laurent.caravelle

bonjour a tous, moi aussi je signal toujours, on ne sait jamais meme si des fois c'est la personne qui a fait n'importe quoi ex: un matin tres tot je fesais un persan - paris nord par valmondois. en partant de la gare de mery sur oise, environ , 50m apres le quai SAI, je m'arrette d'urgence et prend la connexion, la un voyageur me signale qu'il a ete electrocuté en touchant une bare de maintient le long du placard CVS sur une RIB... immediatement je coupe le chauffage train et me rend sur place, je trouve un gus tres choqué et l'armoire du CVS ouverte, l'act me rejoint et je lui demande de m'occuper du ga, je vire les voyageurs pensant a un probleme de masse du cvs, condamne la voiture et retourne en cabine et appele le regul qui me demande si je peux aller a saint leu la foret... j'y vai et la bien sur attente des pompiers...etc... un voyageur "costar-cravatte" viens me voir en disant qu'on avait qu'a le laisser sur le quai... j'ai essayé de lui expliquer mais j'avais affair a un teigneu, je lui ai dit de disparaitre de ma vue car je commencais reelement a m'ennerver... pour en revenir a l'histoire il c'est averé apres enquette que le mec a ouvert la porte de l'armoire pour grafer avec un marqueur mais il a toucher par megarde des cables qu'il ne fallait pas... donc j'ai foutu un brun pas possible en banlieu a cause d'un gus qui cherchait juste a degrader le materiel mais sa on ne paus pas le savoir au depart...

bonjour a tous, je suis nouveau sur se forum et sur mon depot nous avons effectivement un papier officiel decrivant l'accident... mais il ne parle pas de mort ni de retrait de licence... et je ne me rappele plus le lieu, je vais verifier mais visiblement l'accident a bien eu lieu mais le reste est bien de la propagande.... mais comme le savent tous les agents sncf la propagande est en marche en se moment... mais sa c'est une autre histoire...