zoom 45

C'est pour cela qu'ils ont attéris à l'UP de LYD!!!!! C'est pas un cadeau que vous nous avez fait, sacréS Perrachois.

Ce qui compte avant tout ceux sont les revendications nationales avant les revendications locales!!!!!! Peut-être ont ils oublié cela en PACA? Sur LYD grêve reconduite jusqu'a Lundi 31 votants à l'AG, ce matin, 30 pour la reconduction, 1 abstention.

Alors on te voie à l'AG, elle est à 11HOO ce matin à l'UP!!!! Fais comme moi, j'étais en congé et hier je me suis mis dans le mouvement comme LES COPAINS de LYD qui étaient en grêve depuis 7 jours.Ceci dit avec un trés fort poucentage de participation.

Elles n'auront pas trops l'occasion de se dégourdir les pattes sous 1500V en Picardie. Pourquoi n'avoir pas conçu des BGC pour le25000V uniquement. En tout cas pas trés économique tous cela. Puisque les moteurs électriques sont alternatifs, cela aurait fait une économie dans la conception(Pas besoin de hacheur 1500/25000V). koiquesse

Montagne==>massif

Aurillac avec des ATER Aquitaine!!!!! koiquesse

pmu==>UMP bigbisous

C'est trops gros!!!! Ah quel jour on ait?? Ah oui le 1er Avril.

Les Flirts sont je croit pour le CEVA.

GCO--Bellegarde sera électrifiée en 25000V(dans le prolongement de la ligne des Carpates).Pas de matériel voyageurs français aptent au 15Kv pour faire les TER. La région Rhône-Alpes n'a pas investie dans le cadencement de Lyon--GCO et dans l'achat des ZGC pour que les Suisses mettent leur tension national sur le parcours. Quant à la signalisation se sera de la vraie signalisation Suisse(par opposition à l'actuelle) à partir de la frontiére.D'ou formation importante pour les CRL SNCF qui seront ammenés à aller à GCO. En HS:C'est pour cette raison que les mécanos du 161B de LYD ne vont plus en Suisse.Et oui les formations ont un coût.

far breton==>Clafouti

Tiens c'est curieux, sur les Z23500 la position PA correspond au freinage électrique.

C'est pour cela, entre autre, que les OS réclament au moins deux ASCT sur les 17000 de la vallée du Rhône. Bon rétablissement au collégue.

Oui, oui, on peut mettre ce que l'on veut sur ce type de SIV. Avec "Ce train est à destination de" tu peut mettre n'importe quoi. Faut voir certaines inscriptions au dessus de la cabine quand tu circule dans les dépots, certaines sont à mourir de Par contre Simone tu peut pas lui faire dire ce que tu veut!! :Smiley_31:

Légume==>Soupe Soupe==>Au lait

Jardin==>Potager

2000 tonnes de charge transportée ou 2000 tonnes pour le train au total? Eh oui ça change tout!!! ;)

Région Ile de France?

Horticulture==>Floriculture :Smiley_31:

Aidé en cela par le Pére Watson, son fidèle bras droit. :Smiley_01:

Notre Président serait il sur les rangs pour remplacer sa demeure du Cap Négre?(Au non pas assez chére mon fils) La voie de Carlita chantant avec les polyphonies Corses serait un "beau mariage".

Le Pére Emption n'a pas pu venir, car cloué au lit aprés avoir consommé de la viande avariée. De même que le Pére Missif coincé dans un train sur une ligne équipée de BAPR. :Smiley_01:

Faudra peut-être penser à ralonger les garages et les faisceaux dans les triages. :cool:

"Orient Express=en rêve, oui ça doit se faire": surtout via le MAROC ,LOL

Tu oublie la Guadeloupe, la Réunion et les DOM. Donc ça fait 23-3