.free.fr/galerieV.php?numserie=150 A 65

Il ne va pas s'agir d'une locomotive qui sera exposée , mais d'un wagon- grue : https://www.sudouest.fr/2019/10/07/les-cheminots-preparent-l-arrivee-du-wagon-grue-6664437-1961.php

Recherchons Susan désespérément ( avec ou sans trucage ) ... https://www.les-crises.fr/deepfakes-2-0-la-suite-est-encore-plus-terrifiante/

C'est un ( ou des ) procès qui risque(ent ) de durer longtemps , pour établir clairement qui a trempé dans ces sombres magouilles , avec pour ombre la mémoire des victimes blessées ou tuées ! https://actu.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin_50129/un-premier-proces-souvre-ce-lundi-dans-laffaire-karachi_28206656.html

Report de travaux sur le PN de Pont Rémy ( Somme - Ligne de Amiens à Calais ) . https://actu.fr/hauts-de-france/pont-remy_80635/galere-annoncee-passage-niveau-pont-remy-travaux-annules-dernier-moment_28215004.html

Un titre et deux versions :

Faites vos jeux , rien de plus ... https://www.dna.fr/france-monde/2019/10/05/euromillions-derniere-chance-de-gagner-les-190-millions-d-euros-mardi

Haro sur les personnes rousses : http://www.racontemoilhistoire.com/2019/08/roux/

L'avenir des petites lignes doit se jouer à plus terme : https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/pour-jean-baptiste-djebbari-il-faut-penser-l-avenir-des-petites-lignes-sncf-a-un-horizon-plus-lointain-a-20-30-ans-_13656402/

Gratuité des transports urbains ; le bilan de la fréquentation et son impact financier , n'est pas " fameux " : https://www.banquedesterritoires.fr/gratuite-des-transports-urbains-une-etude-du-gart-tempere-limpact-sur-la-frequentation https://www.gart.org/actualite/les-enseignements-du-gart-sur-la-gratuite-des-transports-publics/

Le Puy en Velay :

Arrêt photo à Darsac :

A Nantes un investissement conséquent , sera alloué pour l'adaptation et l'extension de lignes de tramway : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/nantes-connexion-lignes-1-et-2-du-tram-quelle-liaison-pour-les-velos-et-les-pietons-b5297e8c-e388-11e9-9228-fab50540e55f

J'avais aussi posté ce lien , car la description de l'action en situation d'urgence du conducteur de train , vaut bien le détour dans cet article .

https://www.sudouest.fr/2019/10/02/sainte-eulalie-33-drame-evite-de-justesse-ce-lundi-sur-un-passage-a-niveau-6642881-3095.php

La réponse en images ... Nous sommes pas du tout dans une gare fantôme , mais évoluons dans les anciennes emprises des voies de Langogne , dédiées au trafic fret de la ligne du Puy . Notre matériel a la chance de résider à l'abri sous la remise deux voies PLM , anciennement affectée aux machines de la ligne du Puy . La remise trois voies sert aux équipes de l'INFRA . Je tiens par ce post , à remercier tout particulièrement les équipes de la gare et de l'INFRA , pour tous les échanges que nous avons eu avec eux .

Les ânes à Langogne peuvent aussi craindre ce passage , car la déviation randonneurs passe au beau milieu de ceci : https://www.ccha-langogne.com/commune/langogne/abattoir-langogne.php