Cedric_c

C'est à dire que, comme les pétroliers le font c'est parfaitement normal que la SNCF le fasse ? OK, dans ce cas la SNCF m'offrira t-elle le même confort qu'en voiture : siège de RER velours, clim et un petit autoradio mp3 ? Le fait est que mon abonnement intégral augmente plus vite que l'inflation mais pas la régularité. S'il faut tout le temps comparer à la voiture on ne s'en sortira pas, ce n'est pas comparable. Les transports en commun, à gestion centralisée et les moyens de transports individuels non coordonnés je ne crois pas qu'on puisse les comparer.

L'arrivée de l'euro n'a donc affecté que les tarifs des trains ? Y a des services commerciaux qui ont de l'humour. revoltages

Très joli... La 1ère photo surtout, je la trouve tout simplement superbe. :)

Je n'ai pas entendu ça moi... Le gars dit "ce n'est pas seulement un problème d'alimentation". C'est indéniable qu'une caténaire arrachée et une panne de courant ce n'est pas la même chose... Faut il être ingénieur dans le transport ferré pour dire ça ?

Mes interventions ne se veulent pas agressives, et ne t'inquiète pas, je sais où je suis et je reste zen. Pour moi pas de soucis. Merci pour ton post lotrela

Mon centre d'intéret sur ce forum c'est juste d'eaasyer de vous expliquer le point de vue de l'usager. J'essaie d'être neutre et de ne critiquer personne. Je vous ai traité de privilégiés ? J'ai fiat quelque chose pour mériter d'être appelé un neuneu ? A traiter les clients comme vous le faites, les réactions négatives ne m'étonnent pas. Mais je ne suis pas sur que vous compreniez cela un jour.

Otage est de trop et vous gène ? Je peux comprendre mais... Tout le monde n'a pas d'autres solutions, et pour ceux qui n'en ont pas, certaines choses postée ici peuvent être mal prises... Comme il a été posté à juste titre : "chacun voit midi à sa porte."

Il ne me semble pas que les cas que tu cites soient organisés par une entité qui vise à négocier des avantages contre cela, contrairement aux OS quand ils organisent une grève. Il me semble aussi que, la plupart du temps, si il y a otages c'est pour faire pression et obtenir quelque chose. Le parallèle que tu tentes tient moins la route que celui qui te gène dans les propos des usagers, et c'est pas peu dire. lotrela

Il y avait longtemps que je n'étais pas venu, et je constate que rien n'a changé. J'ai envie de réagir sur deux points. 1 : J'ai lu que Mr Pepy prend la D et qu'il va donc faire changer les choses. Que ne l'a t-il fait avant à son poste de vice président ? A priori il ne découvre pas la situation de la D à sa prise de fonction de président, alors pensez vous que les annonces qu'il fait maintenant seront mieux appliquées que tout ce qu'on nous a promis ? 2 : Je souhaite réagir sur le terme de prise d'otage. Est-il adapté ou pas, je ne sais pas, je n'ai jamais été otage d'autre chose que des conditions de transports de la région parisienne. Je ne me comparerai certainement pas à Íngrid Betancourt, ma situation n'a rien à voir avec elle c'est un fait indéniable. Néanmoins je ne cesserai de répéter que les gens n'ont plus le choix d'habiter près de leur lieu de travail du fait des prix de l'immobilier. De plus, ceux qui ne peuvent pas habiter près de leur lieux de travail n'ont pas non plus les moyens d'aller travailler en voiture. Donc, pour ceux là, les perturbations des transports sont une source d'ennuis certains. Et quand on se retrouve dans cette situation, on se sent un peu pris à la gorge, sans trop de choix ou de solutions possibles, et on en vient à parler de prise d'otage. Et c'est vrai que les usagers servent à négocier quelque chose en période de grève. En résumé c'est surtout le point 1 qui m'inquiète car les grèves il n'y en a heureusement pas souvent. Par contre les promesses de Mr Pepy je suis impatient d'en voir les effets. Enfin, si c'est pas comme toutes les promesses qu'on a eue avant et qui n'ont pas (ou ont mal) été réalisées...

J'aime pas la gruge. Perso, je suis pas content des grèves, j'aime bien dire que j'ai droit au service que je paie et avoir la conscience tranquile avec cette affirmation, car je paie mes déplacements (abonnements la plupart du temps, tickets pour mes déplacements en TGV ou Corail). J'estime qu'à partir du moment où je critique (comme ça m'arrive) le service rendu par l'entreprise SNCF, je ne dois pas être en faute de manière aussi flagrante, ça c'est n'importe quoi.

Alors là, même moi je ne suis pas d'accord. Parceque même si j'ai dérapé une ou deux fois ici je n'ai jamais été censuré. Je sais pas ce que tu as posté, mais t'as du y aller drolement trop fort pour être censuré et banni. Perso j'ai constaté que, même si les cheminots ne sont pas de ton avis, ils ne censurent pas à tort et à travers, et je suis très content de pouvoir m'exprimer sur ce forum. Pour ça je les remercie. Pour les grèves, c'est une histoire toute différente Mais ici le sujet c'est la censure et moi j'en ai pas vu (pas de mal placée en tous cas).

J'ai du poster des messages sans m'en rendre compte alors, je me souviens pas avoir écrit ça. Mais tu as surement raison, je dois aussi regarder TF1 sans m'en rendre compte...

Je parle de ça parceque pour le public c'est un des trucs les plus visibles lotrela

Parait que je suis déjà comme ça, ça ferait qu'officialiser... Mais comme dit boudou, dans l'informatique à la SNCF ça embauche plus...

Bin voila... Encore raté. Pourtant j'aurais adoré bosser sur des projets comme infogare

Tu crois que je n'y ai pas pensé. Oui, le mieux ce serait un travail de préférence près de chez moi. C'est clair.

Au fait boudou, si tu es pas satisfait de tes conditions de travail, je veux bien faire l'échange avec toi, c'est quand tu veux...

Oui, comme certains cheminots excédés insultent les usagers. Je suis désolé, parfois l'énervement fait dire ce genre de choses, je m'en excuse donc.

Bien sur... Bin, quand vous ferez grève en été je reprendrai ta proposition bigbisous

Ouais, tout comme être en porte à faux avec son patron et risquer le licenciement... Trop la classe. Mais je suis égoiste non ?

J'avais enlevé la fin, mais je te remercie de citer, au moins ça restera

Finalement, je rejoins la majorité des usagers que vous ignorez. Vous êtes nantis, égoistes

Oui, et des personnes que je connais, en précarité, en interim ou en vacations essaient juste d'arriver au taf et de pas perdre leur job. Mais votre droit de grève prime, c'est bien ça ? Mais c'est pas grave. Car les égoistes vous savez où ils sont, donc ne profitez surtout pas de la proposition de négociation...

Lis mes autres messages, tu verras bien que je ne pense pas ça, loin de là.

La gare où je prends le train a longtemps été fermée le 1er jour ouvré du mois jusqu'à ce que le DAB soit mis en service. 9a a demandé plus d'un an pour le "relier au réseau". Je comprends parfaitement le ras le bol des agents du guichet. Je comprends aussi que les coupons sont mis en vente un peu en avance, ceux qui font la queu le 1er comme des moutons avec des files interminables devraient anticiper un peu. Par contre il m'est arrivé une certaine fin de mois de rester à la maison pour garder les enfants qui étaient bien malades, et de reprendre un 1er. Trouver guichet clos dans ce cas n'est pas exactement une situation qui met en position d'avoir un discours modéré. Il a donc fallu choisir entre voiture et fraude ce jour là. Griger un jour en attendant d'acheter le coupon mensuel ou polluer ? Vu que j'avais pas envie de prendre le risque de me faire contrôler j'ai choisi le pire : polluer. Pire parceque finalement j'ai acheté le soir même en gare de Rueil le fameux coupon, donc payé pour le mois complet, y compris le trajet que j'aurais fait le matin. Autre cas... Pas mal de gares (comme Savigny le Temple) n'ouvrent pas aux horaires indiqués (et pas que le 1er, car c'est quotidien). Cela pénalise les usagers et les petits commerces dans ces gares (journeaux, café, etc...). Il ne faut pas s'attendre à ce que le public soit un modèle de vertue dans des situations pareilles. Là on a le serpent qui se mort la queue. Qu'il y ait des manques de moyens je veux bien. Mais la comm du personnel est nullissime dans ce cas. Parceque vu du public on ressent de plus en plus un discours qu'on résume (un peu rapidement et sans chercher à comprendre je vous l'accorde) à "pour améliorer le service public on en fera beaucoup moins en on ne vous servira pas". Voilà l'image que vous donnez. Voila l'image qui fait de vous des mal aimés et qui accentue le problème avec le public, engendrant des nouveaux problèmes au guichet et dans les trains. Le serpent se mort donc la queue. J'ai lu que vous n'en avez plus rien à faire de l'image que vous avez vis à vis des usagers. C'est dommage, car le résultat c'est ce que je viens de décrire.