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  1. Bombardier Transport a décroché un contrat de S-Bahn GmbH, filiale de DB Regio dans la province de Hambourg, pour livrer 60 nouveaux trains de banlieue à courant unique et bicourant, pour un montant de 327 millions d'euros. Lisez l'article en entier
  2. Le STIF renforce l'offre du RER A cet été. Le service horaire été s'applique dès cette semaine, avec des trains supplémentaires sur la branche Marne-la-Vallée notamment. Lisez l'article en entier
  3. Depuis la disparition des Fyra entre Bruxelles et Amsterdam, la SNCB et la NS travaillent à une augmentation de la fréquence de la liaison Bruxelles-La Haye. Pendant les mois d'été, 6 trains supplémentaires sont mis en place entre Roosendaal et Anvers afin de faire face aux foules estivales. Lisez l'article en entier
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  4. La SNCF a inauguré fin juin le hall 2 de la Gare de Lyon à Paris, prêt pour accueillir les voyageurs lors des grands départs en vacances. La Gare de Lyon devrait également accueillir les premiers TGV Paris-Barcelone en octobre 2013. Lisez l'article en entier
  5. Comme chaque année, RFF remet son rapport sur la sécurité du réseau pour l'année 2012 à l'Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF). Cette année, RFF a enregistré une diminution des accidents doublée d'une hausse des investissements en matière de sécurité. Lisez l'article en entier
  6. Le premier train régional de nouvelle génération, Régiolis, a été livré le 4 juillet 2013 en Aquitaine. Les premières circulations commerciales auront lieu en 2014. Lisez l'article en entier
  7. Afin d'améliorer la qualité des services offerts aux voyageurs, la RATP mène dix chantiers de travaux de modernisation et de réfection sur son réseau ferroviaire. Lisez l'article en entier
  8. Le Grand Avignon a choisi Alstom pour la fourniture de 24 rames de tramways Citadis Compact. Le montant du contrat s'élève à près 45 millions d'euros. Les rames, livrées à partir du printemps 2016, circuleront sur les deux lignes du futur réseau de 14,5 km. Lisez l'article en entier
  9. Sur la période estivale, du 4 juillet au 31 août 2013, la SNCF accueillera 22,6 millions de voyageurs dans les gares et à bord de plus de 62 000 trains TGV et Intercités. Lisez l'article en entier
  10. Trenitalia et les CFF s'engagent à respecter de nouvelles normes de qualité contraignantes pour la Suisse et l'Italie, se traduisant par de nouveaux services pour la clientèle dès 2013, des liaisons plus régulières à partir de 2014 et une amélioration du matériel roulant à compter de 2015. Lisez l'article en entier
  11. Le 17 juin 2013, la SNCF et la RATP ont mis en place une direction de ligne unifiée (DLU) pour le RER B afin de proposer un meilleur service aux voyageurs franciliens. Lisez l'article en entier
  12. Cet été, Eurostar propose 200 trains supplémentaires afin de répondre à la demande touristique, et Thalys propose son Thalys Soleil vers Marseille. Les deux opérateurs proposent également des tarifs préférentiels sur les billets Standard Premier et Confort 1. Lisez l'article en entier
  13. Pendant les mois d'été, la SNCB renforce son offre afin de faire face à l'afflux de milliers de navetteurs supplémentaires qui choisissent de voyager en train. Jusqu'au 1er septembre 2013, des trains touristiques vont desservir les destinations les plus populaires. Lisez l'article en entier
  14. Bombardier Transport et Deutsche Bahn ont conclu un contrat-cadre visant la livraison de locomotives électriques pour le transport de voyageurs et de marchandises. La commande pourrait atteindre jusqu'à 1,5 milliard d'euros avec la livraison de 450 locomotives d'ici fin 2020. Lisez l'article en entier
  15. Les 16 gares rénovées accueillent désormais les voyageurs de la ligne B du RER au nord et précèdent la mise en service de la nouvelle desserte, prévue le 2 septembre 2013, avec un train toutes les six minutes sur chaque vers Mitry-Claye et l'aéroport Charles-de-Gaulle. Lisez l'article en entier
  16. Après trois années d'études approfondies, la Commission Intergouvernementale vient d'accorder à la Deutsche Bahn un certificat d'exploitation pour opérer des services passagers dans le tunnel sous la Manche. La DB pourrait effectuer dès décembre 2013 trois aller-retour quotidien avec des ICE 3-407. Lisez l'article en entier
  17. Alstom et Japan Transport Engineering Company (J-TREC) ont signé la semaine dernière un protocole d'accord en vue d'évaluer conjointement le marché japonais des tram-trains et des tramways. Une vingtaine de villes japonaises disposent d'un réseau de tramway Lisez l'article en entier
  18. L'alliance européenne Xrail pour le trafic de marchandises par wagons complets entre CD Cargo, CFL cargo, DB Schenker Rail, Green Cargo, Rail Cargo Austria, SNCB Logistics et SBB Cargo, va lancer un système international de réservation des capacités dès 2015. Lisez l'article en entier
  19. Comme chaque année, les transports en commun dans les principales villes et en Ile-de-France fonctionneront durant toute la nuit de la fête de la musique. La SNCF propose également des concerts en gares et à bord de certains TGV. Lisez l'article en entier
  20. En 2012, les concurrents de la Deutsche Bahn ont représenté 28,6% du marché de transport de marchandises et 25% du marché régional de transport ferroviaire qui enregistre une forte croissance. Pour la DB, ces bons résultats traduisent la réussite du modèle de la holding. Lisez l'article en entier
  21. Les CFF et l'ETH Zurich ont organisé un symposium international spécialisé sur l'état des réseaux européens. L'objectif est de répondre à l'augmentation des charges d'infrastructure, augmentant simultanément le besoin d'entretien dans un contexte de croissance des besoins de mobilités. Lisez l'article en entier
  22. La SNCB et les NS ont rompu le contrat d'achat de rames V250 du constructeur italien AnsaldoBreda. Afin de répondre aux besoins des voyageurs entre Amsterdam et Bruxelles, les deux opérateurs souhaitent développer les relations Thalys et Eurostar entre les Pays-Bas et la Belgique. Lisez l'article en entier
  23. Les CFL ont transporté 19,9 millions de personnes en 2012, en progression de 7,9% par rapport à 2011. Mais l'activité CFL Cargo a enregistré une diminution de 14% des volumes de marchandises transportées. Lisez l'article en entier
  24. La LGV RR, c'est 9,4 millions de voyages en 2012, dont 5,6 millions sur les relations est/ouest, et 3,8 sur les relations nord/sud. On compte 1,7 millions de voyages à l'international. Sans les Lyria, l'équilibre est encore plus difficile à atteindre...
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