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Tout ce qui a été posté par krisamv
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recrutement chez ecr
krisamv a répondu à colonnelklink situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Tu es de Cambrai, essaie de postuler à Lille à la SNCF, ça recrute régulièrement des CRML en ce moment. -
Aux dernières nouvelles je crois avoir lu que c'est 4% du marché FRET qui a été pris à la SNCF.
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Le train Ford est de nouveau chez ECR
krisamv a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Le truc que je n'ai pas saisi, c'est la raison de la location des 26000 pour une histoire de parcours sous caténaire, alors que caténaires ou pas caténaires, la loc diesel elle s'en fout ?! -
Le train Ford est de nouveau chez ECR
krisamv a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Pompom : juste pour la culture : le bénéfice d'une Activité ne peut pas, loi oblige, combler le déficit d'une autre activité. Mais le bénéfice d'une activité peut servir aux investissements dans une autre activité, c'est bien ça? -
Là tu déformes les propos : il n'est pas dit qu'il faut attendre la table ronde conclusive, il est dit qu'il faut attendre la prochaine table ronde qui n'est pas conclusive pour voir les avancées et voir ce qui sera offert face aux propositions des OS qui seront faites, c'est différent. Pour les salaires, grève ou pas grève, comme tous les ans on ramassera les 0,5-0,8% traditionnels par-ci par-là, croire qu'en faisant grève une journée permettrait de faire péter les scores à quelques 0,X% supplémentaires, c'est bien beau mais...
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Le train Ford est de nouveau chez ECR
krisamv a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Eh ben dans ma commune natale z'ont pas eu cette présence d'esprit, le jour où une boulangerie est fermée, pas la peine de chercher du pain, y en a aucune d'ouverte. Bon maintenant remplace boulangerie par coiffeur, on verra si t'arrives à recaser ton smiley :blush: -
tête => bêche ==> 69 ?! bêche => jardin
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Je veux le porte-chat !!! pascontent
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Le train Ford est de nouveau chez ECR
krisamv a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
C'est clair que c'est un peu paradoxal tout ça, pour moi concurrence = chacun pour sa gueule et vas-y que j't'enfonce pour te couler. Si demain j'ouvre une boulangerie en face de l'unique boulangerie du village, je me demande quelle tête il ferait le boulanger si j'allais lui demander de me prêter son fournil pour cuire mon pain pascontent -
Malheureusement c'est pas très nouveaux ces p'tits changements de dernière minute ; y a 8 ans quand me soeur a été embauchée, c'est en signant sont contrat qu'on lui a dit qu'elle serait à temps partiel (ça a duré 1 an je crois)
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mdrmdr
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Le train Ford est de nouveau chez ECR
krisamv a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Malheureusement, la SNCF en tant qu'entreprise ayant le monopole, est OBLIGEE de faciliter l'installation des nouveaux entrants, je suppose donc que nous n'avons pas trop le choix de leur louer ces machines en attendant qu'ils puissent subvenir eux-mêmes à leurs besoins... -
A votre avis comment sortir de cette guéguère
krisamv a répondu à Rail cassé situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
comme ça par exemple ? -
quand tu n'es pas syndiqué ou d'une autre OS, c'est vrai que c'est franchement désagréable cette sensation d'être un bon p'tit mouton quand tu pars dans une action initiée par la sacro-sainte CGT :Smiley_68:
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Position de la CFTC sur la rencontre intersyndicale à la suite de laquelle un mouvement de grève est prévu: (extrait du compte-rendu du Secrétaire Général) Bonjour à toutes et à tous Hier se tenait une intersyndicale qui faisait suite à la DCI nationale initiée par les 8 fédérations cheminotes. La CGT souhaitait donner des perspectives de mobilisation sur les sujets que sont : · Le Fret · Les salaires, · Le dossier pénibilité · Le budget 2008 Son ambition était de convaincre l’ensemble des OS d’aller vers une action de grève le 04 mars. Elle n’a pas été suivie. Position de la Fédération défendue : · Au niveau du Fret, la table ronde prévue début avril a été avancé d’un mois comme le demandaient les OS. Nous souhaitons nous y rendre le 06 mars pour discuter et faire remonter nos revendications du terrain et nationales. Pendant que nous continuons à faire la chaise vide, les restructurations sont faites au niveau local, nous ne pouvons plus longtemps laisser nos collègues à l’abandon. Le 06 mars la Table ronde prévue n’est pas une TR conclusive. · Au niveau des salaires, la première Table Ronde, sous la pression des OS a permis certaines avancées. Même si nous ne sommes entièrement satisfait des propositions, celles-ci permettent aux bas salaires de ne pas être oubliés. Nous y verrons plus clair en septembre d’autant plus que nous avons une clause de sauvegarde au cas où l’inflation dépasserait rapidement les 1,5 % par rapport au 1er janvier 2008. · Au niveau du dossier pénibilité, nous ne sommes pas satisfaits des débats. La prise en compte de la pénibilité à la SNCF ne va pas assez loin compte tenu de l’évolution du dossier des retraites. La prochaine table ronde du 12 mars ne sera pas conclusive et nous souhaitons faire évoluer les propositions de l’Entreprise. · Le budget 2008, s’il est ambitieux, il ne correspond pas à l’attente des cheminots avec une nouvelle baisse des effectifs. Même si nous avons voté contre, il sera appliqué. Sur tout ces points, La CFTC a estimé qu’il n’était pas opportun de partir en grève carrée le 04 mars et s’y refusée. Elle a été rejoint dans cette démarche par d’autres (CFDT, UNSA Sud ouvertement ) d’autres étaient plus discrets. Pour la suite à donner : La Fédération CFTC ira à la Table Ronde Fret pour écouter les propositions de l’Entreprise et défendre les intérêts des cheminots du Fret. Nous souhaitons rencontrer Monsieur Marembaud en bilatérale. Nous souhaitons rencontrer notre nouveau Président. Compte tenu de ces informations vous pourrez adapter, si besoin, vos interventions au niveau de vos CE. Bon Courage et bonne journée
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Ma copine avait voulu postuler comme contrôleuse, et donc lâcher ses études.....sauf qu'au bout du compte, on s'est rendu compte que c'était en CDD, et que selon les besoins, ils choisiraient certains pour les prendre à temps complet et au cadre permanent à la fin... CONCLUSION : c'était trop risqué !
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Le forum déconne à nouveau, cette fichue page IPS ERROR s'affiche une fois sur deux là..
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numéro => "citoyen"
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annonceur => nouvelle
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A votre avis comment sortir de cette guéguère
krisamv a répondu à Rail cassé situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
On s'est bien foutu de notre gueule, alors c'est clair qu'il doit pas y en avoir beaucoup prêts à partir dans une reconductible....et dans une grève carrée, ça a encore moins d'intérêt.. Je crois qu'on va bien rire en voyant les scores en mars ! On est parti en bloc en novembre........on a tout arrêté du jour au lendemain........et 4 mois plus tard on va revenir pour 24H... Franchement, ça aura quoi comme poids? Là-haut ils savent très bien qu'ils n'ont pas grand-chose à craindre d'un mouvement de 24h. -
RHR pour les conducteurs ECR et Véolia
krisamv a répondu à katamiaw situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Un élève-conducteur qui vient d'avoir son examen, intègre un dépôt, et...lorsqu'il commence une étude de ligne sur laquelle il tournera par exemple, c'est considéré comme du monitorat le fait qu'il tourne avec vous en machine pour son étude de ligne? -
100 % Des Trains Non Fumeurs Fin 2005
krisamv a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
séance clin d'oeil : "Eh gamin, reviens gamin, c'était pour rire hein" -
100 % Des Trains Non Fumeurs Fin 2005
krisamv a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Amis poètes PS : j'ai jamais trouvé de solution pour le gosse qui chiale pendant tout le trajet et dont la mère n'aura jamais l'intelligence d'aller dans l'intercirculation pour soulager les tympans des quelques dizaines de voyageurs de la voiture mdrmdr -
100 % Des Trains Non Fumeurs Fin 2005
krisamv a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Avec environ 350 trajets Corail au compteur, j'avais mes p'tits trucs (comme un p'tit vieux ?! ) - les sms tapés frénétiquement ça fait fuir les vieux, z'aiment pas le bruit des touches, ça les énerve - celui qui écoute son baladeur trop fort, un p'tit appel sur le répondeur, ça fait des interférences et il coupe son walkman - ... -
100 % Des Trains Non Fumeurs Fin 2005
krisamv a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
je sais, merci merci okok