michael02
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Ah ouai ??? tu m'étonnes .... :Smiley_36: -
La plupart des entreprises indiquent un salaire ou une fourchette correspondant à leurs offres d'emploi, la question n'est pas totalement incongrue...
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et d'être malade pour tester tout ça .... lotrela
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traction ====== > torsion
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mousse =====> pousse
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pompes =====> à fric
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amarrage ====== > pour échapper à b..., disons : cirage
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Il en fait des tonnes, mais passées la structure de discours, et la technicité, ça va dans le bon sens ... Les organes "compétents" du Vatican ont dû entendre une belle soufflante ... :blink:
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pastis ====> Vieux Port (pas de confusion hein )
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Non, du territoire National .... mais Grenoble est une bonne approche ... :blink:
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La première hésitation est bien dans le brouillard ... la seconde supposition se situe dans la bonne moitié.
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:blink: Bien sympa cette petite gare... On continue ....
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les morfales ======== > ogres
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Dans une opération de recrutement on n'est jamais sûr de rien, et c'est valable de part et d'autre... Si tu es motivée, envoie un dossier. Sur le forum tu pourras recueillir plein d'infos et optimiser tes chances.
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Es tu allée voir ce qu'il en est des recrutements en cours sur www.sncf.com (emploi) ?
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Ancienne gare près de Puberg (nom court, la plaque sur la gare semble petite ...) ? Si le train se dirige vers Sarreguemines, la courbe est dans le bon sens
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Struth ? Je cherche où c'est boisé....
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Ahhhhhhhhhhhh !
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tu veux qu'on en parle ? lotrela
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Ce n'est pas une voie unique ?
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Toujours dans l'Est ? Vosges ?
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Tu veux interviewer ma tante ? 31 ans de retraite ... Tu t'y prends à temps au moins !
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Plus de 1000 personnes au chomdu d'ici un an ... Le reportage, et le plateau avec le Vice Président de Continental France3 Picardie 2009_03_11 19-20
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La diversification des traversées, on a connu. Dans les années 70, avec les BR, Sealink SNCF assurait le Transmanche à Cherbourg, (Caen ?), Dieppe, Boulogne, Calais, Dunkerque à une époque, Hoek en Belgique, et en coproduction de Galles à l'rlande.. Ensuite il y a eu la concurrence exacerbée avec les Nordiques : Towsen Thoresen, P&O Ferries... et une forte concentration sur Calais-Douvres... Britanny Ferries vend des traversées style Croisière avec de gros bateaux bien colorés (mais à bord ce n'est guère différent de Seafrance, avec des traversées longues) Sur Dieppe, c'est le Conseil Général qui assure ... en contact avec Corsica Ferries ... Je crois même que le port de Newhaven au UK est propriété de la CCI du 76 ... Si M.Roué envisage de se faire Seafrance, c'est que le produit reste attractif ...
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J'ai trouvé la réponse, grace à notre ami omniscient (trop tard) et en plus... sur ..... le forum lotrela
