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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Tout ce qui a été posté par zoreglube

  1. Salut , BB 25200 , car leur son et leur présence a bercé toute mon enfance , j'étais bien souvent posté au fond du jardin pour les voir s'élancer en tête de rapides et d'express à destination de la Bretagne .
  2. Hello , Case galère : http://www.collectif-rto.org/spip.php?article814
  3. Salut , Censuré : A tous les régulateurs , gestionnaires de roulements , roulants , personnel de bord et d'escale , agents de maintenance personnes en astreinte de tous grade et fonctions ... , et j'oublie sans doute bien du monde , qui font tout leur possible et même plus pour que toutes les dégradations qui se présentent en ce moment , aient un impact minimum sur la régularité et la sécurité des circulations ferroviaires . Mais ceci est certes normal , mais pas forcément évident en situation dégradée .
  4. Salut , Le travail rend libre , enfin seulement dans le texte ... http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=2172
  5. Hello , Et sans compter sur tout le CO 2 qu'ils ont bouffé pour leurs déplacements à ce sujet .. helpsoso
  6. Hello , MODE OFF , Je préfére toutes les locs des entreprises privées ... et surtout la G 1200 .. lotrela
  7. Hello , Bonnes fêtes à toutes et à tous :
  8. Hello , Bonnes fêtes à toutes et à tous :
  9. Salut , Etoile des neiges : Une autre possibilité de la détresse des rames , pourrait provenir de la non pose des toiles pare neige de protection situées dans les couloirs latéraux des motrices . Sur le parc TGV Atlantique , il reste un certain nombre de rame à équiper de ces toiles pare-neige , car le début de l'hiver s'est révélé précoce par rapport à pose de ces équipements . Les rames Eurostar quelque peu plus fragiles au niveau des circuits éléctriques , n'ont sans doute pas apprécié ces conditions métérologiques , surtout dépourvues de protections dans leur coursives . Des esssais de circulation à vide ont eu lieu pour tester le comportement des trains , mais les motrices présentent toujours le même type d'avaries avec les symptômes déjà connus . Le service commercial ne devrait pas reprendre avant lundi midi .
  10. Bonjour , Oui , c'est le cas pour certaines enceintes de redresseurs
  11. Salut , Réducteurs sauce mayonnaise : Une panne mécanique peut survenir en période hivernale avec un temps à la neige lié à de fortes chutes de température , au niveau de la transmission . Les réducteurs de ces rames peuvent absorber de la condensation avec écarts de termpérature et donc bloquer la chaine mécanique de traction , par le mélange de l'huile et de l'eau . Ce qui parait étonnant dans le cas précis de la panne de ces Eurostars , c'est leur aptitude à pourtant affronter la neige à l'occasion de leurs prestations dans les Alpes lors des TGV neige . Les détentes des pas de visite peuvent aussi expliquer une certaine fragilité dans des conditions de circulation plus poussées , une armoire éléctrique par exemple nettoyée moins souvent , peut entrainer de mauvaises surprises .
  12. Salut , MODE OFF A ces sales mômes : Encore un qui a trop mangé de Carambars avant la prise de cette médecine simple et inoffensive . MODE ON : A Sophie G , victime du vaccin contre l'hépatite B ; je présente de sincères condoléances à toute la famille de la petite victime .
  13. Salut , Tremblez , pauvres mortels : http://www.sisfrance.net/contexte.asp
  14. zoreglube

    notre jauni

    A que coucou , A que Joni il est dans le coma arti ficelle , et que il ne voit pas ma différence avec le reste du temps . A que il va bientôt revenir chanter le roc en rolle , une dernière fois ( pour un prix modique) . au p'tit que deux mille ...
  15. Salut , Poussez le délire : Les passages à niveau les plus dangereux , c'est bien connu , sont ceux situés sur les LGV Donc s'il on poursuit dans la logique de cette décision de justice , les contucteurs de TGV devraient stopper IMPERATIVEMENT , s'il se présente ( malheuresement ) une personne désespérée sur les voies .
  16. Bonjour , Encore mille mercis pour ce reportage en direct et toutes les photos qui sont diffusées à ce sujet :Smiley_19:
  17. Salut , Pauvre rame TGV Atlantique victime d'une population débridée , c'est bien trop horrible , si vous arrivez toutefois au bout de ce vidéo clip ... http://bravepatrie.com/editorial/brave-pat...-les-jeunes,707
  18. Salut , La suite : L'équipe de France va loger dans un hôtel de luxe dont la moindre piaule coûte au moins plus de 400 euros la nuitée . La totalité de l'établissement sera réservée pour les joueurs de l'équipe et leur accompagnateurs , mais ce complexe hôtelier se trouve quelque peu éloigné des divers stade de la compétition . La fédération française de foot a pour l'instant refusé de dévoiler la note de cette prestation , qui risque de se trouver fortement allégée en considérant le jeu de l'équipe actuelle . Comme le foot me passionne pas particulièrement mais ma broutte plutôt , vivement cette période pour apprécier encore plus Arte , qui soit dit en passant a sorti un score historique d'audience avec une émission au sujet d'une partie bien précise de notre anatomie qui ressemble quelque peu à la lune ...
  19. Bonjour , Clic , claque : Le magazine d'Arte Global Mag traite du sujet de l'impact de nos clic sur le réchauffement climatique : http://www.arte.tv/fr/2338192.html
  20. Hello , Bon anniversaire Sylvain Ain !
  21. Salut , Les tribulations d'un ouvrier chinois en Chine : http://observers.france24.com/fr/content/2...ouvrier-chinois
  22. Salut , Garde à vue : http://www.maitre-eolas.fr/
  23. Salut , Mutcho craindre , Si Mireille est virée comme une malpropore car ne rentrant pas dans la future politique de l'entreprise , il est inutile de se faire de films ou de dessins à propos des orientations qui seront prises à tous les étages de la boite , et surtout pour celles et ceux situés au bas le l'échelle , et dans des poste à disons non stratégiques . Les séparations par activité , sont déjà bien en place et en outre des établissements ne sont plus propriétaires de leurs murs et de leur activité , mais de simple prestataires de service , et s'ils ne font pas affaire , place aux autres avec une arrivée fort possible de la concurence . Dans le "bon vieux temps " on faisait passer les mauvais coups avec de la pommade avant de passer ensuite à la vaseline . Mais avec la période qui s'annonce la poignée de sable semble de rigueur , à moins que ce soit des bris de verre . On voit bien la période qui s'annonce , avec le rejet de toutes les personnes ayant une culture ou une trace de culture ferroviaire , pour faire place à de sombres gestionnaires .
  24. Coucou , En direct de Suisse : http://www.fotocommunity.fr/pc/pc/channel/...isplay/19430603
  25. Burps , No comment ... :happy:
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