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CFDT Cheminots - Climat Social ASCT
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Accueil 5 NOS TRACTS Climat Social ASCT TELECHARGER La situation sociale dans l’entreprise, et plus particulièrement chez les personnels roulants, a été à l’origine de plusieurs interventions de la CFDT Cheminots depuis le début de l’année 2025. Les différentes audiences et DCI déposées ont eu pour objet de mettre en lumière plusieurs revendications, attentes et problématiques en lien avec l’emploi et les parcours professionnels, le déroulement de carrière et la rémunération des agents statutaires et contractuels, les conditions de travail et la qualité de vie au travail, la prise en compte de la pénibilité, les sujets en lien avec la formation professionnelle, ou bien encore la sécurité et la sûreté. Retour sur les diverses propositions de la direction. CONDITIONS ET ORGANISATION DU TRAVAIL : è Le 29 Avril : Groupe de Travail national afin de traiter des principales difficultés rencontrées sur les plannings et de bâtir le cahier des charges de l’audit externe è Avant la fin du 1er semestre 2025 : Lancement de l’audit externe sur les sujets d’application de la réglementation du travail dont l’IMC. Les premiers résultats seront partagés au groupe de travail dès le mois de septembre 2025. Dès à présent et spécifiquement à destination des ASCT TGV : è Visibilité sur les repos au moins 6 mois à l’avance ; è Réduction de 25% des envois de modifications de commandes ; è Information individuelle de chaque chef de bord concerné par une modification structurante d’une journée de travail ; è Réponse aux demandes de congés (hors protocolaires) en 7 jours POUR LA CFDT, CES PROPOSITONS DOIVENT ÊTRE ÉTENDUES À TOUTES LES ACTIVITÉS: TER, TRANSILIEN, OUIGO, IC EMPLOI è La direction de la SA Voyageurs s’engage à une vigilance accrue sur l’Adéquation Charge-Ressources (ACR) dans l’objectif d’anticiper des ressources formées en cohérence avec les besoins du plan de transport. Réunions locales emploi : La Table Ronde du 8 Avril dernier consacrée à l’emploi sera déclinée dans les régions afin de corréler les charges de travail à couvrir et les effectifs nécessaires. Plan d’action national mutations : Suite à la Table Ronde emploi du 8 Avril, la direction présentera en Septembre son plan d’actions afin d’accorder les demandes de mutations. RÉMUNÉRATION / NAO / NOTATIONS Prime de travail : Alors que la CFDT a transmis deux propositions de revalorisation de la prime de travail des ASCT, la direction s’engage, des groupes de travail permettant de la simplifier et d’en renforcer la lisibilité seront déclenchés. Clause de revoyure salariale 2025 : Fin Juin 2025 : Organisation d’un observatoire de la rémunération Fin Septembre : Examen de l’inflation, modalités de revoyure salariale 2025 et calendrier NAO 2026 Annualisation des échelons pourles statutaires et de la prime d’ancienneté des agents contractuels : Le 7 Avril Jean-Pierre Farandou a ouvert la porte à cette négociation initiée par la CFDT Mesures d’amorçage notations 2026/2027 : Afin de favoriser le déroulement de carrière vers les plus hautes PR une rencontre est programmée en Octobre Refonte de l’Allocation Familiale Supplémentaire : Ouverture de ce chantier confirmée (refonte des barèmes, hauteur des paliers fonction du nombre d’enfants, maintien au-delà de 20 ans …) FIN DE CARRIÈRE Il y a un an la CFDT signait l’accord fin de carrière, un premier comité de suivi sera déclenché le 20 mai prochain. L’AGENDA SOCIAL 2025 EST DONC LARGEMENT REMANIÉ, DES RDV DÉTERMINANTS SONT PROGRAMMÉS ET LA CFDT PRENDRA PART À CHACUNE DES ÉTAPES PRÉVUES, ELLE CONTINUERA DE DÉNONCER CE QUI SE DOIT DE L’ÊTRE ET À TRAVAILLER AFIN DE TOUJOURS AMÉLIORER LES CONDITIONS DE VIE ET DE TRAVAIL DES ASCT. POUR LA DIRECTION, L’ENSEMBLE DES ENGAGEMENTS EST CONDITIONNÉ À « UN RETOUR À UN CLIMAT SOCIAL PLUS APAISÉ AU SEIN DE L’ENTREPRISE » NOS AUTRES TRACTS Climat Social ASCT | Avr 25, 2025 Climat social | Avr 24, 2025 Table ronde encadrement | Avr 16, 2025 ALERTE SUR LE PROJET RÉSONANCES | Avr 15, 2025 Déploiement de résonances | Avr 11, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Climat social
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Accueil 5 NOS TRACTS Climat social TELECHARGER Face à la situation sociale au sein du Groupe Public SNCF, la CFDT Cheminots a multiplié les interventions depuis le début de l’année. Les sujets posés sont ceux que la CFDT défend et pour lesquels elle porte des revendications : emploi, parcours professionnels, déroulement de carrière, rémunération des agents statutaires et contractuels, conditions de travail et qualité de vie au travail, pénibilité, formation professionnelle, sécurité et sûreté. Une première DCI déposée par la CFDT avait abouti à une série de réunions et de Tables Rondes parmi lesquelles celle présidée par Jean-Pierre Farandou le 7 avril 2025. Un nouveau programme de travail avait été acté et une série de rendez-vous fixée. A l’issue de cette séquence, la CFDT Cheminots a considéré que de nombreux points devaient être précisés et que les engagements pris devaient être renforcés. Une seconde DCI a donc été posée. Bilan des réponses apportées aux demandes de la CFDT A l’issue de cette DCI, l’agenda social est remanié et de nouvelles dates sont fixées. La CFDT Cheminots prendra part à chacune des étapes prévues. EMPLOI Revendications de la CFDT L’emploi est au coeur des revendications portées par la CFDT. En complément des propositions formulées lors de la table ronde du 8 avril dernier, la CFDT a demandé : è La mise en oeuvre d’un plan d’actions national mutations, applicable à l’ensemble des sociétés du Groupe Public SNCF. è La tenue, dans les meilleurs délais de réunions sur l’Adéquation Charge-Ressources, à la maille des établissements de production et des différentes UP ou UO. Réponses de la direction Conformément aux dispositions de l’accord PEDPP signé par la CFDT : è Une réunion nationale emploi se tiendra à la rentrée. Elle permettra de faire le bilan du premier semestre 2025 et de tracer des perspectives pour le second. Elle sera ensuite déclinée dans les territoires. è Ces réunions locales permettront de partager avec les représentants du personnel, des données en lien avec la charge de travail à couvrir et les besoins en effectifs nécessaires et réels au sein des unités de production. Ces données sont présentées, dans un délai de 3 mois maximum, dans chaque établissement de production. è Le principe de mise en oeuvre d’un plan d’actions national mutations est acté. Les différentes sociétés présenteront lors de la réunion Emploi qui se tiendra à la rentrée, des actions précises qui seront mises en oeuvre pour permettre d’accorder les demandes de mutations après la période de figeage durant les JO/JOP. RÉMUNÉRATION Revendications de la CFDT La reconnaissance de l’engagement des agents doit se traduire par un partage de la valeur créée. Pour cela, la CFDT revendique : è L’annualisation pour les agents statutaires et contractuels des éléments constitutifs de la rémunération en lien avec la prise en compte de l’ancienneté dans l’entreprise (échelons statutaires et prime d’ancienneté des agents contractuels). è La poursuite des mesures d’amélioration des déroulements de carrière (mesures d’amorçage des niveaux de fins de carrière et des PR intermédiaires, augmentation de l’enveloppe de PR Hors-Compte). è La lisibilité, la simplification des méthodes de calcul et la revalorisation des primes de travail. è La refonte et l’amélioration des barèmes des Allocations Familiales Supplémentaires (AFS). è L’amélioration des dispositions pour les agents contractuels, avec le maintien des Facilités de Circulation lors de leur départ à la retraite, selon les mêmes règles que les agents statutaires. è L’attribution de l’indemnité de résidence pour les contractuels. Réponses de la direction Quatre propositions sont posées : 1 – L’organisation d’un observatoire de la rémunération en juin 2025 et d’un rendez-vous additionnel en septembre pour réexaminer le contexte économique et les paramètres d’inflation. Il doit également permettre de définir les éventuelles modalités de revoyure salariale 2025 et préciser le calendrier des NAO 2026 dont les premières bilatérales se tiendraient avant fin 2025. 2 – L’ouverture de réflexions en perspective d’évolutions salariales pluriannuelles autour de : è La mise en place d’une annualisation des dispositifs de prise en compte de l’ancienneté dans l’entreprise (échelons statutaires et prime d’ancienneté des contractuels) dans une logique de convergence des statutaires et des contractuels. è La refonte du modèle des Allocations Familiales Supplémentaires (AFS). 3 – La construction des modalités 2025 d’amorçage des niveaux de fin de carrière et des PR intermédiaires : 4- L’articulation des travaux de simplification et lisibilité des primes des roulants à la politique salariale d’ensemble du groupe. CONDITIONS DE TRAVAIL Revendications de la CFDT La CFDT Cheminots a mis au premier plan revendicatif la question des conditions de travail. C’est elle qui a demandé et obtenu la réunion de la commission de suivi et d’action de l’accord relative à l’organisation du temps de travail du 10 avril. Cette réunion a permis à la CFDT de porter de nombreuses problématiques et difficultés d’application de la réglementation du travail. Pour la CFDT Cheminots il est impératif d’obtenir plus de garanties. Elle revendique que : è Chaque société donne des garanties et engage les travaux nécessaires pour répondre aux attentes des agents dans un contexte exigeant de réorganisation permanente et de productivité. è Chaque société engage des investissements en matière de qualité de vie au travail et notamment ceux en lien avec la rénovation et l’amélioration des lieux de vie et de travail, y compris les foyers, les locaux de coupure ou de retournement. Réponses de la direction Plusieurs échéances sont posées : è Réunion, avant l’été, d’une table ronde destinée spécifiquement à partager l’avancement du travail effectué dans chacune des sociétés pour ses propres métiers et à identifier de nouvelles pistes d’améliorations. è SNCF Voyageurs lance deux groupes de travail paritaires, l’un pour le métier du Bord programmé le 29 avril, l’autre pour le métier de la Conduite qui se déroulera le 28 avril. Ils devront permettent de traiter les principales difficultés rencontrées sur les plannings et la commande. Ils visent aussi à alimenter le cahier des charges de l’audit externe et indépendant qui sera lancé au plus tard courant juin. Ses conclusions seront restituées en septembre, et des mesures concrètes seront prises dans la foulée. è Déploiement des nouveaux modules de formation des Gestionnaires de Moyens qui seront présentés lors des prochaines Commissions Métier Traction/ Instances Métier Bord. FORMATION Revendications de la CFDT L’évolution des agents et le développement des compétences passe par une politique formation ambitieuse. La CFDT Cheminots pousse donc pour ouvrir, dans les meilleurs délais, la négociation d’un accord formation qui permette : è D’intégrer la reconnaissance et la valorisation des compétences acquises en cours de carrière notamment pour les changements de classes et qui dynamise l’ascenseur social et les parcours professionnels. è De prendre en compte la sécurité ferroviaire comme socle essentiel des formations initiales et continues. è De revaloriser les fonctions de tuteur/maître d’apprentissage et de moniteur. Réponses de la direction Des bilatérales vont être lancées dès le mois de mai en vue de la négociaton d’un accord. Elles permettront d’aborder les sujets relatifs : è Aux formations socles au système ferroviaire. è À la valorisation des formateurs occasionnels et tuteurs. è Au développement des formations aux nouvelles technologies (IA, cyber sécurité…). è À la reconnaissance et valorisation des compétences acquises en cours de carrière. è À la formation en dernière partie de carrière. è À la reconnaissance des certifications professionnelles de la branche. è À l’ amélioration de l’accueil des alternants. è Aux modalités de promotions sociales. è À la reconnaissance du monitorat. ENCADREMENT Revendications de la CFDT Concernant l’encadrement, la CFDT Cheminots a porté un certain nombre de revendications dans le cadre de la table ronde du 15 avril relatives à : è La programmation d’un comité de suivi du forfait-jours et la généralisation d’un régime unique forfait-jours 205 pour l’ensemble de l’encadrement. è Le respect des équilibres vie pro / vie perso, le droit à la déconnexion. è La demande d’attribution de la PR-24 après réussite à l’examen ETT3 pour l’encadrement traction, suite au déblocage de la grille TB à la PR-23. è La revoyure des accès EV 9 ou des cursus jeunes cadres. è L’importance de la formation et de l’accompagnement des jeunes cadres. Réponses de la direction La direction a indiqué que ces revendications pourront être traitées lors des échéances fixées à l’agenda social. FIN DE CARRIÈRE Revendications de la CFDT L’action de la CFDT Cheminots a permis d’aboutir à la négociation et la signature de l’accord relatif aux dispositifs d’accompagnement de fin de carrière du 22 avril 2024. Il est dorénavant nécessaire de: è Réunir dans les meilleurs délais une commission de suivi, permettant notamment d’avoir une vision claire sur le nombre de demandes et la typologie par métier. è De poser les pistes d’amélioration des différents dispositifs d’aménagement de la fin de carrière. è De prendre en compte la pénibilité de certains métiers de l’encadrement permettant : – d’aboutir à une requalification en ERPA de certains emplois-repère – à la proratisation des périodes d’exposition à la pénibilité pour l’attribution des majorations et l’accès aux dispositifs de CAA en lien avec la pénibilité. Réponses de la direction La direction prévoit de : è Réunir un premier comité de suivi de l’accord dès le mois de mai. Il permettra de dresser un premier bilan après une année de mise en oeuvre des dispositions du texte. è D’étudier d’éventuelles évolutions de la CAA pour certains métiers, conformément aux engagements repris à l’article 26 de l’accord, mais en conservant une durée maximale de 36 mois. è De traiter la question des Emplois-repère à pénibilité avérée (ERPA) lors d’une rencontre spécifique, conformément à l’engagement pris par le président Jean-Pierre Farandou lors de la table ronde du 7 avril, et confirmé dans son courrier du lendemain. POUR LA DIRECTION, L’ENSEMBLE DES ENGAGEMENTS OBTENUS PAR CETTE DCI CFDT EST CONDITIONNÉ À UN RETOUR À UN CLIMAT SOCIAL PLUS APAISÉ AU SEIN DE L’ENTREPRISE ET À L’ABSENCE DE SÉQUENCES CONFLICTUELLES NATIONALES DURANT LES PÉRIODES DES PONTS DE L’ASCENSION ET DE LA PENTECÔTE. NOS AUTRES TRACTS Climat social | Avr 24, 2025 Table ronde encadrement | Avr 16, 2025 ALERTE SUR LE PROJET RÉSONANCES | Avr 15, 2025 Déploiement de résonances | Avr 11, 2025 Table Ronde Emploi du 8 avril 2025 | Avr 10, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Table ronde encadrement
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Accueil 5 NOS TRACTS Table ronde encadrement TELECHARGER La CFDT Cheminots pose ses revendications. Lors de la table ronde de février 2024, le président Farandou avait pris l’engagement d’organiser au niveau groupe une table ronde encadrement. Celle-ci s’est tenue le 15 avril dernier en présence du DRH Groupe, Philippe Bru et des DRH des différentes sociétés. LORS DE CETTE TABLE RONDE LA CFDT CHEMINOTS A POSÉ LES CONSTATS SUIVANTS : • L’encadrement, et en particulier l’encadrement de proximité, est en première ligne pour assurer la production, • L’encadrement est pressurisé par des réorganisations successives dans chaque SA, (petits collectifs, la création des BU et des plaques, fusion des établissements, Destination 2030, DRG 25, Maintenir Demain, Résonances,…). • L’encadrement est durement éprouvé, il se situe souvent « entre le marteau et l’enclume », il subit constamment des injonctions paradoxales • Cette situation touche toutes les strates de l’encadrement, de la classe 4 aux cadres dirigeants, personne n’est épargné. • La question de la responsabilité juridique est également souvent posée sans réponse effective. LES REVENDICATIONS POSÉES PAR LA CFDT POUR L’ENCADREMENT LORS DE LA TABLE RONDE : Sur le forfait jours( FJ) : • La CFDT Cheminots demande la tenue d’un comité de suivi forfait jours, • La CFDT Cheminots demande la généralisation d’un régime unique Forfait Jours 205 jours pour tout l’encadrement répondant aux critères d’autonomie (fin du régime FJ 210), • Mettre fin aux pressions managériales pour l’encadrement qui fait un signalement de surcroit de travail. • Appliquer davantage les possibilités de l’accord sur l’indemnité de surcroit de travail ( tel que prévu à l’article 10 de l’accord FJ, ou le dépassement de forfait tel que prévu à l’article 9 de l’accord FJ • Respecter les règles du temps de travail pour l’encadrement, • Permettre un réel équilibre vie pro/vie perso • Ouvrir une négociation autour d’un accord sur le droit à la déconnexion (tel que prévu dans l’article 15 de l’accord FJ). • Mieux cadrer de la charge de travail (article 12 bis de l’accord FJ). • Protéger les agents qui souhaitent émettre un signalement (article 13 bis de l’accord FJ ) Sur les parcours professionnels, la rémunération et la reconnaissance : • Créer et valoriser des parcours professionnels en adéquation avec la réalité de l’encadrement, • Reconnaitre l’expertise ou les responsabilités, • Permettre des progressions correspondant aux évolutions de responsabilités, (ex : attribution de la PR 24 après réussite à l’examen ETT3,revoyure des accès EV 9, des cursus jeunes cadres,…) • Revoir les délais max de séjour sur le niveau 1 : 12 ans ce n’est plus acceptable. • Accorder certains éléments variable de solde à tout l’encadrement (conduite de véhicules routiers, indemnités de saisie, Indemnité Opérationnelle Matériel ou indemnités de sujétion transilien,…), • Mettre en oeuvre une indemnité compensatrice de perte de l’indemnité de forfait jours à l’instar de l’indemnité compensatrice de l’indemnité de continuité de service lors d’un changement de poste, • Mieux encadrer les dispositifs de gratification individuelle, indexée sur les objectifs des EIA, transparente et factuelle, D’une manière générale, la rémunération doit témoigner de la reconnaissance envers les agents, qu’ils soient contractuels ou statutaires et pour l’ensemble des métiers. • Donner plus de transparence et d’équité dans les conditions d’accès à la classe supérieure (encadrer la règle des 15% pour l’accès classe 5, transparence des comités de carrière et des entretiens individuels,….), • Privilégier le parcours pro interne au recrutement externe lorsque les ressources existent et en appui de l’accord sur le pilotage des emplois et des parcours professionnels notamment par la reconnaissance de diplômes. • Reconnaitre la pénibilité pour l’encadrement notamment les encadrants de production qui assurent les remplacements de leurs agents ; l’encadrement doit se maintenir à niveau seul, sur les postes opérationnels sur lesquels ils sont amenés à remplacer, avec un risque accru d’écart sécurité ou de procédure. Quelques idées de postes concernés : DPX et ADPX de toutes SA et métiers, RET, CTT, ordonnanceurs, responsables lots travaux, gestionnaires de moyens,…. • En direction traiter l’inconfort du Flex, lié au bruit, à la promiscuité, ou à la confidentialité, ou la remise en cause de plus en plus courante du télétravail, traiter les irritants tels que la suppression des trajets domicile/travail pour les agents en mobilité par exemple. Une rémunération variable pour les classes 8 à l’instar de celle des cadres sup ? La direction entrouvre la porte pour une discussion autour de cette question. La CFDTcheminots dit « chiche ». Avec la même enveloppe de rémunération que pour les CS? (Part variable de 0 à 20% dusalaire annuel dont 7% part collective et 13% part individuelle) Dans ces conditions et avec un système de contrôle social élargi aux contractuels, le débat peut être engagé. Lespropositionsde la direction : 1. Mettre en place une démarche « encadrement » au sein de chaque société sous la responsabilité d’un dirigeant, 2. Travailler au long cours sur l’évolution culturelle et organisationnelle en matière de charge de travail pour les cadres et les encadrants, 3. Mieux faire connaitre et appliquer les dispositions prévues par l’accord FJ en cas de besoin d’adaptation de la charge de travail ou de surcroit de travail, 4. Améliorer les pratiques et l’exemplarité en matière de déconnexion, 5. Renforcer la formation et la prévention des cadres et encadrants en matière de Santé Mentale, 6. Conduire des réflexions spécifiques sur les conditions d’exercice des métiers des dirigeants de proximité ou assimilés et des DUO dans le cadre des travaux réalisés par chacune des sociétés, 7. Valoriser et développer les possibilités de parcours professionnels des cadres dans le groupe, 8. S’engager autour d’une réflexion sur les règles d’évolution salariale des cadres statutaires. Le calendrier annoncé par le DRH groupe prévoit une revoyure à l’automne et un travail sur une durée de 18 mois. Pour la CFDT Cheminots, si ces avancées sont intéressantes et permettent enfin de mettre augrand jour les difficultés rencontrées par l’encadrement, la question se pose de l’envie des différentes sociétés à mettre en place un dispositifambitieux. La question de l’harmonisation des mesures entre sociétés est également posée. NOS AUTRES TRACTS Table ronde encadrement | Avr 16, 2025 ALERTE SUR LE PROJET RÉSONANCES | Avr 15, 2025 Déploiement de résonances | Avr 11, 2025 Table Ronde Emploi du 8 avril 2025 | Avr 10, 2025 Situation Sociale suite à la table ronde | Avr 8, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - INFO Adhérents N°3
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Accueil 5 INFO Adhérents N°3 RETOUR TELECHARGER RETOUR TELECHARGER Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - BULLETIN MENSUEL Mars 2025
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Accueil 5 BULLETIN MENSUEL Mars 2025 RETOUR TELECHARGER RETOUR TELECHARGER Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - BULLETIN MENSUEL Février
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CFDT Cheminots - ALERTE SUR LE PROJET RÉSONANCES
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Accueil 5 NOS TRACTS ALERTE SUR LE PROJET RÉSONANCES TELECHARGER Erratum humanum est ? Le 8 avril, les documents de présentation de résonances ont été transmis aux représentants du personnel. Dans le même temps, à la suite du 2X45, les agents des entités concernées par le projet Résonances se sont entendus annoncer, de manière parfois brutale, des chiffres et des natures de suppression de postes qui les ont sidérés et inquiétés. Beaucoup ont sollicité la CFDT Cheminots, qui, face à ces alertes et à des documents de présentation alambiqués ne permettant pas d’infirmer ou de confirmer les craintes exprimées, a saisi, dès le 10 avril, la direction de SNCF Réseau en portant une alerte écrite. En réponse, la direction a reçu une délégation CFDT en audience ce lundi 14 avril. Résumé. LA CFDT A ALERTÉ ET RAPPELÉ : • Le droit inaliénable des agents à connaître leur avenir avec certitude, • Qu’une annonce de suppression de poste, si elle doit être faite, doit l’être avec les précautions nécessaires, l’engagement de reclassement et d’accompagnement, une présentation des possibilités offertes, • La criticité des risques psycho-sociaux que ces annonces mal encadrées et basées sur des éléments comptables erronés avaient générée. De la même manière, la CFDT a démontré à la direction de la SA réseau que des documents fiables devaient être fournis aux agents, managers, mais aussi représentants du personnel POURQUOI ? • Parce-que la transparence permet la confiance et une étude factuelle des différents éléments, ce qui relève des prérogatives des CSE, • Parce-que la sérénité doit être permise immédiatement aux agents dont les postes sont maintenus à l’identique, • Parce-que des efforts accrus d’accompagnement doivent être mis à disposition des agents dont le poste est supprimé ou substantiellement modifié, • Pour permettre et accompagner les parcours professionnels promotionnels pour celles et ceux qui trouveraient une opportunité dans cette réorganisation. La direction, qui a reçu l’alerte portée par la CFDT avec sérieux, reconnait des erreurs, corrigées par des erratums et parfois des erratums d’erratum. Elle déclare également que nombre d’incompréhensions et de « coquilles » viennent d’incohérences entre la base de données RH initiale et la réalité terrain, et fait un point de situation en indiquant : • La suppression de 510 postes • La création de 360 postes, pour partie dans la continuité des postes supprimés • En réalité, 94% des postes ne seraient pas touchés Après nous avoir annoncé l’objectif de réduction de 320 postes, puis 216 postes, nous serions donc aujourd’hui à une suppression de moins de 170 postes? POUR LA CFDT C’EST ENCORE TROP ! Concernant les « modifications substantielles », pour lesquels la CFDT ne partage pas toujours la définition, elles amènent à 45 changements de classe : • Changement vers classe inférieure : 18 postes -1 classe 2 postes -2 classes • Changement vers classe supérieure : 24 postes +1 classe La direction explique aussi à la CFDT que les managers ont à disposition des documents apportant plus de précisions, mais refuse de les fournir aux représentants du personnel. POUR LA CFDT CHEMINOTS CE N’EST PAS NORMAL ET CELA NE PERMET PAS AUX REPRÉSENTANTS DU PERSONNEL D’EXERCER LEURS MANDATS AVEC SÉRIEUX ET COHÉRENCE. Néanmoins, la CFDT obtient que des matrices chiffrées, lisibles et reflétant la réalité à date soient fournies aux élus des CSE afin que ceux-ci puissent déterminer où leur action est la plus urgente et impérative. CELLES-CI NE NOUS SERONT PAS REMISES AVANT LA FIN DE CETTE SEMAINE ! La CFDT a également porté d’autres points d’alerte : Les agents RQTH, en MAD, ILD…, et les alternants ne doivent pas être oubliés, Les agents ayant été déjà soumis à des suppressions et/ou réorganisations doivent faire l’objet d’attention particulière, Aucun poste ne doit être supprimé au profit d’une externalisation ou d’un recours à prestataire, L’engagement du délai de 18 mois de rattachement constant à son entité d’origine pour permettre l’accompagnement est un minimum à respecter Les mouvements ne peuvent pas être l’occasion de choisir les collaborateurs sur un motif autre que leurs compétences (télétravail, lieu de vie, équilibre vie pro/vie perso, etc.…) La réorganisation doit engendrer des parcours professionnels promotionnels, nécessitant d’anticiper les COCA (Comités de Carrière) La CFDT continuera à être auprès de chacune et chacun de vous dans le cadre du projet Résonances et veillera à la bonne mise en œuvre de ces attendus. Une question ? Besoin d’informations ? D’accompagnement ? Fabrice Chambelland : 06 27 70 45 58 fabrice.chambelland@cfdtcheminots.org Vanessa L’Homel : 06 83 26 08 89 vanessa.lhomel@cfdtcheminots.org NOS AUTRES TRACTS ALERTE SUR LE PROJET RÉSONANCES | Avr 15, 2025 Déploiement de résonances | Avr 11, 2025 Table Ronde Emploi du 8 avril 2025 | Avr 10, 2025 Situation Sociale suite à la table ronde | Avr 8, 2025 Déménagement G&C | Avr 8, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Déploiement de résonances
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Accueil 5 NOS TRACTS Déploiement de résonances TELECHARGER La CFDT lance une alerte écrite au président. Le 8 avril dernier, la direction de la SA Réseau a fait les premières annonces de suppression aux entités de la SA Réseau, à travers une réunion 2×45 Résonances. Les dossiers de réorganisations et d’information consultation ont été également transmis aux élus CSE via les bases de données économique et sociale. Vous êtes nombreux et nombreuses à nous avoir remonté vos questions, vos doutes, vos alertes, vos incompréhensions. Face à ce constat et consciente des réalités imposées aux agents concernés, la CFDT agit et porte immédiatement l’alerte auprès du président Chabanel, par écrit LES POINTS ÉVOQUÉS DANS LE COURRIER : • Un sentiment d’abandon, d’injustice, d’incompréhension est ressenti par les agents, • Les fonctions transverses sont dans un état de sidération, à commencer par les fonctions RH, les fonctions Sécurité ensuite et en particulier les CSPS, • Certains agents ayant participé aux groupes miroirs, découvrent avec stupéfaction que leur poste fait partie de la liste des postes supprimés, • De nombreuses remontées font état d’injustices : « mon poste est supprimé et reclassé quasiment à l’identique, à une classe supérieure, de telle sorte que je ne peux plus postuler » DEVANT L’URGENCE ET LA GRAVITÉ DE LA SITUATION, LA CFDT CHEMINOTS LANCE UNE ALERTE ET PROPOSE DES ACTIONS CORRECTIVES : • Donner les éléments factuels et précis permettant avec certitude de rassurer les agents dont le poste n’est pas impacté par résonances. • Repréciser les dossiers CSE en complétant les postes créés, les postes substantiellement modifiés, enfin les postes supprimés, mais il manque les postes transférés (notamment d’un CSE à l’autre) • La CFDT Cheminots demande donc urgemment une communication individuelle à tous les agents dont le poste n’est pas supprimé afin de pouvoir mieux se consacrer dans un deuxième temps aux agents dont le poste est réellement supprimé • Une communication individuelle et respectueuse aux agents dont le poste est supprimé ou substantiellement modifié. • Donner de la visibilité aux agents dont le poste est substantiellement modifié ou supprimé. • Ne pas permettre une quelconque brutalité dans les annonces et le effets de cette réorganisation, en veillant en particulier aux agents en ayant déjà subi auparavant Face à l’urgence, la CFDT reste à votre contact: Une prise en compte personnalisée vous sera proposée au plus très de vous avec son réseau national de représentants du personnel. Fabrice Chambelland06 27 70 45 58 anessa L’Homel 06 83 26 08 89 contact@cfdtcheminots.org NOS AUTRES TRACTS Déploiement de résonances | Avr 11, 2025 Table Ronde Emploi du 8 avril 2025 | Avr 10, 2025 Situation Sociale suite à la table ronde | Avr 8, 2025 Déménagement G&C | Avr 8, 2025 Situation sociale | Avr 4, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Table Ronde Emploi du 8 avril 2025
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Accueil 5 NOS TRACTS Table Ronde Emploi du 8 avril 2025 TELECHARGER Demandée et obtenue par la CFDT Cheminots, la table ronde emploi s’est tenue le 8 avril dans le cadre de la signature de l’accord Pilotage de l’Emploi et de Développement des Parcours Pros (PEDPP) signée par la CFDT en octobre dernier. Présidée par le DRH Groupe Philippe Bru, l’ensemble des DRH des sociétés étaient présents, à l’exception de ceux des deux filiales Fret, Technis et Hexafret, dont le périmètre n’est pas repris dans l’accord PEDPP. La CFDT Cheminots a une nouvelle fois regretté cette absence. Cette table ronde a permis de faire le bilan de l’emploi en 2024 et de définir la trajectoire globale et par société pour 2025. Cela a également été l’occasion pour la CFDT de rappeler les principes dans un contexte social tendu. Les cheminots ont besoin de visibilité sur les mesures mises en oeuvre. L’accord PEDPP est le chapitre 1 d’une plateforme de construction d’éléments sociaux. Le chapitre 2 est la formation, la CFDT cheminots attend beaucoup d’une négociation sur ce point. La CFDT Cheminots a rappelé également que la question de l’emploi est primordiale, elle impacte les conditions de travail, les parcours professionnels, la rémunération. La CFDT Cheminots a souligné également le déséquilibre très fort de la politique de l’emploi entre des fonctions de production et des fonctions support (générateur de surcharge, d’inquiétude, de RPS,… et émis un point d’alerte particulier au sujet des alternants de ces fonctions. La CFDT Cheminots a rappelé que la question de l’emploi ne doit pas être décorrélé de la question du partage de la valeur. En ce qui concerne la déclinaison des sociétés par SA, nous avons rappelé notre attente de la déclinaison de chaque SA tout en ayant à l’esprit que le groupe doit avoir une logique de péréquation sur les moyens. BILAN 2024 : Groupe Voyageurs Réseau Holding G & C Fret SNCF Optim Recrutement 8319 5402 2078 389 144 199 107 Départs 6048 3120 2040 369 145 225 149 Départs au niveau groupe décomposés comme suit : Retraites 2258 Démissions 1303 Autres départs (dont licenciements, décès, réformes, fin de contrats rupture SNCF, fin de contrat rupture salarié) 2205 Ruptures conventionnelles/départ volontaires 282 Pour la CFDT Cheminots : ces évolutions ont été impactées par l’effet Jeux olympiques et par les négociations sur le recrutement (+1100 recrutements annoncés par Jean-Pierre Farandou lors de la table ronde du 27 février 2024). L’effet retard des départs est en grande partie lié aux réformes des retraites, aux mesures dites de fin de carrière négociées et obtenues par la CFDT ( échelons d’ancienneté supplémentaires, cessation anticipée d’activité,…). PERSPECTIVES 2025 Groupe Voyageurs Réseau Holding G & C SNCF optim Point de sortie 2024 137 493 67 990 51 373 7 104 4 249 2 228 Transferts vers filiales SD Stretto – 761 – 761 Transfert vers Hexafret Technis – 4 449 Effectif GPU 132 283 Recrutements 7 281 4 200 2 652 232 150 47 Balance mobilités inter sociétés groupe 0 – 73 – 107 + 290 + 37 Retraites 2 040 -2 154 – 902 – 112 – 86 – 40 Fins de contrat 1 011 Non communiqué Non communiqué Non communiqué Non communiqué Non communiqué Autres départs 2 071 – 761 – 975 – 8 – 74 – 21 Transferts transdev -32 -32 Point de sortie 2025 134 410 68 343 52 224 7 122 4 529 2 207 LA CFDT CHEMINOTS A UNE NOUVELLE FOIS DÉNONCÉ L’ABSENCE DE TECHNIS ET HEXAFRET DANS LE COMITÉ DE SUIVI SUR LE PILOTAGE DE L’EMPLOI. SI LES DONNÉES TRANSMISES TRADUISENT UNE ÉVOLUTION POSITIVE DE L’EMPLOI, CES CHIFFRES SONT À METTRE EN RELIEF AVEC L’ADÉQUATION CHARGE/RESSOURCES. CES ÉLÉMENTS SERONT DÉCLINÉS PAR LES SOCIÉTÉS, ET LA CFDT SERA PARTIE PRENANTE DANS CES DÉBATS. NOS AUTRES TRACTS Table Ronde Emploi du 8 avril 2025 | Avr 10, 2025 Situation Sociale suite à la table ronde | Avr 8, 2025 Déménagement G&C | Avr 8, 2025 Situation sociale | Avr 4, 2025 Conditions de travail, rémunération … | Avr 3, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Situation Sociale suite à la table ronde
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Accueil 5 NOS TRACTS Situation Sociale suite à la table ronde TELECHARGER Les organisations syndicales ont été réunies par le Président Farandou lors d’une table ronde le 7 avril 2025. Sud Rail n’a pas souhaité être présent lors de cette table ronde. Les échanges ont à la fois porté sur le contexte interne et externe au Groupe public SNCF. Crise internationale, instabilité gouvernementale, risque sur l’encadrement du droit de grève, difficulté sur le financement du réseau, climat social interne… La CFDT Cheminots a développé, au cours de cette table ronde, les sujets qu’elle avait porté dans sa DCI du 31 mars 2025 autour des conditions de travail (strict respect de l’accord temps de travail notamment sur les commandes, amélioration des roulements, etc…), de la rémunération (revalorisation des codes primes, annualisation des éléments de rémunération liés à l’ancienneté en garantissant une évolution de rémunération annuelle et garantie pour toutes et tous) ou encore la pénibilité. La CFDT Cheminots agit pour chacune et chacun, en prenant en compte la situation de chaque métier au sein de chaque SA. Qu’il s’agisse de l’amélioration des conditions de travail des agents en production, de lutter contre la situation dramatique de l’emploi des fonctions supports et de siège, la CFDT Cheminots défend chacune et chacun, au quotidien et en proximité. Lors de cet échange, le Président a pris un certain nombre d’engagements en réponse aux revendications de la CFDT Cheminots. Ceux-ci ont été matérialisés dans un courrier d’engagement adressé aux fédérations participantes à cette table ronde. UN NOUVEL AGENDA SOCIAL EST DONC POSÉ. DES AVANCÉES SONT DONC ACTÉES. VOICI LE PROGRAMME DE TRAVAIL : 1. EMPLOI La CFDT Cheminots a porté haut la nécessité d’avoir une courbe d’emploi positive. Plus d’emplois, c’est la garantie d’une amélioration des conditions de production, des parcours professionnels et, au final, des conditions de vie de chacune et chacun. Pour la CFDT Cheminots il est impératif que « l’héritage» des Jeux Olympiques se poursuive en matière d’embauches. TABLE RONDE EMPLOI DU 8 AVRIL : LA CFDT CHEMINOTS AVAIT DEMANDÉ LA RÉUNION D’UNE TABLE RONDE EMPLOI ISSUE DE L’ACCORD PEDPP. Celle-ci a permis d’obtenir des informations sur l’emploi au cours de 2024 et sur les perspectives 2025. Ainsi, est-il prévu d’avoir 7281 recrutements en 2025. La déclinaison territoriale constituera la prochaine étape puis une nouvelle table ronde de synthèse sera programmée à l’automne 2025. La CFDT Cheminots a revendiqué la mise en place d’un « plan de mutations national » pour satisfaire les demandes de mobilité de toutes et tous. Les conditions de mise en oeuvre restent à définir. 2. RÉMUNÉRATION La CFDT Cheminots a porté des revendications sur : La nécessité de conserver une trajectoire de PR hors-compte et de mesures supplémentaires de contingents en niveaux pour les exercices 2026 et 2027 ; La mise en place d’une annualisation des dispositifs d’ancienneté (échelons statutaires et primes d’ancienneté des contractuels). La création de délais de séjour (mini, maxi et moyen) pour les passages en classe de tous les agents, quel que soit leur collège et leur classe; La revalorisation des codes primes et des éléments de rémunération liés à la production (indemnités et allocations) ; La direction du Groupe s’est engagée à répondre favorablement aux demandes portées par la CFDT Cheminots tels : L’établissement d’un bilan des notations, qui portera notamment sur le sujet des positions de rémunération ou des niveaux supplémentaires accordés dans le cadre des dispositifs d’amorçage de l’accord CAA. Cette réunion aura lieu le 9 avril 2025. Le lancement, dès à présent, de discussions sur plusieurs sujets à traiter lors de la NAO 2026. L’annualisation des échelons pour les statutaires et des primes d’ancienneté pour les contractuels ou encore le barême des AFS, dont la CFDT Cheminots revendique la revalorisation, pourraient être abordés. 3. CONDITIONS DE TRAVAIL ET INVESTISSEMENTS SUR LA QUALITÉ DE VIE AU TRAVAIL La CFDT Cheminots est intervenue sur les écarts et dérives constatés sur l’application stricte de la réglementation du temps de travail. Nous avons demandé la mise en oeuvre de moyens supplémentaires pour augmenter les investissements en lien avec la Qualité de Vie au Travail. Une table ronde Groupe devrait avoir lieu avant l’été. Les SA devront présenter les mesures mises en oeuvre sur leur périmètre. 4. PÉNIBILITÉ La CFDT Cheminots a porté deux revendications majeures : La mise en oeuvre d’une nouvelle méthode, portée par la CFDT, d’évaluation des emplois pour créer de nouveaux Emploi Repère à Pénibilité Avérée. La prise en compte de la pénibilité à laquelle est soumise l’encadrement de production afin d’ouvrir droit aux dispositifs de compensation. L’ouverture d’une table ronde pénibilité, qui résulte des engagements de la table ronde du 27 février 2024 sera également l’occasion de porter les revendications de la CFDT cheminots en matière de reconnaissance des ex apprentis et élèves. 5. FORMATION Lors de cette table ronde, il a été acté une ouverture anticipée de la négociation de l’accord formation. Ce sujet est primordial et indéniablement lié à la question de l’emploi. Il doit permettre de mieux développer et reconnaître les compétences et les parcours professionnels. Un cahier des charges devrait être partagé avant l’été. La négociation pourrait se dérouler à l’automne. La CFDT Cheminots sera pleinement investie dans cette négociation. LA CFDT AGIT POUR TOUTES ET POUR TOUS, AU QUOTIDIEN ET EN PROXIMITÉ. NOS AUTRES TRACTS Situation Sociale suite à la table ronde | Avr 8, 2025 Déménagement G&C | Avr 8, 2025 Situation sociale | Avr 4, 2025 Conditions de travail, rémunération … | Avr 3, 2025 Pénibilité | Avr 3, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Déménagement G&C
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Accueil 5 NOS TRACTS Déménagement G&C TELECHARGER Lors du 1er Groupe de Travail Sédentarité, nous avons été informés de la mise en place d’un programme de lutte contre la sédentarité dans l’entreprise. Et la SA G&C sera pilote. Depuis 2010, une recommandation précise qu’il est nécessaire d’effectuer 30 minutes par jour de marche d’intensité modérée (rapide). De plus, être assis 12h en semaine et 9h en week-end nuit à notre santé. En effet, au-dessus de 7h par jour assis, notre espérance de vie diminue autant que si on fumait un paquet par jour ! Enfin, notre corps est adapté pour 30 km à pied par jour. Le constat chez les salariés en France est grave avec l’augmentation des maladies chroniques : diabète, hypertension, obésité… Les recommandations nationales de l’Institut National de Recherche et de Sécurité sont claires : pas plus de 5h assis pas jour, et il nous faut bouger toutes les 30 mn. Il est donc nécessaire de prévoir notamment un mobilier adapté, pour et par exemple, faire des réunions et travailler assis debout. Dans ce cadre et puisque Gares & Connexions est pilote de ce projet national, la CFDT demande que le projet de déménagement du siège de Gares & Connexions à Pantin intègre cette ambition. Bien entendu, le coût financier ne peut être un obstacle à la santé des agents Gares & Connexions ! D’autant plus que la santé est évidemment un facteur de productivité non négligeable. Et il est nécessaire d’argumenter en s’appuyant sur des REX à initier sur les sites où de telles dispositions ont été prises (comme la gare de Bayonne). La CFDT portera évidemment ce point incontournable lors des prochaines réunions avec la cheffe de projet sur ce déménagement. Parce que déjà c’est un des facteurs incontournables dans le cadre du bien être des salariés du groupe pour que ce déménagement à Pantin soit succès ! Après l’envie de Gare, l’envie d’aller à Pantin est indispensable afin que chacune et chacun y retrouve saplace ! LaCFDTy veillera! NOS AUTRES TRACTS Déménagement G&C | Avr 8, 2025 Situation sociale | Avr 4, 2025 Conditions de travail, rémunération … | Avr 3, 2025 Pénibilité | Avr 3, 2025 Partage de la valeur – Technis | Mar 30, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Situation sociale
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Accueil 5 NOS TRACTS Situation sociale TELECHARGER Ce mois d’avril est marqué par le dépôt de plusieurs préavis “métiers” dans lesquels les revendications jouent la surenchère ! Les doléances portées sont celles que la CFDT Cheminots traite de longue date : conditions de travail, emploi, rémunération, situations vécues par les cheminotes et les cheminots de tous les métiers, de tous les collèges, dont celui de l’encadrement. Qu’il s’agisse de la situation des agents roulants ou sédentaires, des collèges Exécution, Maitrise ou Cadre, la CFDT Cheminots agit pour chacune et chacun, en prenant en compte la situation de chaque métier au sein de chaque SA. Qu’il s’agisse de l’amélioration des conditions de travail des agents en production, de lutter contre la situation dramatique de l’emploi des fonctions supports et de siège, la CFDT défend chacune et chacun, au quotidien et en proximité. La CFDT Cheminots a posé une DCI sur le périmètre du Groupe SNCF reprenant ses revendications sur plusieurs sujets et permettant l’élaboration d’un calendrier de dialogue social : EMPLOI e Maintenir une trajectoire emploi pour l’ensemble des métiers du Groupe Public Ferroviaire, quel que soit le collège et l’activité, qui soit positive et s’inscrive dans une logique d’héritage des JO ; e Une évolution positive des moyens et des ressources en terme de formation, notamment en matière de recrutements et de formateurs. L’adéquation entre les charges et les ressources ne doit pas se faire au détriment des agents, elle doit respecter les engagements pris en matière de pilotage de l’emploi et de développement des parcours professionnels; e Des garanties pour assurer la mise en oeuvre des parcours professionnels et notamment les mutations demandées par les agents. RÉMUNÉRATION e Poursuite des travaux ancrés dans les accords NAO négociés et signés par la CFDT Cheminots pour l’ensemble des agents avec une trajectoire de PR hors-compte et de mesures supplémentaires de contingents en niveaux pour les exercices 2026 et 2027. La mise en oeuvre des mesures statutaires doit être strictement équivalente pour les salariés contractuels; e Annualisation des éléments de rémunération liés à l’ancienneté pur toutes et tous. Il s’agit de garantir à tous les agents, statutaires et contractuels, une évolution de rémunération annuelle et garantie. Certains font des promesses et les habille en «grilles uniques», la CFDT, elle, construit le progrès et l’égalité en vrai ; e La création de délais de séjour (mini, maxi et moyen) pour les passages en classe de tous les agents, quels que soient leurs collèges et leurs classes; e La revalorisation de tous les codes «primes de travail». Un certain nombre de ces points ont pu avancer lors de l’audience CFDT qui avait été envoyée le 17 mars. Calendrier des perspectives et des échéances à venir. La CFDT Cheminots est intervenue pour qu’un agenda soit posé et que des réponses soient apportées à tous les agents. La CFDT Cheminots est pleinement mobilisée pour faire avancer les droits et les protections de toutes et tous. Lundi 7 avril : Table ronde sur la situation sociale présidée par Jean-Pierre Farandou Mardi 8 avril : Table ronde emploi. Cette rencontre est obtenue grâce à la CFDT Cheminots qui l’a demandée par courrier le 24 mars 2025 Mercredi 9 avril : Réunion 1er bilan des notations « accès niveau ». Cette réunion est également à l’initiative de la CFDT Cheminots Jeudi 10 avril : Réunion de la « commission article 57 ». Il s’agit de la commission de suivi et d’action de l’accord sur le temps de travail du 14 juin 2016. Seuls les signataires de l’accord, dont la CFDT seront présents et en capacité d’imposer des avancées sur l’organisation du travail. Mardi 15 avril : Table Ronde Encadrement demandée par la CFDT Cheminots de longue date. Cette table ronde permettra d’aborder les difficultés rencontrées par l’encadrement de production et par l’encadrement fonctionnel. La CFDT portera des revendications sur les parcours professionnels, l’équilibre de la charge de travail et des temps de vie pro/ vie perso, la rémunération, le forfait-jour ainsi que la reconnaissance de la pénibilité pour l’encadrement. NOS AUTRES TRACTS Situation sociale | Avr 4, 2025 Conditions de travail, rémunération … | Avr 3, 2025 Pénibilité | Avr 3, 2025 Partage de la valeur – Technis | Mar 30, 2025 Station C | Mar 30, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Conditions de travail, rémunération …
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Accueil 5 NOS TRACTS Conditions de travail, rémunération … TELECHARGER Le 18 Mars dernier la CFDT Cheminots déposait une DCI à la SA Voyageurs. C’est en 2 séances de travail que nous avons pu alerter, dénoncer, porter nos revendications et nos propositions pour améliorer le quotidien des ASCT. Ci-dessous, les propositions de la CFDT Cheminots et la réponse de la direction à nos revendications. CONDITIONS DE TRAVAIL Tout au long de l’année 2024, la CFDT a participé aux Cotech consacrés aux conditions d’exercice du métier d’ASCT. Pour autant le fruit des travaux nationaux a bien du mal à se faire ressentir au sein des établissements. Pour la CFDT il faut : e Paramétrer les logiciels SCORE et HASTUS autrement qu’avec les « taquets » de l’accord temps de travail. Leur déploiement impacte durement les conditions de travail en roulement et en réserve, des règles d’organisation du travail respectant les équilibres pros/persos doivent être définies. e Identifier les écarts afin de faire respecter la réglementation du personnel, notamment sur les délais de prévenance, les repos, les congés, les temps d’écritures, la non-conformité des journées de service, le respect des temps forfaitaires, des temps et de la qualité du repos qui sont gages de sécurité et de sureté pour les ASCT et les circulations. e Obtenir une vision claire de la répartition des charges de travail et des caractéristiques des différents roulements afin de les retravailler et de rééquilibrer les temps « pros et persos » e Déterminer le juste besoin en emploi, les conditions de travail étant évidemment dépendantes d’effectifs à disposition suffisants. Temps Partiel : Toujours dans la logique d’équilibre des vies professionnelles et personnelles, la CFDT a rappelé que demander l’accès au temps partiel est un droit. Si conformément à l’accord il peut être refusé, la demande et le refus doivent être tracés et motivés. De plus, bénéficier d’un temps partiel ne saurait être un frein au parcours professionnel. Modifications de commandes : Les modifications de commandes sont nombreuses et les causes peuvent varier. Il n’empêche que les NR et MH se doivent d’être mieux anticipés. Concernant le sport national visant à ne plus payer l’IMC, la CFDT a rappelé que les seules références valables sont l’arrêt de la cour de cassation du 13 octobre 2016 et l’article 6 du GRH00677. Toute note de service ne respectant pas ces principes est donc à proscrire ! RÉMUNÉRATION La CFDT a travaillé le sujet de la prime de travail afin de la rendre plus lisible et de la revaloriser. Nous avons donc à nouveau transmis deux propositions à l’entreprise. Nous avons également soulevé les nombreuses difficultés de versement et de respect des taux de l’indemnité de service TGV (embarquement). De plus, la mise en place des portes d’embarquement ayant impacté le niveau des primes de perception perçues par les ASCT, nous avons réitéré notre demande d’ouverture de négociations sur le sujet. Plus largement, la CFDT a proposé à la direction du groupe d’annualiser l’ancienneté et de créer des délais de séjour pour les passages en classe. FORMATION Des échanges se tiennent actuellement sur la refonte de la formation initiale. Nous avons réaffirmé notre opposition à toute suppression d’heures qui impacterait la sureté et/ou la sécurité. Pour la CFDT, tout agent nouvellement recruté ou en reconversion doit être formé 4S ! La sécurité des circulations se doit d’être appréhendée de manière globale afin de s’approprier les risques et gestes métiers nécessaires au maintien d’un environnement ferroviaire sûr. AU TERME DE NOS DEUX RENCONTRES, CE JEUDI 3 AVRIL, LA DIRECTION NOUS PROPOSE Plannings et commandes : e Mise en place sous un mois d’un groupe de travail national avec les 4 OS afin de traiter des principales difficultés rencontrées sur les plannings e Lancement d’un audit externe indépendant avant la fin du 1er semestre 2025 sur les sujets d’application de la réglementation du travail dont l’IMC. Les premiers résultats seront partagés au groupe de travail dès le mois de septembre 2025. e Dès à présent, déploiement de la formation adaptée des GM visant à s’assurer d’une parfaite maitrise de la réglementation du travail, des outils de commande et des spécificités des roulants (titre 1). e la Direction TGV porte dès à présent les engagements suivants pour ses chefs de bord : e Donner à chaque agent en roulement une visibilité sur ses repos au moins 6 mois à l’avance ; e Réduire de 25% les envois de modifications de commande ; e Informer de manière individuelle chaque chef de bord concerné par une modification structurante d’une journée de travail ; e Fournir une réponse aux demandes de congés (hors protocolaires) en 7 jours Emploi : La direction de la SA Voyageurs s’engage à une vigilance accrue sur l’Adéquation Charges Ressources (ACR) dans l’objectif d’anticiper des ressources formées en cohérence avec les besoins du plan de transport. La SA Voyageurs participera en ce sens, à la Table Ronde Emploi Groupe du 8 avril prochain. Rémunération : e Sur la demande de revalorisation de la Prime de Travail, la direction renvoie le sujet à la prochaine NAO, mais s’engage à lancer courant septembre une rencontre sur la prime de travail des ASCT permettant de la simplifier et d’en renforcer la lisibilité. CALENDRIER CFDT / DIRECTION DU GROUPE SNCF CALENDRIER CFDT / DIRECTION DU GROUPE SNCF Le 9 Avril : Bilan notations Le 10 Avril : Via son courrier du 10 Février, la CFDT faisait déclencher l’ouverture d’une réunion de la commission de suivi et d’action prévue par l’article 57 de l’accord d’entreprise du 14 Juin 2016 relatif à l’organisation du temps de travail Le 15 Avril : Table Ronde Encadrement A date, des propositions sont sur latable, laCFDTparticiperaà toutes les rencontres qui seront organisées, elle continuerade dénoncer ce qui se doit de l’être et à travailler afin de toujours améliorer les conditions de vie et de travail des ASCT. ÀlaCFDTpas de fausses promesses, pas de revendications inatteignables ! Nous restons attentifs à lamise en oeuvre des engagements pris par la direction ce Jeudi 3 Avril ! NOS AUTRES TRACTS Conditions de travail, rémunération … | Avr 3, 2025 Pénibilité | Avr 3, 2025 Partage de la valeur – Technis | Mar 30, 2025 Station C | Mar 30, 2025 Élections Comité Social et Économique | Mar 26, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Pénibilité
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Accueil 5 NOS TRACTS Pénibilité TELECHARGER Le traitement de la pénibilité est une priorité que la CFDT a toujours portée. Que ce soit en prévention ou en traitement, les actions de la CFDT autour de la pénibilité sont contantes et permanentes. La pénibilité, certains en parlent, la CFDT agit. Depuis le début de l’année, la durée individuelle d’exposition à la pénibilité (DIEP) doit apparaître sur les bulletins de salaire. C’est une obligation légale. Or, de nombreux dysfonctionnements ont été remontés à la CFDT Cheminots. Par exemple, les agents contractuels ne voient pas apparaître leur décompte d’années où ils ont occupé un « Emploi Repère à Pénibilité Avérée » ou un poste de travail répondant au nota du décret n° 2008-639. La CFDT Cheminots est donc intervenue et a posé une audience le 17 mars 2025. Ce qui ressort de cette rencontre : 1. Donner la bonne information et corriger les erreurs: e Une erreur survenue dans le logiciel SIRH explique les difficultés de mise en œuvre pour les agents contractuels. Un correctif sera mis en œuvre afin que tous les agents reçoivent un bulletin de paie conforme et indiquant la DIEP dès juillet 2025. e Par ailleurs, chaque agent statutaire se verra remettre une Fiche Individuelle de Suivi (FIS) détaillant leur situation. Pour les agents contractuels, ces information sont disponibles sur le compte pénibilité (https://www.compteprofessionnelprevention.fr/home.html) e Concernant la justesse des informations individuelles, la DRH Groupe avait réalisé en 2022 un état des lieux du dispositif dit « 2008 » et de ses conditions de mise en œuvre au sein de la SNCF. Celui-ci a notamment abouti à la réécriture du GRH00938. Malgré ce travail mené en amont, de nombreux agents ont constaté des erreurs dans le décompte de leur période d’exposition à la pénibilité. Les écarts recensés par les agents par rapport à leur situation ont motivé, sur plusieurs périmètres, l’intervention de nos représentants locaux afin de rétablir dans leurs droits. La direction du Groupe s’est engagée à ce que les corrections soient faites avant le mois de juillet 2025. C’est aussi à cette date que le compteur du suivi de la pénibilité passera de la « paie » à la « carrière ». 2. Mieux prendre en compte la pénibilité : e La CFDT Cheminots revendique une meilleure prise en compte de la pénibilité. C’est une question de justice et de logique. En effet, l’allongement de la durée d’activité impose une exposition plus longue aux facteurs de pénibilité et des impacts plus graves. e La CFDT Cheminots avait poussé, lors de la Table Ronde du 22 novembre 2023, pour étendre le nombre d’emplois repères soumis à une pénibilité avérée. Pour cela, nous avons proposé une méthode permettant d’intégrer de nouveaux critères de pénibilité correspondant aux évolutions sociales, sociétales ou environnementales, et une meilleure prise en compte des critères existants. e À ce stade, le groupe SNCF a reconnu trois nouveaux ERPA (AFA, ABZ et 720) qui ont été intégrés dans le référentiel pénibilité. C’est un mouvement qu’il faut poursuivre et amplifier. La CFDT Cheminots est à vos côtés et en proximité, pour faire avancer les sujets qui font notre quotidien et continuera à agir pour une meilleure prise en compte et reconnaissance de la pénibilité. NOS AUTRES TRACTS Pénibilité | Avr 3, 2025 Partage de la valeur – Technis | Mar 30, 2025 Station C | Mar 30, 2025 Élections Comité Social et Économique | Mar 26, 2025 Partage de la valeur | Mar 26, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet -
CFDT Cheminots - Partage de la valeur – Technis
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Accueil 5 NOS TRACTS Partage de la valeur – Technis TELECHARGER LA CFDT CHEMINOTS OBTIENT UNE PRIME MAXIMALE DE 940 € ! La direction Technis a annoncé ce jour le versement d’une prime de partage de la valeur ! La publication des résultats du Groupe Public SNCF a eu lieu le 27 février. Elle a été suivie dans les différentes sociétés par la communication aux agents des montants des primes d’intéressement, qui seront versées en 2025 au titre des résultats de l’année 2024. Faute d’accord d’intéressement applicable au sein de la société Technis, les agents ne pouvaient bénéficier en 2025 du versement d’une prime d’intéressement, contrairement aux autres agents du Groupe Public SNCF. La CFDT Cheminots a transmis le 28 février, un courrier au Directeur Général Technis, demandant le versement d’une prime de partage de la valeur en 2025, comme elle l’avait déjà obtenue en 2024 ! CETTE PRIME DE PARTAGE DE LA VALEUR SERA D’UN MONTANT MAXIMAL DE 940 EUROS ET SERA VERSÉE SUR LA PAIE DE DÉCEMBRE ! PRIME DE PARTAGE DE LA VALEUR : LA CFDT CHEMINOTS A AGI POUR COMPENSER L’ABSENCE D’INTÉRESSEMENT AU SEIN DE TECHNIS ! Grâce à l’action de la CFDT Cheminots, les agents de la SAS Fret ont bénéficié en 2024 d’une prime de partage de la valeur de 567€ versée en 2 fois (juillet et novembre 2024) ! Cette prime de partage de la valeur avait déjà permis de compenser la quasi absence de prime d’intéressement, avec pour mémoire le versement de seulement 47€ en 2024. La CFDT Cheminots est remontée au créneau pour 2025, et a demandé dans le cadre de son courrier transmis le 28 février, le versement d’une prime de partage de la valeur à minima égale au montant maximal prévu pour l’année 2024. La Direction Technis a répondu favorablement à cette demande avec le versement d’une prime de partage de la valeur d’un montant maximum de 940 euros en décembre 2025 ! LE MONTANT DE LA PPV DÉPENDRA DE L’ATTEINTE D’OBJECTIFS : L’attribution de cette prime dépendra de l’atteinte de certains objectifs spécifiques au cours de l’année 2025. Ces critères concernent le respect des engagements clients, le taux de participation CàV, le taux de locomotives non conformes sorties d’atelier, l’EBIT DA chiffre d’affaires, la valorisation des déchets, le nombre d’accidents du travail, le résultat net. LE CRITÈRE SUR LES ACCIDENTS DU TRAVAIL N’EST PAS ACCEPTABLE : En 2024, la Direction avait décidé d’intégrer un critère en lien avec le nombre d’accidents du travail dans les objectifs servant à calculer le montant de la prime de partage de la valeur ! La CFDT Cheminots s’y est fermement opposée, car il s’agit tout simplement d’une double peine pour les agents. La CFDT Cheminots déplore que la direction d’Hexafret ait maintenu ce critère injuste ! LA CFDT CHEMINOTS REVENDIQUE UN PARTAGE DE LA VALEUR GROUPE : Le Groupe Public SNCF a annoncé un chiffre d’affaires de 43,4 Mds d’€ en progression de 4,8% et un bénéfice net de 1,6 Mds d’€ en hausse de 300 millions d’euros par rapport à l’année 2023 ! La CFDT Cheminots revendique l’ouverture d’une négociation sur le partage de la valeur au niveau du Groupe, permettant à l’ensemble des agents de bénéficier d’un juste retour sur les bénéfices du Groupe ! Qui est concerné ? tous les salariés Technis présents du 30 juin 2025 au 31 décembre 25 ayant plus de 3 mois d’ancienneté à la date du versement, les salariés en mise à disposition, les intérimaires NOS AUTRES TRACTS Partage de la valeur – Technis | Mar 30, 2025 Station C | Mar 30, 2025 Élections Comité Social et Économique | Mar 26, 2025 Partage de la valeur | Mar 26, 2025 Résonances | Mar 23, 2025 TOUT VOIR Afficher l’article complet