Pour répondre un epu à pleins de remarques en même temps...
- le Translohr arrive effectivement un peu tard en tant que Tramway, surtout après les déboires de Bombardier (TVR) et d'Heuliez (Civis Crystallis), à noter que la vraie dénomination de ces véhicules est trolley bus et non tram.
- le système de guidage est quand même sympa surtout point de vue prix, d'où la joint venture avec Siemens France pour le néoval, Robert Lohr voulait surtout valider le principe et que son Bureau d'étude se fasse la main.
- Lohr Industrie est une entreprise très interessante et innovante pour l'ensemble de la gamme de ses produits.
- le vrai future du trolley vous le trouverez à Kaiserslautern pour l'Autotram et chez Carrosserie HESS pour des trolleys hybrides.