assouan

Gnafron : excuse-moi mais l'exemple cité par Capelanbrest me semblait plus enrichissant qu'une anecdote supplémentaire ? --> il n'y a pas que le chemin de fer qui bosse les jours fériés --> comparaison entre ce qui se passe chez nous (de manière générale, pas ponctuelle) et ailleurs ?

Merci Capelanbrest : c'est transparent et intéressant !!! (et sympa pour le coté "ptit dej") Quelqu'un de compétent pour rappeler ce que représente (en brouzouf) un jour férié à la Seuneuceufeu ??? (parce que 175 ou 200% : jamais vu... et ce n'est pas faute d'avoir bossé des jours fériés...)

Certes mais pour revenir (^^) au fond du sujet : cela n'empêche pas les foules de se jeter sur le train pour les fêtes de Noël... Et tant mieux si la concurrence se goinfre aussi : nous ne pourrions absorber plus...

Ce que je comprends/devine : si plusieurs candidats - d'autres régions - postulent à cette même offre de poste, on prendra en priorité un agent avec demande de mutation sur la région concernée non ? C'est donc peut être pour cela qu'ils ne peuvent pas étudier ta candidature car il y a déjà des postulants avec demande de mut' ?

Oui enfin les Intercités sont directs Paris-Montargis, les Transilien font de la desserte Ile-de-France : il faut tout de même comparé ce qui est comparable ^^

Mon message a été publié en même temps que celui de Clicsouris. Aussi intéressant que puisse être ce débat il n'a pas avoir lieu dans ce sujet !!! Dernier avertissement

--> voila on se recentre sur le sujet de fond merci. En, en effet, si les HS se poursuivent : ils seront tous supprimés.

Sans indiscrétion tu es sur quelle qualif ? Parce que la bourse de l'emploi "A-D" précise bien sur la page d'accueil : Les prescriptions réglementaires (Statut) en matière de changement de résidence indiquent que les demandes pour convenances personnelles sont étudiées dans l’ordre chronologique de leur présentation et après un séjour d’un an minimum dans la dernière résidence. Il pourra être dérogé à cet ordre pour des motifs de service (RH 0910*) ou des motifs personnels prioritaires comme les demandes à caractère médical (état de santé du conjoint par ex., inaptitude médicale) et les demandes à caractère social.

Pour Paris / Laroche-Migennes il y a plein de choses finalement : - des Z2N en effet (2 le matin, 2 le soir) qui s'arrêtent notamment à Montereau - des V2N (2 le matin, 2 le soir) qui s'arrêtent aussi à Montereau - du Corail Reversible 10 voitures : qui font une desserte dite soit "omnibus" soit "semi-directe" (depuis Montereau) en Idf - du Corail Réversible 8 voitures : direct Paris/Sens - de l'Agc (bgc) : direct Paris/Sens La desserte de l'Ile de France pour certains de ces trains (12 A/R par jour si je ne me trompe pas) est en effet un accord entre le Conseil Régional de Bourgogne et le Stif. En omnibus : toutes gares de Bourgogne de Laroche à Montereau puis St Mammes, Moret, Bois-le-Roi, Fontainebleau, Melun --> direct Paris En "semi-direct" : toutes gares de Bourgogne de Laroche à Montereau puis Champagne/Seine --> direct Paris.

Une pensée...

Happy Birthday Km315 bigbisous

Puisque nous sommes d'accord : sujet fermé.

Jusqu'à il y a peu c'était fait (au moins à Paris) avec une association "l'âge d'or" (si je me souviens bien) et avait pour but d'aider les personnes âgées...

Ok c'est bon : tu peux demander, chercher, argumenter mais... il y a des sites pour cela et on t'a donné le lien merci donc d'y aller et de ne pas insister ici : ce n'est pas l'endroit.

Vérane tu devrais pas dire des trucs comme ça : tu ne soupçonnes pas jusqu'où ça peut aller avec "eux" hihi

zallez me fâcher Nipou :Smiley_39:

Tout à fait :Smiley_03:

Sauf que certaines choses sont faites (par la police, par la surveillance générale, ...) et qui sembleraient avoir une certaine efficacité sans avoir eu recours aux méthodes que tu citais ^^ : http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/les-vols-de-cables-sncf-ont-chute-de-moitie-en-2012_357287.html

J'ai oublié de vous tenir au courant... et de vous remercier : ça fonctionne !!! Ne me demandez pas comment mais c'est reparti (à moi le petit jeu de train youhou !)

La "bien pensance" pourrait aussi être de refuser d'envisager que des bons français de souche volent des cables ??? --> ayant dument participé au HS je suis d'autant plus à l'aise pour prendre mon baton de modo : on se recentre svp.

Justement je me demandais... Melun/Juvisy et Melun/Montereau via Héricy : ce n'est plus en 5300 ??? (ça l'était encore cette année mais je n'ai pas trop suivi si avec le SA 2013... ?)

Je connais beaucoup moins bien que toi c'est évident mais... comment faire avec la "tranchée" de 6 voies et pas une de plus (à moins d'exproprier en plein Paris) ??? Il y avait - et donc y a encore - des contraintes géographiques importantes : les 4 premiers kilomètres sont totalement emprisonnés...

Euh... avant quel cadencement ???? Les 5 et 7 pièces ça fait plusieurs années qu'on se les bouffe alors précise ta pensée ^^ PS : depuis 2006 jamais vu 12, 15 ou 15 pièces !!! 5, 7, 10 ou 14 mais jamais autre chose donc je suis surprise : ça doit dater d'un très vieux cadencement ^^

A ma connaissance aujourd'hui à Paris-Lyon on est à des départs à 2mn en effet (horaires commerciaux) sachant qu'il y a une partie commune jusqu'à Villeneuve en gros (entrée Lgv) et que sur Lgv le bloc est à 3 mn aux heures de pointe...

Scandale !!! Bécassine existait bien avant Chantal Goya (quoique... 1905 ^^ ça se discute ?) Souvenirs enfantins :