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Le Web des Cheminots

you73

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  1. Merci à tous pour vos réponses. Je suis déçu car j'aurais vraiment aimé vivre un avant-goût du métier. N'y a-t-il pas la possibilité de suivre un agent en petite gare et de valider des compétences pour avoir au moins la possibilité de faire le départ sur les trains desservant les petites gares ? À la limite, entre la communication avec l'agent de circulation et le contrôleur, mon poste constituerait simplement en une vérification que tout soit "ok" pour le départ du train (surtout en termes "d'escale" d'ailleurs : tout le monde est sorti du train ? Les personnes étant chargées y arrivent-elles ? Les retardataires ne se mettent-ils pas en danger ? Etc.) Merci !
  2. Je vous remercie de votre réponse rapide. Seriez-vous en mesure de répondre à mes trois questions suivantes ? 1/ doit-on être majeur à la formation ? (je le serai pour occuper le poste l'été 2017) 2/ avez-vous un ordre d'idée concernant le temps hebdomadaire de la formation ? Occupe-t-elle un grand créneau dans l'emploi du temps des deux semaines de vacances ? 3/ êtes-vous sûr que cela marche pour faire du départ de trains ? J'ai vraiment envie de ce poste-là mais j'entends et je lis des avis souvent divergents sur ce point-là. Merci d'avance !
  3. Bonjour, Il est alors possible d'être saisonnier à la SNCF en tant qu'AEF (au moins en gare -> départ de trains, renseignement voyageurs) ? Merci de votre réponse, j'en ai réellement besoin. Je me renseigne en effet pour l'été prochain. P.S. Je suis prêt à suivre un stage de formation avec un agent si besoin il y a. Cordialement,
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