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Tout ce qui a été posté par zoreglube
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Actualité ferroviaire en Suisse
zoreglube a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Vivi chasse Coca à bord des trains CFF, article de RTS pour compléter le message précédent : Les CFF ne vendent plus de Coca-Cola dans les trains, privilégiant le concurrent suisse Vivi Kola - rts.ch - Suisse -
Une nouvelle souche de virus COVID frappe actuellement en Asie . Une analyse de ce média certes très engagé, revient sur l'historique de la pandémie, et des mesures qui ont accompagné la gestion de ce drame sanitaire . https://www.revolutionpermanente.fr/Nouveau-variant-Covid-le-jour-sans-fin-du-laisser-faire-pandemique?var_mode=calcul
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C'était aussi le vendredi 13 pour l'article suivant du Parisien, mais ils n'ont pas misé sur le bon cheval ! « C’était épique » : un train Paris-Nantes bloqué plusieurs heures, des passagers passent la nuit dans la mairie d’une petite ville - Le Parisien
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l'actu ferroviaire en Algérie Tunisie Maroc
un sujet a répondu à zoreglube dans International - les trains à l'étranger
En ce moment en construction, une ligne qui permettra l'acheminement du minerai de fer en Algérie, devra être progressivement opérationnelle à partir de 2026 . https://observalgerie.com/2025/06/12/economie/ligne-ferroviaire-bechar-gara-djebilet-resolution-ferme/ -
Accidents aux passages à niveau (PN)
zoreglube a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Accident sur un passage à niveau non gardé, qui a affecté le réseau du chemin de fer touristique de la Seudre, réseau du Train des Mouettes . Désolé pour ce lien "en forme" que je ne suis pas parvenu à réduire. https://www.le-littoral.com/actualite-23487-le-seudre-ocean-express-percute-une-voiture-a-etaules?fbclid=IwY2xjawKuO0JleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETB1RUwxOWFsc1VqOG1kRXo0AR4ie5NccJHDBLHNPk0AUo8zrFX7NgApkScDVHhOyWOay3irBa7mOEg9v9abDQ_aem_VGaRmMNdRNd4f0bVb7v0XQ -
TER - Ouverture à la concurrence - PACA
zoreglube a répondu à assouan situé dans TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER Sud)
Nous nous trouvons à peu de temps du basculement de la gestion vers la compagnie Transdev, mais je n'ai rien trouvé de nouveau questions organisation et disponibilité matériel, avec pourtant des recherches; manque d'informations ou "silence radio", avez vous donc des éléments à ce sujet , merci . -
Entre ce qui pourrait être risible et triste, au sujet de l'avenir de cette ligne, est résumé en quelque sorte par la dernière phrase de l'article du journal - C'est un changement de réflexion par rapport à l'avenir des mobilités de la Région - mais réfléchir trop longtemps tel est le sort que subit cette ligne . 🫥
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Flix Trains compte s'engager dans le créneau des trains à grande vitesse : https://www.lechotouristique.com/article/flixtrain-commande-65-trains-a-grande-vitesse-pour-setendre-en-europe
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Tramways de Strasbourg
zoreglube a répondu à Bernina situé dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
Une rupture de caténaire affecte en ce moment le réseau de Strasbourg, en raison de l'arrachage des fils de contacts par un camion . Strasbourg : un camion arrache une ligne aérienne, le trafic des trams coupé sur une partie des lignes A et D - ici -
La Région Occitanie avec son réseau Lio Trains, offre à partir du 07 juin des billets à un euros, sous réserve de réservations obligatoires, en fonction des places disponibles . https://www.lio-occitanie.fr/actualites/week-end-1e/ https://www.objectifgard.com/gard/grau-du-roi-les-trains-a-1-eur-sont-de-retour-uniquement-sur-reservation-148303.php
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Unité urbaine de Toulouse
zoreglube a répondu à Bernina situé dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
A partir pour de ce jour, et pour une période d'une année, vous ne pouvez plus rallier la gare de Toulouse Matabiau à la station de métro Marengo de la ligne A, par le passage souterrain fermé en raison des travaux d'aménagements de la future ligne C du métro de Toulouse . Le souterrain entre la gare Matabiau et le métro de Toulouse ferme pour un an de travaux - ici Métro ligne C : un tunnelier perce une future station en direct, les images impressionnantes -
Vendredi dernier, la panne d'un train de fret a fortement perturbé la circulation de la ligne classique Paris - Strasbourg, aux environs de Vitry Le François . 300 passagers du TER Strasbourg-Paris bloqués toute une nuit à cause d'une panne en Champagne-Ardenne - ici
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Dans l'est de l'île de La Réunion vers Saint Benoît, une association redécouvre les vestiges de l'industrie sucrière du XIX siècle . https://www.zinfos974.com/a-saint-benoit-les-vestiges-abandonnes-de-lindustrie-sucriere/
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
zoreglube a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Afin de remplacer des appareils de voie, plusieurs fins de semaines seront programmées à Paris Est en mai et juin, afin de procéder à ces opérations ; https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/cinq-week-ends-de-travaux-pour-changer-onze-aiguillages-a-paris-est/ -
Sur Internet bien des paradoxes sont soutenus, quittes à tomber dans la désinformation, ou pire la stupidité; points de vue et analyses avec ce très conséquent article : https://korben.info/theorie-stupidite-bonhoeffer-cipolla-algorithmes.html
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Axiome => Principe .
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l'actu ferroviaire en Algérie Tunisie Maroc
un sujet a répondu à zoreglube dans International - les trains à l'étranger
Un plan de financement vient d'être validé en Algérie, afin de moderniser le réseau ferroviaire ainsi que le matériel qui y circule . https://observalgerie.com/2025/05/31/economie/algerie-ministre-devoile-somme-impressionnante-chemins-de-fer/ -
La LGV Méditerranée a connu une forte perturbation hier samedi après midi, avec pour cause un défaut électrique, dans les environs de Valence; des TGV ont été détournés par la ligne classique PLM . SNCF : des retards très importants sur la ligne TGV Sud-Est à cause d'une panne électrique au sud de Valence - ici
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L'électrification de la section Paris Étampes a eu lieu à la fin de l'année 1925, et suivie en 1926 jusqu'à Orléans, puis en 1927 à destination de Vierzon . Les poteaux caténaire datent donc de cette période, et sont donc plus que centenaires, mais au cours de leur existence ils ont été quel que peut "délaissés question soins", puisque ils n'ont pas connu de couches de peinture, au moins depuis le début des années 1980 . On retrouve la même similitude pour la ligne Paris - Le Mans électrifiée en 1937, où certaines sections ont été équipés en poteaux en acier galvanisé, en place des équipements d'origine, c'est le cas vers La Ferté Bernard .