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  • 2 mois plus tard...

Nantes : 800 mètres de caténaires à remplacer sur les lignes 2 et 3 du tramway.

D'importants travaux de renouvellement des caténaires vont être menés sur les lignes 2 et 3 du tramway de Nantes. Ils se dérouleront du 16 au 21 avril et entraineront une coupure partielle des deux lignes.

Un important chantier va être mené sur le tronçon commun des lignes 2 et 3 du tramway de Nantes. Il débutera dimanche 16 avril à 21h30 et durera jusqu'au vendredi 21 avril inclus. Le secteur concerné se situe entre les stations Vincent Gâche et Aimé Delrue. Sur ce tronçon, la ligne aérienne de contact, aussi appelé la caténaire, doit être remplacée car elle montre des signes d'usure importante. Chaque jour, plus de 700 tramways empruntent cette ligne commune.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/nantes-800-metres-de-catenaires-a-remplacer-sur-les-lignes-2-et-3-du-tramway-8743350

Les lignes 2 et 3 du tramway de Nantes partiellement coupées entre le 16 et le 21 avril - Photo Pascal Roche Radio France.

nantes11.jpg

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Il y a 2 heures, Bernina a dit :

800 mètres de caténaires à remplacer.......

Un important chantier va être mené sur le tronçon commun des lignes 2 et 3 du tramway de Nantes

Je qualifierais ce chantier comme étant de la maintenance courante, rien d’extraordinaire, quand cela frotte, il y a usure.

 

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Il y a 5 heures, Bernina a dit :

800 mètres de caténaires à remplacer

En l'occurrence ce n'est pas de la caténaire mais du fil trolley simple !

Même si beaucoup de trams dans le monde sont équipés réellement de caténaires, mais aucun en France (sauf peut être le Mongy , mais je suis pas sur !)

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il y a 23 minutes, CGO a dit :

En l'occurrence ce n'est pas de la caténaire mais du fil trolley simple !

Si j'en crois la définition du Robert, la caténaire est un dispositif qui soutient le fil conducteur à distance constante d'une voie de chemin de fer électrique. Un fil trolley serait donc bien une caténaire, technique mise en oeuvre sur quelques lignes RFN.

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Exact, caténaire, ça vient de catena la chaine en latin, il y a un fil porteur supportant un ou deux fils de contact, s'il n'y a pas de fil porteur, on ne parle plus de ligne à suspension caténaire, mais de simple ligne de contact aérienne...
 

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