zoom 45

EPM en collaboration avec LS Models a prévu de sortir des RRR en fin d'année ou l'année prochaine. Proto présenté au dernier Mondial du modélisme, et qui s'annonce d'une grande qualité. Comme on a l'habitude avec cette marque, avec un grand nombre de déco et de région. Moi aussi je les attend pour les mettre sur mes 25500, et ça ferra mes machines de base réunies.

Et sur Rouen--Dieppe

Alors voici la triplette avec son 666000 prise à Mâcon, le 06/04/10(Lucie, Vulcain et Véronique)

Je ne pense pas, car c'est une ligne qui relie les deux plus grandes villes de la Charente(Angoulême et Cognac). Beaucouq de trajets domicile-travail et c'est une ligne qui assure le transit des vacanciers pour Royan l'été(correspondance avec les TGV à Angoulême), avec celle de Niort-Saintes-Royan. Il y a même un projet pour l'électrifier, mais en concurence avec Niort-Saintes.

terminator==>Governator (I will be back!!!! )

Bonjour à tous!!!! La ligne Angoulême--Saintes va fermer totalement ou partiellement à partir de Septembre 2010 pour effectuer de lourds travaux de modernisation(RVB,signalisation). Etant natif du coin je crée se sujet pour rassembler toutes les infos sur ces travaux. Quelqu'un sait quel type de signalisation va être mis en place pour augmenter le débit de la ligne????? Merci de votre contribution.

DOWN=La ligne Angoulême--Saintes va fermer pour travaux de Septembre à mi-Décembre. Ca va être la galére pour retourner au pays. J'préfére le train au bus. UP=Les travaux, c'est pour la bonne cause. Ca permettra de rouler plus vite, plus confortablement et d'augmenter les circulations.

En Normandie!!!!!!! Mais c'est pas ma région!!!!!!

Ouais, les téjéviste retraités de la SNCF pourraient bien aller tirer le TGV Postal chez VFLI. On en a bien vu d'autre qui....... Chut je n'ai rien dit.

Et le "Vulcain" c'est pour contrôler la caténaire???(panto sur la toiture). J'dit ça parceque j'voudrai bien mettre sa photo dans le sujet!!!! Oh oui, oh oui!!!!

Mode provoc ON: On les réserve peut-être pour nos "amis"(ou "ennemis") de la concurence qui viendront bientôt faire du voyageur. Plus rien ne m'étonne de toute façon. Ah non, on leur donnera des TER 2N ou des AGC, c'est du neuf et c'est encore le contribuable qui fini de les payer. Remarque, j'y serais peut-être(à la concurence) lorsque la SNCF m'aura transféré à cause d'un contrat perdu. Ca vas pas la tête!!!!! Mode provoc OFF

camping==>Franck (oui, vous savez le comique )

La rotation Gardanne--Fos ne se fait pas avec des trémies à bogies type DMH?????

La grue Kirow de DPY va avoir du boulot , où alors les marchants de ferraille.

météo===>Miss ....(celle de Canal+.....)

Des Z2 non modernisées???? Peut-être des Z2 en réparation différée ou en attente de modernisation si ma question du dessus est positive. Et à quelles régions sont-elles affectées????(Aquitaine,Centre,Poitou-Charente.....)

éditeur==>(de) logiciel

Ouais, mais c'est pour enfermer les passagers récalcitrants!!!!! Je sort......!!!!!! Trêve de plésanteries, je ne crois pas que ces fourgons servent pour les colis des voyageurs, mais plutôt pour acheminer la presse(j'ai déja vu cela derniérement). Un ASCT formé s'TGV pourra peut-être nous renseigner.

noires==>café

FRET==>Mourir (du moins celui de la SNCF)

Les B6 modifiée Mux2 roulent bien avec les 15000R en Normandie. Alors l'homologation avec les 22200R/7200R ne devrai pas poser de problême.

Voici ma modeste contribution pour ce sujet. "Cristel" à ACY le 18 Mai 2010 bien entourée par deux 66000. J'ai aussi la "Véronique" et la "Lucie" mais pas au même endroit. Si quelqu'un crée un sujet "spécial voitures de mesures", alors........

passif==>inerte

Gnafron(1er)==>Membre (illustre du forum)

comique==>guignol