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seydou86

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Messages publiés par seydou86

    Age limite CRML

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication: · Modifié par seydou86

    donc pour répondre a tes question

    -Suis-je trop âgé?

    non , je ne pense pas que tu soit trop âgé ! personnellement , j'ai vu des personnes d'une 30 se présenté au test ( ils ont donc été accepté par le dossier )

    -Puis-je postuler et, le processus de recrutement étant très long, puis pendant ce temps me faire opérer? (Cela me semble très risqué, donc c'est vraiment juste une hypothèse)

    je pense que ce petit probleme te fermera les postes de ce métier. il faut avoir une tres bonne vu , car le métier de CRL ou CRML abime les yeux , quoi que l'on en dise !

    cependant , tu peut toujours essayer , en expliquant bien , il te donnerons peut etre ta chance.

    -Sachant que j'ai raté une fois déjà, ne vont-ils pas mettre mon deuxième dossier directement à la poubelle?

    c'est la question que j'adore ! lol

    pense tu reelement que la sncf proposerais de repassé les test un ans plus tard pour mettre ton dossier a la poubelle ??

    ça serait une perte de temps , et surtout d'argent.

    amicalement lapleunicheuse

    délai d'attente entre refus et nouvelle candidature

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    Bonjour je souhaiterais savoir ayant échoué au p3 l'année dernière en avril si il fallait que j' attende avril pour retenter ma chance ou c'est le jour anniversaire de mon dépôt de candidature c'est a dire février, merci de votre réponse

    Autre question cela vaut il le coup de retenter sa chance ou si l'on a échoué une fois c'est grillé pour la suite???

    Thierry

    Ps j'ai passé p3 pour CRL eleve

    je pense que tu peut repostulé 1 ans apres avoir echoué au test .

    s'il donne une seconde chance un an apres l'echec , c'est que tu as la possibilité de reussire !

    ne te pose pas de question et donne le meilleurs de toi meme ; il faut surtout montrer ta volontée de reussire malgré la difficultée de l'examen ( et de la carriere pourla suite )

    Photos scannées

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Salut Gomen,

    Merci pour tes infos, et le site a visité. Demain je rentre à l'osto. Je visiterais le site, lors de mon retour à mon domicile.

    A + DéDé

    bon courage dédé pour cette hospitalisation

    tient nou au courant , en esperant que ce n'est pas grave

    bonne nuit mdrmdr

    nouvelle formation CRML

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    Slt Seydou86,

    Pour info il y a une formation qui commence le 17mars à Blainville.

    Et les logements sont réservés.

    A+

    ouais super , bonne nouvelle !

    je pense que ca devrait etre la mienne , j'en saurais plus demain et je vous tiendrais au courant

    quand tu parle de logement reservé , c'est au foyer SNCF ?? as tu qq infos suplementaire ?? ( je sais j'en demande beaucoup , mais bon .... :blush: lol )

    merci

    Photos scannées

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Bonjour à tous,

    Le disque dur de mon ordi a dit adieu. Après réparation, je n'arrive plus a réduire les photos numériques. Pour scanner les diapos et négatifs, je possède un scanner HP Scanjet 4570 C. J'ai scanné 3 diapos, mais je les trouve pas térribles. Peut-être faut-il les scanner à haute résolution. Le scanne a des résolutions allant de 75 (ppp) à 19200. Ne me demandez pas que veut dire(ppp). Si parmis les lecteurs, vous avez le même scanne, les infos sont les bienvenues.

    Voici les 3 essais:

    N° 1:

    BB 25101 dans la forêt de Kédange-Sur-Canner (57 Moselle) au coloris béton, à gande moustache, logo allégé le 22.04.1994.

    N° 2:

    BB 25103 en coloris béton à petite moustache, à logo allongé, en tête d'un train complet d'hydrocarbure, de passage à Uckange au PK 176,900 (57 Moselle) le 08.06.1993.

    N° 3:

    BB 26001 en coloris orange à deux phares, sans les mains courantes d'évacuation sous les cabines de conduite, à logo allégé, en tête d'un complet complet de containers "CAST", de passage à Uckange PK 176,900 (57 Moselle) le 08.06.1993.

    Attention, il s'agit d'un essai et les manipulations des diapos "scanner, transfer, copier:coller, édition coller" sont du système "D".

    OUI je sais! mais moi je ne suis pas un "PRO." de l'ordi, je suis de la génération A1AA1A 62000, BB 12000, BB 13000, CC14100, ...., les "vieux !" quoique!!!.

    A + DéDé

    pour ton info

    => ppp = points par pouce carré ( en anglais : dpi) en extrapolation pour une résolution optique de 1200 ppp signifie que chaque pixel a été multiplié par 4. Ce procédé n'apporte aucun gain d'information utile et peut être obtenu par la plupart des logiciels de retouche d'image

    :blush:

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