TGV-A

À ok, escuse moi du coup, j'avais pas trop compris. Désolé.

Ça change rien à ma vie de ne pas monter dans la cabine de la 860...!!!!!!!!!! oui, après les OPMV sont bien car ça sort comme neuf de Bischheim même si elles ont des kms....

Après je dis 14 ans mais oui ça peut varier. Après oui, ça peut changer.

Ça se voit que personne ne les aimes. C'est du matériel neuf et même surement plus confortable le siège conducteur mais bon......

Bah oui c'est normal, mais d'ici là, on y est pas encore. Mais de toute façon dans 14 ans pour les premières 3UFC, elles auront une OPMV comme toutes les rames.

oui, bah je pense pas que tu sais ce qu'est un train connecté, moderne et confortable !!!!!!!!!!!!!!!!! Oui moi je voyage en TGV au départ de PMP. Et oui les ATL sont arrivées neuves, j'ai pas dis le contraire mais je suis mineur, j'ai pas connu les ATL toutes neuves. Je doute pas quelles étaient bien : quand c'est neuf c'est le top comme une voiture, c'est la même. J'ai l'impression que je suis le seul a aimer les 3UFC. Mais j'ai jamais dis que je n'aimais pas les 200, elles sont bien comme les DASYE. idem, je voyage très souvent en TGV mais ce que je veux dire c'est que les clients ont aussi leur avis sur le confort....

Oui mais est ce que tu voyages en TGV ? Moi oui donc l'avis aussi des clients et de la SNCF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

les 3UFC sont très bien où elles sont. Et oui je travaille pas à la SNCF, je suis pas encore majeur et je suis encore au lycée. Non, j'habite à Maisons-Alfort mais je suis jamais monté en cabine de 3UFC. Et je demande pas à faire des trajets en cabine donc c'est pas moi et c'est pas ma destination.

Je sais pas à qui tu parles mais on sait pas qui sait !!!!!!!!!!!! Alors si c'est juste ça, ça me fait bien rigoler et j'ai jamais dis que j'avais la vérité sur tout.

C'est prévu, lors de la présentation de la 852 à PMP, j'ai discuté avec le chef du matériel TGV qui travaille chez SNCF dans les bureaux à la Défense et il m'a dit ça. Pourquoi ?

Oui, je veux bien mais quand l'axe Atlantique aura que des 3UFC, tu vas pas assuré par exemple un Paris-Le Croisic juste parce qu'il y a plus de rames, non je crois pas. Fin 2020, il y aura que 55 3UFC. Alors que l'axe Sud Est à plus de rames que l'axe Atlantique. L'axe Sud-Est : 25 Euroduplex 801 à 825, Il y a de la DASYE, de la RD, de la Duplex 200 et voir des POS ainsi que les PSE. Alors prendre des rames de l'axe Atlantique, et bah je pense bon courage après comme je dis, je travaille pas à la SNCF. C'est Alstom qui les construira, mais ce sera des rames à 2 niveaux ou à 1 niveau ? Alors je suis pas d'accord, dire que les 3UFC sont plus faibles, t'en sait rien et est ce que tu les as testé. La critique est facile mais quand on sait pas on juge pas et déjà l'axe Sud Est à souvent du matériel neuf contrairement à l'axe Atlantique et les 3UFC sont très bien où elles sont !!!!!!!! Et puis déjà les 3UFC font 556 places contrairement aux autres 2N et DASYE, RD et Duplex donc plus faibles je pense pas.

Après, c'est juste une histoire de logo, pourtant c'est le même. Tant qu'il y a le logo, c'est l'essentiel.

Après, oui effectivement, elles se baladent un peu partout mais que pour des essais, pas pour les services commerciaux comme la 853 à Paris Est sur ta photo. Elle faisait juste des essais je pense.

J'ai jamais dit que j'en sais plus que toi sur ça mais quand je pose des questions, tu me réponds pas. J'attend pas un papier pour confirmer, j'attend juste des réponses à mes questions. Je vois pas en quoi je suis fatiguant. C'est bon faut arrêter !!!!!!!!!!!!!!! Mais t'inquiète j'avais compris car il a mis un MDR juste après.... Et puis si les 3UFC m'intéressent et que je pose des questions pour en savoir plus, y a pas de soucis......!!!!!!!!!!!

T'as pas compris ce que je viens de dire, les 3UFC vont que rouler sur les lignes TGV de l'Atlantique au départ de PMP. oui, c'est normal elles font du PMP - Toulouse donc forcément.

de toute façon les 3UFC sont destinées que a PMP.

Oui la 400 est radié depuis longtemps. Non c'est la 260.

La 853 commence à avoir de la bouteille mais c'est aussi les premières 3UFC qui ont été livrés. Mais compare-ment au TGV A, elles sont toute neuve.

Quand je dis quelles sont plus confortables, je le pense mais je juge pas car j'ai pas fait un voyage à bord mais en tout cas les voyageurs les trouvent beaucoup plus confortable que les ATL et Duplex et Dasye. Moi je connais bien les Duplex et les Dasye, elles sont très confortable.

Pourquoi le wifi ne marche pas bien ? Après, je sais pas j'ai pour le moment pas testé les 3UFC sur un Paris-Bordeaux mais elles sont largement mieux que les ATL. Quelqu'un sait si par la suite comme c'étais marqué dans le forum que la 872 est garée sur les voies avant la gare de Rennes pour les formations ADC, est ce que quelqu'un sait si elles rouleront en service commercial sur la Bretagne ou elles resteront que sur Paris-bordeaux-Toulouse ? Après en question de confort, elles sont mieux, c'est mieux insonorisé que les ATL, la forme des sièges est mieux pour le dos à mon gout, après j'ai jamais voyagé avec, je vous dirai ça quand j'aurai fait un trajet pour aller sur Brest si elles rouleront au delà de Rennes. C'est quoi réellement la formation ADC ? Je dis pas que la livrée est moche, moi perso je la trouve magnifique. Quand la rame est neuve ou quelle a été repeinte, elle est belle mais quand elle roule et quelle commence à être sale, c'est pas la même.

Cet à dire que s'ils font des formations pour Rennes, cet à dire que Paris-Rennes et au delà vers Brest et Quimper roulera en 3UFC. Mais c'est sur, et si c'est sur, je suis content et bonne nouvelle.

inOui, pour le moment le logo est que sur les 3UFC mais après ça va se généraliser.

Oui je voyage en TGV notement je prend les ATL pour aller à Brest. Toutes les vacances et elles ont pas de confort.

J'ai jamais comparé, j'ai dis que je préfère les 3UFC aux ATL car les 3UFC sont neuves, et elles sont confortables. Après les 3UFC, elles commencent à prendre du kilomètre petit à petit mais faut bien la relève des ATL, sinon c'est Paris-Bordeaux à pied. Les Duplex commencent sont OPMV. Elles roulent encore bien les Duplex et Réseau-Duplex ainsi que les PSE mais elles au moins les PSE ont eu un bon aménagement intérieur mieux que Lacroix.

J'ai envie de te dire que, je mets dans le même sac les ATL et les Réseaux !!!!!!!!!!!!!!! C'est bon, personne n'a compris que je détestais les ATL, après ce qui aiment le matériel ancien ont le droit et je ne serai jamais contre. De tout façon l'intérieur Lacroix à vieillis trop mal et continu de vieillir mal. Après, les 2N2 3UFC ont peut être des vibrations quand elles vont au delà de 200 mais bon, je veux dire que c'est aussi du matériel neuf et ok, elles ont quelques défauts mais c'est pas la mort. Les ATL sont fatigués malgré certaines avec l'aménagement intérieur !!!!!!!