NAT 0

bon comme c'est passé inaperçu, les régio2n XL ont été mis en service ! voila les photos faites ce matin ! la suite ! la livrée lui va très bien !

bon la mise en service c'est demain, et je ne pourrai pas y être... oin !

en gare Paris Nord banlieue je ne crois pas (rame peut être trop longue en UM), après sur la Ligne H je pense qu'ils font les derniers réglages...

pas de soucis

j'ai eu mon info, la mise en service des regio2n XL se fera le Dimanche 9 Juillet 2017

euh... comment dire ca... autant ca va sur le régio2n autant la je pense que tu peux la placer dans la galerie des horreurs.... pourquoi ne pas avoir fait comme le regio2n entre les vitres du bas et celles du haut... la ca fait moche a mi vitre....

je me demande si cette rame ne remplace pas une PBA qui est en rénovation... pour les nouvelles couleurs comme la 4538 ou 4539

hum... c'est la transition entre TGV ... et GUOUI-GUOUI ! ! !

hum... faudra que je guette alors, merci en tout cas pour les réponse tgvdu45

Merci pour la réponse, je vais encore être embêtant... je suppose que c'est encore trop tôt, mais est ce qu'on a une idée des roulements?

Bonsoir est ce que quelqu'un a une date précise de la mise en service des Regio2n XL en Juillet?

dans ces TGV on pourra jouer au jeu du INOUI ni NON ???

Hum... j'ai encore une question bête, je suppose que les secondes et premières classes vont être supprimées... pour laisser place a une seule classe... OUIGO seconde classe INOUI première classe

j'ai une question niveau matériel, on va repeindre les TGV je suppose... donc on va repeindre des rames déjà neuves.... ca va faire cher pour pas grand chose ! ! !

a l'instant le OUIGO 767 a la Gare de Lyon

j'ai pris la 204L ce matin et elle circule encore avec sont papier provisoire...

la 007 XL vient d'être livrée

je préfère largement la dernière livrée

merci pour la réponse

bonjour je viens de voir sur Wikipédia que la 003XL (10 caisses Picardie) vient d'être livrée, quelqu'un a des infos?

de rien

voila deux photos des 26500 Monégasque

hum je l'aime toujours autant, très jolie ! vu aussi sur internet une deuxième commande de 99 trains - 80 pour la ligne N - 19 pour la D... http://www.lavoixdunord.fr/122218/artic ... ementaires

j'ai même vu la 201L

j'ai deux questions peut être bête pourquoi avoir mis deux boggies par caisse plutôt qu'un central comme l'AGC? je remarque également qu'il y a deux portes par caisses, comme sur le RER D actuel, donc toujours une perte de temps en gare pour la montée/descente des voyageurs.