Aller au contenu
Le Web des Cheminots

NEMO94

Membre
  • Compteur de contenus

    2 729
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de NEMO94

Infos Métier

  • Entreprise
    -
  • Service
    non

Visiteurs récents du profil

19 205 visualisations du profil
  1. C'est pas la sécu qui paye les vaccins, et le même pédégé de Pfizer se vante de faire augmenter le prix des vaccins dans les semaines ou les mois à venir, dans la presse financière anglo-saxonne. Jackpot donc, et constitution d'une "rente COVID" pour refourguer la piquouze annuelle. Tandis que d'autres (nettement plus nombreux) se verront bientôt invités à rembourser la faramineuse "dette COVID" dont ils ne sont nullement responsables.
  2. Ah oui, moi j'avais compris que le tarif s'entendait par pax et pas par avion....
  3. Oui, je me suis mal exprimé, enfin à plus de 1000 euros le billet A/R c'est quand même une toute petite niche qui est concernée par ces avions taxi, qu'une ligne commerciale régulière soit subventionnée via OSP ou d'autres mécanismes ça peut se comprendre au titre de l'aménagement du territoire. Mais qu'on mette de l'argent public pour attirer ce type d'opérateur (qui n'a pas besoin de ces subventions, ce n'est pas son business model) ça peut interroger.
  4. Vaccin, une 3ème dose sera nécessaire, et puis ensuite une vaccination annuelle selon le pédégé de Pfizer. C'est qui qui va se faire des couilles en or massif ??? Et attention, si pas de piquouze annuelle, pas de renouvellement du "passeport vert" et ça bipe en rouge partout.... Non, c'est pas ça le suite de l'histoire ?
  5. 1150 EUR pour un Lorient/Bordeaux A/R et des avions de 4 places, là c'est de l'acharnement thérapeutique.... Dans 6 mois ils arrêtent les frais !!!!
  6. La ligne Paris/Quimper est une ligne OSP et est donc subventionnée au titre de l'aménagement du territoire. https://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/quimper-orly-un-soutien-financier-public-pour-des-resultats-6578270 Les compagnies qui assurent ce type de ligne ne sont là que parce que le montant du chèque leur permet de ne pas perdre de l'argent, qu'il y ait 10 pax par vol n'est pas un problème. Le contrat a été signé pour 4 ans, mais pas sûr qu'au prochain renouvellement il y ait un candidat. Si les prix des billets étaient orientés vers les coûts et la ligne exploit
  7. Buzyn a été très opportunément exfiltrée à l'OMS à Genève, passeport diplomatique, nombreux avantages, et très très grosse paye nette d'impôts, le prix pour qu'elle ferme sa g.... Comme quand elle a quitté le gouvernement avec précipitation pour remplacer Griveaux, victime d'une affaire de moeurs manigancée par un obscur activiste russe. Depuis cette "promotion" elle a totalement disparu de la circulation.
  8. https://www.lemonde.fr/planete/article/2021/04/15/covid-19-la-suspension-des-vols-venant-du-bresil-une-mesure-jugee-tardive-et-insuffisante_6076863_3244.html Donc "Noémie" subit un test antigénique POSITIF à CDG en arrivant du Brésil, est refusée à l'embarquement par Air France sur sa correspondance via un vol domestique pour Marseille, et peut donc le plus simplement du monde sortir de l'aéroport, et tout à fait tranquillement prendre ensuite le RER puis un TGV (3h) pour Marseille. De plus en plus hallucinant, ils sont tarés....
  9. Reportage sur TF1, les "touristes" français au Brésil sont inquiets pour leur retour.... Allez on va chialer, manquerait plus qu'on les rapatrie gratos !!! Quand à Mélenchon, on connaît son attirance pour les régimes pseudo révolutionnaires autoritaires sud-américains, Vénézuela, Cuba....
  10. C'est sûr que pour les sans dents qui sont censés ne pas s'éloigner à plus de 10 km de leur domicile, sinon amende de 135 €, apprendre qu'on peut faire 10.000 km en avion, en provenance d'un pays ou la situation sanitaire est hors de contrôle, arriver à CDG, subir un test antigénique POSITIF et être autorisé à regagner tranquillement son domicile en signant une attestation sur l'honneur (sic) de s'isoler pendant 7 ou 10 jours, sans suivi ni contrôle, ça va forcément mal finir. Mais entre Rial pédégé d'une agence de de voyages (très) haut de gamme et ami du monarque, et Djebbari fidèle obl
  11. Le CE ne dit qu'une chose, c'est qu'il est impossible d'empêcher une personne détentrice de la nationalité française de rentrer en France depuis l'étranger, ou de conditionner cet accès à des motifs impérieux... Mais absolument pas qu'il faut maintenir des liaisons aériennes directes, et encore moins que pendant la période pendant laquelle l'état d'urgence sanitaire s'applique, il n'est pas possible de contraindre le revenant à une mesure d'isolement sanitaire. Au passage, si il y a vraiment 50 pax par vol dans un zinc de près de 300 places, ça doit coûter une blinde à Air Fra
  12. Eurostar n'a pas encore fait faillite avant de penser à réutiliser les E320 il faut quand même attendre quelques mois... 100 rames ça fait un peu beaucoup, mais il y a de la marge pour en louer aux futurs concurrents !
  13. Et dans les ascenseurs Rapides ou Express il y a des cabines 1re classe avec moquette et liftier ?
  14. Ils appartiennent à qui ces X72500 "en fin de vie" à la région AURA ou à la SNCF ? Quand à Wauquiez, il est en campagne...
  15. La RATP veut faire du TER avec sa filiale RATP DEV devenue Régionéo (nom plus politiquement correct, sans RATP dedans) et Kéolis c'est le faux nez SNCF pour répondre aux appels d'offres d'IDFM pour des trams urbains. A la RATP comme à la SNCF le statut finira par s'éteindre au fur et à mesure des départs à la retraite le jour où le pouvoir politique aura décidé de le fermer aux nouveaux embauchés....
×
×
  • Créer...