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Le Web des Cheminots

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  1. Bonjour, Et bien je vais vous apprendre des nouvelles choses alors parce qu'il existe 2 voies pour accéder au grade de CTMV en interne. L'une d'elles est par le biais d'un concours dénommé Concours CTMV, ce n'est pas la même chose que Sup'reseau. Ce concours permet l'accès à la qualification F. Réservé au titulaire du grade TTMV. Sup'reseau (réservé de mémoire au qualification F) permet de récupérer le statut attaché cadre.
  2. Oui effectivement pour aller dans le sens de mes deux camarades, l'accès au grade CTMV par la voie externe n'est pas l'objet de ma question. Ce sont deux voies différentes. Le cursus d'attaché cadre que l'on obtient à la suite du recrutement par voie externe (BAC+4/5) est totalement différent de l'obtention du grade CTMV par concours interne. Par contre, je peux comprendre que c'est un peu compliqué à comprendre lorsque l'on n'est pas de la maison...
  3. Bonjour, Si cela n'a pas changé depuis 2016, les horairistes sont avant tout des grades TTMV, c'est à dire qu'ils ont réussi la formation de 11 mois de Technicien Transport Mouvement bien que ce ne soit pas leur métier final, ils réalisent un tronc commun avec les futurs aiguilleur/agent circulation. Ils sont formés à tenir des postes d'aiguillage. Des petits postes dans un premier temps souvent en tant qu'aiguilleur puis à l'issue de la formation des postes en tant qu'avant circulation (qualif D puis E). Une fois le grade de TTMV obtenue, ils sont ensuite spécialisé directement
  4. Bonjour à tous collègues cheminots ! Actuellement TTMV (Ex ATT TS), j'ai pour objectif de m'inscrire au concours cadre transport mouvement (CTMV). J'ai beau cherché, il y a peu d'informations ou de témoignages récents de candidats ayant passés ce concours. C'est pourquoi je me permets d'ouvrir un sujet pour savoir si des personnes ici ont vécu ce concours (réussi ou pas) et si ils avaient des conseils, astuces pour bien l'aborder. Mais aussi l'après concours, comment ça se passe ? Merci d'avance ! Bonne journée à tous
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