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Le Web des Cheminots

seydou86

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Messages publiés par seydou86

  1. Mon père est abonné à Rail Passion depuis le début, je le trouve bien. Dans le même genre, Objectif Rail est bon aussi koiquesse

    J'aime bien "Correspondances ferroviaires", on y trouve plein de trucs anciens ;)

    Par contre, j'ai arrêté La Vie du Rail depuis que mon père s'est désabonné, il trouve que c'est devenu bof. J'en achète un de temps en temps quand il y a un article qui peut être intéressant, mais la moitié de la revue est polluée par plein de trucs hors-sujet...

    ce qui m'interesse au niveau de "la vie du rail" c'est la publication hebdo

  2. Salut...

    Je suis CRML mais j'ai eu une formation CRL. J'ai vu grosso modo comment se déroulait les formations CRML. Qu'on m'arrete si je me trompe. La formation dure entre 4 et 5 mois. Les 3 premiers mois sont pur théoriques et le dernier mois tu alternes avec la pratique. Tu as quand même, en début, un stage sur le terrain pour découvrir la signalisation, les engins moteurs et les sites où tu être basé. Avant l'examen, tu seras en double avec un CRML sur des journées en 3x8.

    Alors question salaire, tout dépends ton age, le type de roulement, c'est à dire les journées que tu vas faire. Manoeuvre ou Evolutions. Les primes traction modifient ton salaire. Je pense sans trop me tromper 1100/1200€ en moyenne pour un début position 5. Pour te donner une idée, je suis à la position 9 du 2eme niveau je suis à 1432€ brut et avec les primes ça me fait 1700€ de moyenne net.

    Au niveau horaires tout dépends de ton roulement. Tu es CRML, c'est à dire Conducteur de Manoeuvre et de Lignes Locales. Tu seras donc amené à manoeuvrer en gare ou triage, et/ou faire des dessertes en lignes. Généralement c'est du 3x8 12h00/20h00 - 20h00/4h00 - 4h00/12h. En desserte ca peut differer de quelques heures.

    Pour le passage à une école CRL, c'est suivant les écoles, tu enclenches dès qu'il y a de la place.

    Tu attaques quand un stage CRML?

    merci pour tes explication

    je vais debuter un formation CRML en 2008

    permier ou deuxieme trimestre.

    si vous savez comment je suis heureux ! hihi

    ya pu qu'a patienté et faire un peu d'interim

  3. est ce qu'il serait possible que qq1 me decrive la formation CRML

    combien de temps

    repartition pratique theorie

    ensuite comment faire pour passé CRL ??

    a quoi correspond le salaire du CRML ?? et pendant la formation , sachant que j'ai un bac STI electrotech et un niveau BTS

    ses horaires ??

    comme vous pouvez le constater , pas mal de question me viennent a l'esprit .

    jespere que qq1 pourra me repondre

    merci

  4. L'explosion d'un colis piégé a blessé 6 personnes jeudi à la hauteur du 52 boulevard Malesherbes, dans le VIIIe arrondissement de Paris, a indiqué une source policière. Cette adresse est celle du cabinet d'avocats Arnaud Associés, dont Nicolas Sarkozy fut l'un des co-fondateurs.

    Selon un premier bilan de la préfecture jointe par LCI.fr, il y a deux blessés graves. Selon une source policière, il s'agit d'un avocat et de sa secrétaire.

    Un périmètre de sécurité a été mis en place. Un autre colis serait recherché. Le préfet et son directeur de cabinet son sur place. Selon un riverain qui habite en face de l'immeuble visé, "aucun dégât n'est visible sur la façade de l'immeuble et aucune explosion n'a été entendue. Pour l'instant, une cinquantaine de policiers sont sur place ainsi que de nombreux pompiers".

    Plus d'infos à suivre

  5. Tu sais je suis très motivée à travailler en tant astc mais c'est mon entourage qui me font douter au point de faire douter mon mari. Tu as raison je travaille de bureau de 9 h à 18 h et je suis chez moi à 18h30. j'ai peur de m'investir et de tout laisser tomber ce qui n'est pas juste pour la SNCF.

    Tu me redonnes confiances cela fait du bien milles merci.

    Quelle est ta fonction ?

    Merci

    je vient de finir les tests ( Phase 2 et Phase 3 ) pour rentré a la sncf en tant que conducteur

    j'ai reussi P2 , et normalement mon P3 est validé.

    il ne me reste plus que la visite medical pour partir en formation.

    j'attends le facteur , j'aurais peut etre une lettre de reponse aujourd'hui

  6. Je te remercie de m'avoir répondu rapidement;

    J'ai une autre question. Si le métier ne me plait est-ce que je peux me diriger vers un autre poste ? Faudra t il attemdre longtemp avant de faire la demande ?

    merci

    alors la , je ne sais pas trop !

    je pense qu'effectivement il y a moyen d'etre dirigé vers une autre metier ( guichet par exemple ) , mais le principale .... c'est de rentrer a la SNCF !

    mais je pense que le metier d'ASCT est tres interessant .

    tu a 2 enfants , c'est superbe !

    est ce qu'une maman qui travaille dans un bureau a l'occasion de partager des moments avec ses enfants en pleine semaine ? si ses horaire sont 8h 16h et quil y 1heure de route !

    oui , mais peu !

    avec tes horaires decalé , certe il t'arrivera de travaillé le dimanche , la nuit , le soir , mais sa te laissera du temps aussi pour allé rechercher tes enfants a l'ecole , ou pour autres choses

    ya des avantages , et des inconveniants

    j'espere que qq1 va te reponse plus precisement sur ta question

  7. Bonjours à mes futurs collègue

    J'ai passé tous les examens pour devenir agent commercial à bord. Donc j'ai réussi et j'attend ma convaction.

    Voilà je suis maman d'une fille de 6 ans et d'un garçon de 4 ans. Je suis mariée.

    Je voudrais savoir si s'est difficille de travailler et de s'occuper des enfants.

    Pouvez-vous me décrire une semaine de travail ? Est-ce qu'on a un emploi du temps un plus adapté ?

    J'ai plus de 30 ans. Est-ce que je bénéficirai d'une aide pour les gardes ?

    Bref dites moi tous ?

    J'ai peur de m'engager et de ne pas pouvoir voir mes enfants. :blush::Smiley_08:

    Peut-être que mes questions vous semblent - elles idiotes mais cela me tourloupine.

    Merci infiniment

    le controleur fait plus ou moi les meme horaires qu'un conducteur , sauf qu'il arrive a l'heure du depart.

    tu aura les horaires decalés , tu aura des journée completes avec tes enfant des fois , mais il y aura d'autres journée plus dure.

    mais peut etre que tes superieurs seront indulgeant

    bon courage , et felicitation

  8. je me posais la question à savoir comment on peut s'habiller pour se présenter au p2 ou p3, moi c'est pour un poste maintenance matériel roulant, jean chaussure de ville pull ça passe ou ?

    je vient de finir mon P2 et P3 pour un poste CRML-CRL.

    pour le P2 , habille toi comme tu veut , jeans basket ferons l'affaire

    de toute facon au P2 tu te bat contre un PC et une feuille , donc peut importe la tenue vestimentaire

    par contre au P3 , essaye de t'habiller classe , sans plus !

    perso j'ai été au P2 et P3 avec la meme tenue

    chaussure , pantalon velour , chemise bordeau et pull en V par dessus

  9. lundi 3 decembre , j'arrive au bureau de l'AMRO de lille . je suis le premier , on me dit de patienter !

    peu a peu , 3 autres camarades du P2 (27/11/07) arrivent.

    nous montons ensemble au 17eme etage dans la bonne humeur.

    qq minutes de patiente , et le debut des test arrive.

    test classique : les villes , le triage , le parcours , le triages .....

    on divise le groupe en 2

    retour en salle d'attente.

    je vais a la manivelle , tandis que les 2 autres vont au PC.

    tout se passe bien ( ne parlons pas de resultats au test )

    ensuite est venu l'attente inssuportable ! il est 10h , et nous devons commencer les entretients .

    le probleme , c'est que le RRH n'est pas la , donc on attends . . .

    11h30 , la psy vient nous voir et commence ses entretient.

    dans l'entretient , on apprends qu'il faudra allé dejeuner et revenir en debut d'aprem.

    13h30 , retour a l'AMRO

    encore une heure d''attente , et voila l'arrivé du RRH , accompagné d'une autre RRH.

    15h , je sort des test et ma journée est terminé.

    la psy m'a donné mes resultat

    P2 : tres bon , au dessus de la moyen.

    5 fautes en math , mais beaucoup de bonne reponse

    qq fautes en francais alors qu'il resté du temps ( j'ai dit que j'hesité , et que je ne voulais pas revenir en arriere )

    P3 : les triage c'est excellent , le plan c'est pas mal , les 4 ronds c'est tres reactif , la manivelle c'est progressif (4.3.1) les ville c'est du 100% .

    ma boule n'est pas tombé une seule fois lotrela

    je me suis trompé 2 fois entre le vert et rouge

    que ma t'elle dit => resultats tres tres correct , j'ai fait un tres bon entretient , tres convainquant.

    ensuite rendez vous avec la RRH : tres bon feeling entre nous deux , je sais de quoi je parle , elle me comprends tres bien

    elle me propose d'ailleurs de rejuoindre la formation du 17 decembre a hellemme pour etre CRL !

    elle bloque un peu sur la visite medical car le delai est tres cours ! je recevrai peut etre un coup de telephone pour passé la cardio demain ( 4 decembre )

    dans le cas ou je ne ferait pas la formation de hellemme , ca sera pour 2008

    les lieux de formation seront hellemme tour ou dijon

    conclusion : pas de reponse instantanée , mais la RRH m'a donné enormement d'espoir.

    au cas ou je ne suis pas pris , j'y comprendrai rien .

    tres bonne journée en definitif , j'attends demain matin , mais j'y croit pas trop : le principales c'est d'avoir reussi le P3.

    encore merci a ceux qui m'on tant aidé , sur ce forum et sur MSN ( il se reconnaitrons )

    leurs aide m'a été tres tres efficace .

    merci a vous tous

  10. de retour du P3

    rien de bien compliquer , les test sont bien expliquer sur ce forum

    par contre , CRL CRML ?? tu ne le saura pas

    moi je pense que c'est ok , elle ma meme parler de passé la VM ( cardiologie ) demain apres midi pour partir en formation dans 15 jours !

    j'y croit pas trop , on verra demain matin

    je parlerai plus de mon P3 ce soir dans un autre post , a ce soir !

    merci a tous pour votre aide

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