krisamv

Sacré toi, j'aime ta spontanéité !

Ne soyez pas trop pressés de proclamer ces personnes personnages historiques, attendez un peu quand-même koiquesse

C'est pas croyable cette obsession à toujours vouloir étiqueter gauche ou droite. Il y a un personnage historique que j'aime beaucoup, c'est Florian Geyer ; un personnage dont une division Waffen SS portait le nom, et qu'Engels a aussi porté en héros, alors gauche ou droite? okok

cru(e) => langage

Merci de cette info la seule fois où j'avais vu un rail dans cet état, c'est le jour où une machine patinait à toute volée pour essayer de faire décoller une rame de cailloux qui n'a jamais voulu bouger d'un pouce lotrela

C'est dû à quoi un fil de rail dans cet état ? Freinage d'urgence? Enrayage? Patinage? ....

Salut Marc Grâce à ton post, y en qui vont découvrir que Lafayette c'est autre chose que les Galleries parisiennes lotrela

C'est vrai que parmi cette liste, il y a de nombreux Grands Hommes... et une très Grande Femme* ! J'ai quand-même choisi Napoléon Bonaparte, que je considère comme un des rares à avoir su élever la France à une telle Grandeur. *oups ! y avait Jeanne d'Arc dans le sondage, mais je l'ai oubliée ! lotrela

J'ai repris un vieux sondage, à vous de voter !

Une chanson que j'aime beaucoup, L'Opportuniste, version live d'INDOCHINE ici :

Je suis allé voir le film, ça m'a fait beaucoup rire aussi, mais y a un truc que je me demande : pour quelqu'un qui n'est pas de chez nous, vous le voyez comment ce film? Ca conforte vos clichés ou au contraire ça les balaye?

Seuls les agents ayant une coupure dans leur journée de service et n'ayant pas de cantine à proximité pourraient bénéficier des tickets-restaurants je crois. Ce qui élimine déjà tous les sédentaires en horaires postés, puisqu'on n'a pas de coupure prévue dans le service, mais juste une pause casse-croûte à prendre quand le service le permet, ce qui exclut d'avoir à réfléchir si on peut aller à la cantine ou non. Entres autres incompatibilités, il y a aussi le cas des agents ayant une coupure mais bénéficiant d'un panier-repas pour aller manger. C'est clair que ce n'est pas forcément intéressant pour les agents touchant quelque chose pour leur repas de convertir cette allocation en ticket-restaurant.

Décidément tu tapes dans le haut de gamme Ingrid ; Ratatouille, Britney Spears... je te taquine bien-sûr :Smiley_01:

Et en utilisant la technique d'une carabine à air comprimé ? => stockage de la vapeur à une pression bien plus élevée que celle nécessaire à la marche normale, et paf, on lâche cette pression de "démarrage" d'un coup, ce qui fait décoller le train ?

Ca a l'air intéressant ces p'tites soirées

C'est vrai que tu restes poli toi aussi...

D'où l'utilité des tickets restaurants dont pourraient profiter la majorité des cheminots.

Un repas "industriel" est un repas comme on peut en manger à la maison, des pâtes cuites dans un chaudron pour 30 personnes sont les mêmes pâtes que tu manges à la maison, idem pour le cordon bleu.. J'ai passé il y a peu une semaine en centre de formation, j'avais décidé de loger sur place. Première surprise, le repas du soir était obligatoire (7,81 euros) et la qualité était ... Je croyais que les habitués du moment déconnaient quand ils disaient que d'un jour à l'autre on se tapait les restes de la veille servis sous une autre forme, malheureusement c'était vrai. Par exemple, les pâtes du midi étaient servies en entrée le soir, les saucisses des lentilles du midi se sont transformées en saucisses ouvertes en deux le soir, avec un peu de fromage à l'intérieur, le tout enroulé d'une tranche de bacon. Quand le mercredi les gars avec qui j'étais m'ont dit "tu vas voir, demain soir ça va être l'immanquable quiche maison avec tous les restes mixés", ils ont vu juste ! Au repas du jeudi soir, superbe quiche maison dont les ingrédients la composant étaient un mystère ! Quand on a vu la tronche de la quiche, on a appelé la pizzéria du coin pour manger quelque chose de plus convenable. Et comble de tout, comme on était que trois à dormir sur place le soir, les repas étaient préparés l'après-midi, et le soir on se les faisaient réchauffer dans une pièce du sous-sol qui sert de débarras (vieux meubles, etc), le tout à côté d'armoires électriques. Pour 7,81 euros, c'est franchement du foutage de gueule okok

avec une telle blague, je crois tu t'aurais un retour....hiérarchique ! okok okok

ok Séb PS:merci d'avoir retiré tes liens.

tu me fais pitié là mon cher Séb.. le vouvoiement est un signe de courtoisie, et de RESPECT, je ne te respecte pas Sébounet, alors je te tutoie..

J'adapte mon langage à la personne à laquelle j'ai à faire, t'en tireras rapidement les conclusions quant à l'estime que je te porte Et t'es pas obligé de me vouvoyer tu sais; ça me flâte mais bon mdrmdr

T'es sur un forum à grande majorité agents SNCF, tu trouves ça intelligent de provoquer en mettant de liens traitant du "gouffre financier engendré par le régime spécial de retraites des cheminots" ?

Très sympa cette séquence souvenir Jeanpat, merci !! J'aimerais bien voir le tête des collègues d'aujourd'hui s'ils recevaient un manuel leur indiquant qu'ils doivent saluer leur chef soit par le salut ordinaire, soit par le salut militaire Si tu es collectionneur de vieux papiers, j'en ai mis tout un tas de côté en faisant le ménage dans ma gare (papiers années 60-70)

Pas forcément, dans un poste où tu n'es pas responsable réception, on se contente de savoir si nos voies sont libres ou occupées, ce sont les seules annotations qu'on porte au Tableau d'Occupation des Voies.