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Le Web des Cheminots

ZorbecLeGras

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Tout ce qui a été posté par ZorbecLeGras

  1. désolé je n'ai pas regardé C dans l'air mais vit dans un port de commerce où les avis fusent en ce moment dans tous les sens car Gènes est quasi neutralisé le temps de re-construire ce viaduc. Les italiens sont forts à trouver des solutions innovantes pour se sortir de pétrin pour leur principal port sur la Méditerranée. Les lignes de ferry et MSC-croisière pourrait faire partir de Savone (Costa), reste les conteneurs et Marseille peut gagner une part de marché. Le quartier sous le pont doit être évacuer car la pile du pont supportant les haubans est complètement déséquilibrée depuis la chute de la partie centrale. Le moindre coup de vent enclenchant un phénomène d'onde sera fatale pour l'ouvrage et les nombreux immeubles situés en dessous. Les ingénieurs d' Autostrada ont raison quand ils veulent reconstruire très vite le viaduc, avec une technique plus moderne; chiche en 9 mois ? Espérons que les abrutis politiques qui ont bloqué la Gronda depuis 2008 seront enfin intelligents et que les écolos ferment leur grande gueule. Entre temps le port de Gènes peut perdre quelques milliards €€€ en peu d'années.
  2. les premières analyses arrivent et font peur pour les conséquences immédiates: avec l'effondrement du viaduc, le port de Gènes est quasi bloqué pour des années à cause des difficultés d'accès par voie routière et ferroviaire. Pire, le reste de viaduc encore debout n'est plus stabilisé, la partie tombée faisant bloc face aux vents et intempéries: il risque de s'effondrer totalement à la moindre oscillation pouvant faire un train d'onde. Et il y a tout un quartier sous ce pont. Le triage ferroviaire est neutralisé et les nombreux camions alimentant l' hinterland vont se trouver dans des embouteillages monstres. Difficile pour le trafic conteneurs mais aussi pour la compagnie de paquebot MSC. L'idéal est de construire en 2 ans la portion d'autoroute que proposait Autostrade per Italia en ...2008, et, refusé par les politiques de l'époque (et les écolos). Savone va prendre du galon et Marseille peut tirer profit du malheur génois.
  3. mea culpa sur l'exemple Leroy-Merlin. Pourtant un voisin semble supporter sereinement l'ambiance dans ma province lointaine, et, en comparaison, bosse moins qu'une jeune DPX que j'ai connu à +120Km à l'est de Paris, et qui pensait accéder au graal de l'encadrement en bossant quasiment de 7h30 à 19h00, à régler tous les petits soucis de sa petite gare à la force de son titre de maitrise encadrante; heureusement que son mari s'occupaient des enfants et c'était devenue son adrénaline de bosser ainsi. Pour le moment, la réforme ferroviaire n' a pas encore été décliné en "avantage nouvelle formule, type mutuelle". Chez Oui.SNCF, la mutuelle d'entreprise est à 1€/mois Attendons la rentrée, la fin d'année, l'an prochain, après les élections, etc...
  4. n'oublions pas que Autostrada per Italia (viaduc de Gènes) était le grand bénéficiaire des rentrées de l'EcoTAxe puisqu'il prélevait +40% des sommes pour "frais de gestion" (dénoncer à l'époque par la CGT des Douanes), que SNCF avait racké plusieurs dizaines de millions pour la construction des portiques dans l'espoir de voir un retour sur investissement (les cons!), que les fameux pilones n'étaient qu'un ersatz d'une société française qui avait équipé l'Allemagne plusieurs années auparavant et que la technique était de fait ... obsolète (des bornes "radars" évoluées auraient pu bien mieux jouer le rôle de surveillance EcoTaxe), qu'enfin cet imbroglio politico-italien à la sauce Sarkozy imposé la dernière semaine de son mandat présidentiel (!) avait un gout de scandale quand on connait les implications de la famille italienne de l'épouse du président. Enfin je garde précieusement le n° Ville,Rail & Transport où le chef de cabinet du ministre des transport de Sarkozy annonçait la suite: péage urbain grâce aux portiques, péages des véhicules particuliers pour des raisons écologiques évidemment. il suffit de rechercher. Mais si les français sont assez cons pour réclamer l'Ecotaxe, et bien appliquons là sur les bonnets d'ânes Mais avant, rétablissons la vignette automobile annuelle supprimée par erreur par Chirac. Une vignette automobile basée sur les chevaux fiscaux + le taux de CO2 pour emmerder les possesseurs d'automobile à ....essence: ça se serait marrant !
  5. Les RH SNCF n'ont pas réussi à gober la réforme des retraites car maintenant chaque cheminot peut décider de la date de son départ avec un préavis de 6 mois seulement ce qui est bien trop court pour prévoir son remplacement par un opérationnel (et/ou une restructuration du service pour diminuer les effectifs _ faire -1_). Avant la réforme de retraite, le boulot du RH était une planque tranquille car il suffisait de suivre les effectifs qui arrivaient à 53 ans pour tout anticiper, recrutement et/ou restructuration (tiens, tiens cela rappelle ce vent de réformettes et restructurations au niveau établissement depuis ... 1983, date Epic SNCF et décollage du TGV / descente au enfer du Marchandise). "pour recruter il faut étre attractif ": effectivement sinon il va y avoir un turnover (après formation et début de carrière SNCF) inhabituel lors de la mise en place de la nouvelle réforme, y compris ceux au statut qui verront leur avenir bouché car il faut laisser la place aux nouveaux qui voudront de l'attractivité. Pour le moment, ce n'est pas gagné, il manque déjà la mutuelle familiale d'entreprise pour tous les cheminots ce qui est très bizarre pour une boite de +140.000 cheminots: avec un tel effectif, les groupes privés de mutuelles font déjà -30% dans leurs cotisations et c'est une rente de situation qui génèrent des €€€€ en cotation boursière. Très bizarre de la part de G.Pépy, cette absence de réflexion sur une mutuelle d'entreprise comme Médéric ou Macif. Après ce sera une question personnelle au cas par cas, notamment lors des décisions de déménagements géographiques, fort couteux au final socialement et économiquement. Et pour les "petites qualifications", un emploi à Leroy-Merlin en province peut- être bien plus attractif, peinard, tranquillité familiale et payant au niveau immobilier que de rester en région parisienne par exemple. Bon courage pour ta future carrière et... ne pense pas trop à ces réformes, ce n'est que la 1ere que tu subiras, d'autres viendront: les cheminots ont toujours connus cela depuis 1945 et ne sont pas morts de faim pour cela.
  6. simplement une usure due au temps, comme chez nous aussi: Le 15 mai dernier au nord de Paris, un mur de soutènement du viaduc de Gennevilliers, qui supporte l'autoroute A15, s'est effondré sans qu'il n'y ait de blessés. Denis Dupouy http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2018/08/15/01016-20180815ARTFIG00164-en-france-30-des-ponts-geres-par-l-etat-ont-besoin-de-refection.php
  7. effectivement les utilisateurs en "nom+prénom" ont du lier leur compte Facebook ce qui expliquent ce curieux phénomène de changement de photo de profil. merci pour ton explication
  8. il faudra que j'y songe. Pour en revenir à notre sujet, la victoire de la France au mondial a généré une vague de changement de photos de profils d'utilisateurs fort discrets depuis des années. La plupart des photos font allusion à la victoire de la France. bonne nuit
  9. merci pour ton accueil si chaleureux. Tu aurais pu signaler aux administrateurs ce bug régulier plutôt que de le prendre de si haut. bon week-end quand même
  10. l'information est passée et la recherche de cet artéfact / bug peut être long, chronophage au possible. C'est le genre de souci que j'aurai mis en priorité 3, après les autres mais en observation tout de même. Et une campagne de radiation de comptes non utilisées ne se prend pas entre la fin du défilé du 14 juillet, la finale de la coupe du monde et certainement des repos mérités en Août. merci pour tes messages
  11. si ce n'est pas un bug, la prudence voudrait qu'un grand ménage soit fait des comptes crées et non utlilisés, sans message depuis +1 ans (et il y a du boulot). Sur ce forum, la plupart des utilisateurs utilisent un pseudo plutot que non-prénom. Or l'activité parasite concerne des comptes bizarre avec non+prénom. il semble y a avoir un lien avec des comptes sur Copainsdavant. Sans vouloir jouer un rôle d'expert sécurité, il y a un soupçon de piratage à des fins inconnues car ce site ne vend rien, n'a aucun activité stratégique ou commerciale. Par ce "changement de photo" très discret et aléatoire, ce forum peut servir indirectement de boite à lettre anonyme à des trafics. Bizarre.
  12. bonjour, j'ai observé une activité régulière parasite bizarre sur ce site: de nombreux changement de photos de profil sur des comptes inutilisés depuis des années. Est-ce un bug, une maintenance, une mise à jour parasite ou un code entre internaute ne postant aucun message ? ou piratage ? bizarre.
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