030tprogres

salut; je ne travaille pas a la sncf mais je suis tout de meme un (petit) peu de la partie puisque je suis mecanicien et responsable technique du train à vapeur de la presqu'ile d'arvert en charente maritime passionné depuis tout petit,j'ai pris au départ une autre voie professionnelle mais les aiguillages m'ont ramené à mes premiers amours :haha:

jeter le feu comme je l'ai dit, lors du nettoyage du plan de grille pour changer un barreau ou pour verifier les entretoises, on bascule cette grille pour virer tout les dechets de combustion comme le machefer. :roger:

hello les machines à vapeur disposent d'une grille de chauffe en deux parties. la partie arriere est fixe et s'appelle le talon. à l'avant se trouve une grille qui s'appelle grille jette feu et sert donc à jeter le feux. en effet pour des raisons de sécurité, il fallait qu'il soit possible de vider les braises a tout moment alors le mécanicien basculait cette grille et avec un genre de racloir ejectait tout ce qui brulait au sol. accessoirement, lorsqu'il reste des dechets suite à la combustion du charbon, c'est grace a cette trappe que l'on nettoie aussi les grilles. je peux envoyer un croquis pour plus de détail amicalement