micro-onde

changement: visite médicale pour le 31/07 et test de la poutre au centre de formation de laroche migennes le 20/08

Visite médicale d’embauche programmée le 20 aout pour une entrée en formation en septembre.

ça a été long mais on vas y arriver 

juste comme ça: c'est quoi la différence entre opérateur caténaire et technicien d'alimentation des lignes électrifiées? 

il y a 4 minutes, ADC01 a dit :

Non, 1,60 en période creuse et 13,40 en période de pointe indexé sur l'augmentation des salaires. Pour les trajet domicile/travail, il y a des facilités sur le prix des résas, je crois mais je n'en sais pas plus.

C’est pour calculer pour pas que je mette toute ma paie dans les billets de trains 

il y a 2 minutes, ADC01 a dit :

Tu auras une carte de libre circulation (pass Carmillon) sur les trains SNCF et tu auras 8 résas gratuites (DPR) par an, ensuite tu payes tes réservations.

 

J'en connais pas mal qui devraient déménager si cela s'avérait exact, je n'ai jamais trouver trace dans les textes d'une distance ou d'un temps précis.

Et la réservation par ticket c’est environ 1 euro c’est ça ?

non parce que j’irai au travail que en train c’est pour ça 

J’ai compris qu’aparament on avait des facilités pour les déplacements (tickets gratuit ou qu’on payait seulement les réservations suivant le statut) j’ai bien compris ?

et puis aussi qu’on devait être à 30 minutes de son travail.

je peux déménager mais ça se fera pas en quelques jours (préavis de 3 mois) 

il y a 6 minutes, Pascal 45 a dit :

... mais content, ... non ?

Bah oui mais y a encore des interrogations comme la question des déplacements trajets domicile/travail 

alors...

j'avais appellé pour avoir des nouvelles sur l'avancée du processus et on m'avait laissé entendre que tout était bloqué à cause de la réforme donc je comptais plus sur ce poste et je m'étais engagé sur un autre pour lequel je devrais commencé en intérim dans les jours qui viennent et être embauché en cdi à la rentrée et tout à l'heure la responsable de recrutement m'appelle pour me dire que finalement c'est bon pour le poste dans la région que je voulais et que ma formation commence en septembre.

je suis un peu emmerdé parce que je m'y attendais pas là.

Personne d’autre pour m’éclairer ?

Le 04/09/2017 à 14:08, C.Niebo a dit :

Bonjour les amis cheminots,

Je fais "enfin" parti de la grande famille du forum

J'ai signé mon contrat ce matin après 8 mois d'attente, je suis affecté à Lens dans le 62.

Je rencontre cet après-midi mon DPX.

Je suis hyper content, maintenant j'ai hâte de montrer ma motivation et de faire mes preuves sur le terrain.

 

Encore merci à tous de vos conseils, renseignements et de votre aide précieuse (en particuliers ADC01, Ludo, Jackv)

donc entre le p2 et la signature du contrat il s'est passé à peu prés 1 an??? 

Le 10/11/2016 à 17:39, C.Niebo a dit :

Je suis sur le retour. 

 

Quelqu'un a déjà eu ma situation ?

J'ai passé tests de sécurité, ainsi que l'entretien. 

 

Le psychologue m'a dit qu'il peux pas délibéré et que je devrais attendre la semaine prochaine.

Vous en pensez quoi ?

Pourrais tu me dire en quoi consiste ces tests exactement stp ?

quelles questions posent ils ?ils testent tes réactions en cas de stress?ils vérifient que tu as les bons réflexes de sécurité ?(équipements de sécurité à porter,procédures à respecter,etc...)merci d’avance 

il y a 17 minutes, g105 a dit :

Tant que vous n avez pas signé votre contrat de travail vous n êtes pas surs d être en formation.

Avoir valider les visites et tests ne veut pas forcément dire que vous êtes pris a coup sur.

Ils peuvent vous mettre en attente sur une autre formation

Un peu de patience le coup de fil va arriver.

Oui ça je sais bien mais bon je pense qu’il y a quand même de grandes chances d’étre pris en plus les tests drastiques et la lenteur de la procédure de recrutement a quand méme de grandes chances de décourager des potentiels candidats qui,fautes de nouvelles,se tourneront vers d’autres opportunités.

j’en connais peu dans mon entourage qui attendraient aussi longtemps pour un travail 

à l’instant, shiro kiba a dit :

Comme moi ! Je suis aussi "bloqué" à cette étape de recrutement.

Quand est ce que tu as passé ta Visite d'Aptitude Sécurité (Psychologique et Physique) ?

As tu essayé de joindre ton chargé de recrutement par courriel ou téléphone ? Si tu jettes un coup d’œil aux certificats d'aptitude, tu trouvera certainement les coordonnées des RH.

Je postule pour la maintenance des caténaires (technicien d’alimentation des lignes electrifiées) donc les tests d’aptitutudes ne sont pas les mémes.

mon test d’aptitude sera de vérifier que je peux monter sur les poteaux des caténaires qui se déroulera en méme temps que la visite médicale (en méme temps dans un poste antérieur je suis monté sur des ponts roulants industriels de 30 métres de haut donc ce sera de la rigolade un poteau de caténaires de 5m)

il y a 10 minutes, ADC01 a dit :

Rien n'est jamais acquis.

Bah en même temps faire attendre des candidats des mois pour finalement leurs dire non ce ne serait pas correct 

il y a 2 minutes, shiro kiba a dit :

 Bonjour micro-onde,

le P3 correspond à la journée d'évaluation/entretien individuel. C'est une étape éliminatoire à l'issue de laquelle notre candidature peut etre acceptée pour continuer le processus de recrutement, ou refusée.

Donc j’en suis au p5 en fait

Quand on est dans le processus de recrutement après avoir passé le p3 on est sur d’étre pris ou c’est arrivé que finalement des postulants soient refoulés ?

à l’instant, blacko a dit :

Tant * si ça a pu t’aider..

* mieux 

Le 13/06/2015 à 09:59, AC18 a dit :

N'aie pas peur d'attendre et dis toi que si tu as passé tout les tests mais que tu attend "juste" l'entrée en formation il vont t'y envoyer. Pour moi en un mois tout était fait mais dans ma formation il y a des personnes qui ont attendu 9 à 12 mois donc ne désespère pas et si tu veux vraiment avoir plus d'info appel la pesone avec qui tu es en contact, elle saura te répondre (ils savent ce que c'est que d'attendre).

Bon courage à toi et tiens nous au courant

PS: et prépare des forces car la formation est intense

Ah ouais quand méme 

Il y a 4 heures, ADC01 a dit :

Ton poste est gelé  C'est a dire que le recrutement ne se fait pas de suite,  Il est en attente.

Mais y a un truc que je comprends pas : si la SNCF met une annonce pour un poste disponible comment il peut être « gelé » ensuite ?

à ce compte là on met pas d’annonce 

Il y a 9 heures, C.Niebo a dit :

Sans vouloir t'offusquer, tu insinue que nous "les autres" sommes des débiles, ou des personnes inférieures à toi ?

De nos jours, ce ne sont pas les résultats d'un test QI qui donnent des résultats, sinon cela se serait. D'ailleurs quelle personne peut le prouver ?

Car si je comprends pour une personne au QI très élevée, entre toi et la plupart d'entre nous ici, ce ne sont pas nous qui sommes à "Pôle Emploie" car oui de nos jours on n'appelle plus cette organisme "ANPE".

J'ai était très poli et courtois lors de mon premier message, j'ai d'ailleurs été le premier à t'avoir répondu. Mais je ne me laisserais pas "insulté" d'inculte par une personne qui aujourd'hui est payé par l'état.

Cordialement,

A bon entendeur.

j’aurai méme pas répondu moi

Il y a 8 heures, aubert a dit :

Bonsoir à tous,

je ne pensais pas avoir autant de commentaires.

Oui j'ai merdé de ne pas avoir dormit assez longtemps, il y avait 2 choix soit arrêter et ne pas finir , c'est pas grave je commence j'en suis à 50% et je me couche...

Soit (et c'est ma personnalité)  , je suis fatigué mais je vais quoi qu'il arrive jusqu'au bout sans rien lâcher.

Et le matin même si je suis pas frais , même si j'ai envie de rester coucher,  c'est à la volonté et au courage .

Je suis un battant et c'est pour cela que je vais revenir.

 

Non,étre un battant c’est pas ça!

étre un battant ça aurait été de potasser des tests logique sur internet 1 semaine avant,ça aurait été de prendre une journée de congé pour ce recrutement et même de coucher à l’hotel Pour être à 100% aux tests et pas d’y aller à l’arrache.

étre un battant c’est prévoir,anticiper et se remettre en question constamment et pas de place pour l’amateurisme,c’est étre PROFESSIONNEL.

Et de toute façon l’employeur est le mieux placé pour savoir les compétences indispensables pour ses potentiels salariés 

y en a qui doutent de rien 

Bon,j’ai pris un intérim avec des contrats à la semaine pour les remplacements des congés d’été pour patienter et surtout m’occuper l’esprit. ça devrait coller. 

On m’as dit que j’aurai des nouvelles dans le mois.

salut

alors moi j'ai postulé pour un poste de technicien d'alimentation des lignes électrifiées et j'en suis à l'attente de la dernière étape(visite médicale d'embauche).

donc pour la journée de test s'est déroulée à paris gare de l'est  commençant par un test de connaissance/logique sur un pc où ils font le ratio de bonnes réponses par rapport aux questions répondues donc ça sert à rien de répondre aux plus de questions possible mais plutôt de répondre juste quitte à passer des questions auxquelles on est pas sur de répondre juste.

ensuite un entretien avec un psy qui va déterminer tes facultés,ta résistance au stress et tes connaissances.là il faut rester le plus zen possible et si on ne sait pas un truc faut pas essayer de lui faire à l'envers parce que il le verra et aussi des fois il y a des pièges volontaires.

midi: pause repas

l'après midi on reprends avec l'entretien avec le responsable métier qui va encore tester tes connaissances puis t'expliquer le métier et ce qu'on attends de toi et te donner ton affectation et choisir si il y a plusieurs offres dans ta région.

ne pas se relâcher méme quand il te raccompagne à la sortie car il peut encore te poser des questions l'air de rien pour tester ton sérieux: par exemple moi il m'avait demandé si j'avais dormi sur place et je lui avais répondu que oui, j'avais pris une chambre d'hôtel pour être sur d'être à l'heure et reposé.

voila mon expérience .

bonjour

bon

je devais avoir un mail pour avoir une vision sur la possibilité de finaliser mon recrutement or je n'ai toujours rien reçu donc aujourd'hui je me suis décidé à contacter la responsable métier de mon infrapole et le processus est toujours en cours mais ils attendent l'autorisation de leur direction pour obtenir un dépassement de budget ce qui me ferait commencer ma formation en septembre au mieux ou pire plus tard(6 mois plus tard je pense non?)

déja ils m'ont pas oublié c'est déja ça mais 'tain que c'est long quand on as hâte de reprendre une activité.

par contre on m'as parlé de mobilité: qu'entendent ils exactement par cela?

il y a 4 minutes, assouan a dit :

Ca dépendra de quels "trains" on parle ?

Pour TGV oui il y aura sans aucun doute la possibilité de choisir entre deux entreprises ferroviaires et, là, le voyageur pourra comparer les tarifs et les services.

Pour TER, comme le dit ADC, le voyageur n'aura pas le choix : la région attribuera une ligne par exemple à une entreprise ferroviaire, le prix sera le même pour le voyageur (mais pas forcément pour la région qui paye en moyenne 70% du billet et va "challenger" la concurrence sur ce point), les services.... mystère.

bah c'est simple: pour les TER ils vont rentabiliser au maximum en abandonnant les lignes jugées non rentables et remplir au maximum les trains des lignes rentables en baissant les fréquences des trains et en remplissant au maximum les sièges(mmmhhhh 30min de trajet dans un TER remplit au maximum ,qu'on aura attendu 1H ,comme ce sera agréable!)et sans oublier la baisse de maintenance et de nettoyage des trains.

pour les tgv peut être que ça marchera mais pas sur qu'ils pourront faire mieux que la sncf.