Bonjour je réouvre ce sujet avec une question en tête
sur certaine ligne LGV il cohabite la TVM430 et l'ETCS2
et c'est au choix du mécano si il roule en TVM ou ETCS
ma question est comment le poste gère il les circulation sous different mode ?
Merci d'avance
simple question vu que je ne trouve la réponse a aucun endroit
les carrés de protection caténaire et les carrés de "sous stations" protège quoi et surtout pourquoi ?
merci d'avance
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