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Le Web des Cheminots

X 2219

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Messages publiés par X 2219

  1. il y a 10 minutes, PINTHON Georges a dit :

    Bonjour Fabrice.

    Les ateliers d'Orval sont à proximité de Saint Amand Montrond comme tu le signales.

    Les ateliers de la Loue sont à la sortie de Montluçon à proximité de l'usine Dunlop.

    Concernant les livres que tu mentionnes, je possède Trains du Centre France qui est tout simplement superbe.

    Bonne soirée à toi.

    Amicalement.

    Georges.

    Bonjour.

    Dire que maintenant, seule l'usine d'Orval génère un trafic alors qu'à une époque, il y a avait un florilège d'ITE. D'ailleurs Dunlop c'est arrêté il y a peu de temps, je sais qu'il y a encore des wagons au niveau de l'usine qui je pense pourrirons ici.

    Pour le parcours, il est vrai qu'il est bien grand! La ligne à toujours connu le CAPI? Avant était ce du BMVU ou du CT? Y a t'il eut des signaux mécanique sur la ligne à une époque? 

    Concernant la limite de parcours coté Eygurande, ou s’arrêtait il? Au niveau du Disque de la gare?

    Bonne soirée et merci de ces témoignages

    Baptiste

  2. il y a 41 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :

    Au nord ou au sud du viaduc des Fades ?

    C'est au Sud

    il y a 18 minutes, zoreglube a dit :

    Bonjour ,

    Les Ancizes ???

    C'est bien les Ancizes. Le tunnel passe en dessous des Aciéries des Ancizes autrefois desservi par le rail et pas des 72000.

    A toi la main Zoreglube

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