Aller au contenu
Le Web des Cheminots

D3L74

Membre
  • Compteur de contenus

    354
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de D3L74

  • Date de naissance 26/04/1996

Infos Personnelles

  • Ville
    Paris, France // Auckland, Nouvelle-Zélande

Visiteurs récents du profil

5 537 visualisations du profil

D3L74's Achievements

  1. C’est très aéronautique, et ce n’est pas une bonne chose… Mais ne jugeons pas trop vite à partir de simples photos.
  2. Merci. Cela ne me paraissait pas très clair mais je suppose que cela veut dire oui !
  3. Bonjour à tous Les BB 60018 et 60108 sont louées à Esifer. Mais sont-elles toujours propriété d'SNCF ? Merci pour vos réponses !
  4. J'ai eu l'info que les BB 27034, 37, 42, 46, 48, et 51 ont été vendues à Captrain. Quelqu'un en saurait-il plus ?
  5. B 86500 oui peut-être... ou une extension d'un série existante, xx600 ou xx700...
  6. Je suppose que les TFA lanceront une nouvelle numérotation de type ?
  7. Sur l’EuroDual le pupitre est au centre et ça n’a pas l’air de déranger grand monde en Allemagne et alentour…
  8. La numérotation UIC des Vectron est 193.
  9. Plus ça va (pas) et moins le futur me fait envie (et ce pour bien des domaines)...
  10. C’est Renault qui fait les moteurs pour Mercedes-Benz, la marque a l’étoile ayant considéré qu’il était plus économique de faire appel à un tiers pour les petits moteurs diesel et essence que de développer les siens, et ce pour ses utilitaires et ses Classes A, B, C et les dérivés de ces trois classes. Mais c’est une collaboration dans les deux sens, allant plus loin que simplement les moteurs. Par exemple, le Mercedes-Benz Citan qui est un Renault Kangoo rebadgé, ou les dernières Renault Twingo et Smart Fortwo qui sont très proches cousines.
  11. Oui mais en fait la SNCF est une entreprise, pas une association de passionnés. On ne met pas des trains en service juste pour avoir de la variété niveau matériel roulant. Le but d’ailleurs c’est plutôt l’uniformisation.
×
×
  • Créer...