michael02

Bonjour, Puisque la question est posée en rubrique SNCF, il faut consulter ici : sncf recrutement

Le problème est que les syndicats sur le sujet sont plutôt divisés ... et que ça fait désordre.

Au delà d'un rêve, ce pourrait être une revendication. Mais c'est pas le sujet central de ce topic

Pour tout le systeme de protection sociale, il devient inique de faire contribuer les entreprises sur la masse salariale. En effet, les entreprises à forte valeur ajoutée et à faible effectif se retrouvent éxonérées ou largement dispensées de charges sociales. Depuis des années on le sait et on y travaille, mais depuis que la branche des "services" est à la tête du Medef, il n'en est plus question...

A qui se fier ? plancréatif a travaillé aussi pour la sncf ... strategies

Entre temps il a fallu que M.Bussereau sorte la DCA ... sans obus : bussereau

Du côté d'Air France, ça bouge : CCE air france le parisien

C'est pourquoi il serait noble d'étendre le principe de prestations du comité d'entreprise à l'ensemble des salariés, en mutualisant les cotisations patronales correspondant à un pourcentage du chiffre d'affaires ou de la marge brute, qui seraient étendues à toutes les entreprises, y compris celles de moins de 50 salariés et celles n'employant pas de salariés ... Il m'arrive de rêver ... :Smiley_34:

En criant très fort, ça remplaçait ? Très intéressante documentation en tout cas... merci Jackv

en sifflant ... :Smiley_34:

Parce que les 11000 voyageurs n'étaient pas nés ou qu'ils étaient encotre trop jeunes lotrela

Je dirais que la gestion d'un CE répond à au moins 3 niveaux d'exigences : - celui de la loi de 1901 sur les associations : gestion de "père de famille" : tu ne dépenses pas plus que tu ne gagnes, tu assumes tes charges de famille et tes impôts, tu ne bois pas tout ce qui reste au troquet ... - les principes de l'économie sociale : pas de rémunération d'actionnaires, gratuité des fonctions d'administration, impartageabilité des fonds propres, affectation des bénéfices à l'exercice suivant ou aux fonds propres, gestion démocratique : 1 homme 1 voix incluant autant que possible les salariés... - les statuts et le réglement intérieur... Tout en réfléchissant à ces principes, je me pose aussi la question des centaines de milliers de salariés qui ne bénéficient pas d'un CE ... parce que leur entreprise a une taille qui ne l'exige pas ...

Ce qu'on pourrait espérer cependant ce serait des démentis furibards accompagnés de dépôts de plaintes pour dénonciation calomnieuse... :cool:

Le 20 décembre 2009 à St Quentin au PN2 de la ligne RTA de St Quentin à Origny. A gauche le dépôt du train touristique (CFTV) qui n'a pas circulé ce jour là.

C'est une constatation. Cependant, il y a manifestement une surexploitation par la Presse "d'Affaires" des informations concernant la gestion des grands CCE... Dans le cas présent on peut lire tout de même que la Direction d'Air France rappelle que les comptes du CCE sont certifiés par un Commissaire aux Comptes, qui chaque année fait, s'il ne voit pas de réserves à formuler, la déclaration suivante, pleine de nuances : Commissariat_aux_comptes___formule_de_certification.doc C'est une formule générale où la principale variable est la nature de l'entité auditée : asssociation, entreprise ...

Le nombre de messages postés au 31 décembre 2009 ?

Calife ===== > Emir

is good ===== > Iznogoud

Desert ===== > mirage

marchand de .... ======== > sable

canette ==== > carpette

La réponse est dans la fiche de poste : conducteur

Objection retenue ! un peu plus haut je me posais la question de la pertinence pour la sncf de prendre un prestatataire pour ses formations techniques et professionnelles spécifiques... Sous traiter au greta des formations à la bureautique, à la comptabilité, au commercial, soit. Mais des formations de conducteur de train c'est autre chose ... L'échec du dispositif, la remise en cause de la pertinence des recrutements n'entraine pas forcément que la formation ne soit pas de bonne qualité, mais il faut se demander si elle prend en compte les critères de la sncf ...

A tel point qu'on peut se demander si c'est bien légal .... koiquesse

Dôme ==== > Puy (de)