Cedric_c

L'égoïste c'est quelqu'un qui pense pas à toi, c'est bien ça ?

Bin, au moins c'est pas pénalisant pour les usagers, je ne peux donc que m'en réjouir. Malheureusement l'impact risque d'être ammoindri par la forte proportion de personnes ayant des abonnements. Je n'ai fait que souligner 2 points : 1: il y a d'autres métiers pénibles 2: certaines personnes (dont moi) sont en situation délicate vis à vis de leur employeur et chaque grève est susceptible d'être assez lourde de conséquences. Je ne crois pas avoir parlé de nantis ou avoir dénigré les agents SNCF. C'est ça que tu appelles raler bêtement ?

Et moi qui ai un travaill de plus en plus précaire, j'en ai autant à ton service, mais je ne m'abaisserai pas à ta vulgarité. Et ne t'étonne pas de l'impopularité que vous avez avec de telles réactions...

Tu crois que ça donne envie de répondre "OK" ? revoltages

Bien sur, mais c'est pas une généralité. La plupart du temps, quand je bosse la nuit ou le week end c'est pour ma pomme et c'est tout. Moi tout ce que je dis c'est que la pénibilité du travail ce n'est pas qu'à la SNCF et que les grèves peuvent géner certains salariés déjà en situation de précarité.

La vache, faut que je rediscutte 2 ou 3 trucs avec mon patron... C'est vraimment comme ça le privé ???? mdrmdr

Tu te fais enfler d'un côté et pas de l'autre ? C'est bien que tu aies une vision aussi "noir et blanc" du privé et de la SNCF. Dans ce cas, reparts dans l'intérim, il n'y a que ça visiblement mdrmdr

Je vais t'inviter à suivre ma femme qui ne fait QUE des nuits, des week ends et des fériés... dans le privé. Non, la SNCF n'a pas le monopole du travail pénible. Oui, vos grèves empèchent certains d'aller travailler, ce qui cause baisse de salaire en ennuis envers l'employeur. Le privé c'est aussi ceux qui font de l'intérim et dans l'industrie, et autres travaux pénibles et précaires. Voila mon discours. Quelqu'un a des arguments contre ça ?

Quand je pense que c'est plusieurs sociétés de chemins de fer qui ont été réunies pour faire la SNCF mais qu'on continue à morceler l'offre en morcelant les participations économiques par régions... La SNCF : un beau voyage dans le passé...