michael02

A l'écran, les aiguilles de la pendule sont décentrées par rapport au cadran... C'est partout pareil ?

mamelles ==== > pis

musique ==== > orchestre

Boum ==== > Surprise Party

Même si cela apparait sévère, c'est le pilote qui a autorité pour ce genre de décisions. Peut être avec trop de rigueur, mais ...?, il a appliqué la procédure qui consiste à vérifier qu'il peut transporter une personne handicapée dans les meilleures conditions de sécurité pour elle-même. L'intervention des PNC ne s'est pas faite dans la délicatesse, c'est regrettable. Si la personne qui s'est proposée pour tenir lieu d'accompagnateur présentait des garanties convenables, l'affaire aurait pu en rester là... mais, dans une perspective d'avoir à aider quelqu'un dans une situation difficile, il ne suffit pas de faire preuve de bonne volonté... Parmi les critères, le commandant de bord doit vérifier que la personne pourra être évacuée sans difficulté en cas de problème. Il y a au moins un précédent : A Habsheim, lors du crash de l'Airbus A320 en vol de démonstration, parmi les trois victimes, on a déploré le décès à bord d' un enfant handicapé en fauteuil et celui de la personne retournée dans l'avion pour le sortir de là... Reste à savoir s'il appartenait réglementairement à cette dame de prévoir un accompagnateur ou bien si c'était à la compagnie de veiller spécialement à sa sécurité. Au vol suivant, il faut noter qu'une personne a rempli le rôle d'accompagnateur.

Welcome dj.sly et Franz H. !

Il y a bien ça !!! Typique ...

électro ===== > Choc (il y avait aussi ... electro === > n***e mais c'est samedi, les enfants rôdent ... )

Bizarre en effet que les agents SNCF aient constaté à leur arrivée que les barrières étaient baissées... et, si le Courrier Picard reflète bien les faits, la circulation des trains aurait repris après vérification du PN, donc a priori pas de casse ... Il faudrait que l'automobiliste soit passé sous la barrière, au moment précis où elle se baissait...

Oui, sympa... Et la réponse d'Alstom ? lotrela

Joli.... mais .... pas dans la suite ... Traction ====== > Attraction ...

Afrique ===== > Continent

L'important, c'est l'accusé de réception, non ? :blush:

Internet === > hacker

Un agent de contrôle seul dans un train, c'est faire passer le critère économique avant la sécurité et la qualité de service. Cette insécurité risque fort de justifier la mise en place de l'EAS là où précisément il faudrait des hommes et des femmes ... On a vu récemment en banlieue ouest de Paris comment resquilleurs et violents recevaient les brigades débarquant aléatoirement dans un train ... J'en fais part à la FNAUT en tant que fédération nationale d'usagers.

Mr Seguin ===== > Chemin de Fer

potager ===== > légume

mignonne ===== > ... allons voir si la rose .... salut Kerguel :Smiley_01:

Joyeux anniversaire Assouan ! Joyeux anniversaire Dom-trappeur ! Et à tous ceux de la promo ...

Il faut l'enregistrer sur le blog www.cheminots.net

On reconnaitrait sur certains passages le style coloré de l'Abbé Rurier... et dans d'autres on croirait voir commis d'office, pour ne pas dire bombardé pour l'occasion, l'Abbé Routh okok

Sur Paris, pas de blem ... Necroshine Aldo500 Michael02 c'est reparti pour l'automne...

Rien de tout cela pour ce trajet qui est celui du corail 3918... trajet direct et classique par Bourges, avec rebroussement vers St Florent. Et par Vierzon - St Florent sans passer par Bourges, quelle est la distance facturée ?

Di vorce ===== > vorce ?? lotrela

Président >>> Blanche Neige ==== > ils se marièrent et .... bigbisous