Croc

Bien sûr que c'est intéressant! Peut être pas pour tout le monde certes. A titre personnel je suis venu, parce que le métier correspond à ce que j'aime dans un boulot. Être en mouvement, seul, avoir des responsabilités, exercer un metier de service, être sur des horaires atypique, le fait aussi de devoir apprendre de nouvelles choses. Le côté grande entreprise aussi parce que de toute ma carrière je suis resté au stade de la petite entreprise. Bien sur le côté financier a joué également, et pour tout dire j'avais sous évalué ce à quoi je pourrais prétendre. Après je n'ai pas l'ancienneté de certains, je n'en ai pas du tout même. Mais les premières impressions de la boîte, du staff, et du boulot, à l'exception de cette histoire de moniteurs, me conforte dans ce choix. Bref, ce sont mes raisons propres beaucoup ne s'y retrouveront pas, d'autres en parti.

Et je n'entend pas parler du mouvement des moniteurs. Peut-être est-ce un phénomène encore local... mais énormément d'écoles se retrouvent "à l'arrêt" faute de pouvoir faire rouler les stagiaires...

Non effectivement pas grand chose, quelques lignes seulement quand "je roule" et ... bah c'est tout. Tu as raison pour la formation, c'est ce qui prime à l'heure actuelle. C'est n'est pas vraiment un sujet de préoccupation, je fais confiance aux services qui gèrent ça et je ne me plaint vraiment pas de ce que je touche, c'est juste essayer de comprendre les mécanismes. Merci encore pour vos réponses.

Merci déjà pour vos réponses. Alors j'avais bien intégré le principe de décalage à M+ 1 et +2. Mais est ce que je dois additioner certains éléments entre eux pour retrouver un total sur la fiche de paye? Je vous mets une copie des rubriques qui apparaissent dessus. On est bien d'accord que quoi qu'il arrive les sommes de chaque côté seront affichées en brut. Peut être le fait que je sois en formation change un peu la donne. Mais je ne m'y retrouve pas dans tout ces chiffres. Je pense que je vais sortir tout ça en papier et reprendre tout ça point par point. Merci digidoc!

Bonsoir, je fais appel aux spécialistes des questions RH et rémunération. J'ai intégré l'entreprise en mai. Et j'ai beau chercher et, je crois que c'est le constat de beaucoup, je ne trouve aucun rapport entre l'état 31/32, la fiche de prime, et ce que je retrouve comme chiffre sur ma fiche de paye. Dans mon cas, sur quelles périodes dois-je faire les comparaison et quelle ligne(s) dois-je regarder sur la fiche de paye? J'ai reçu les documents primes pour mai, juin et juillet( qui vient de sortir), mais j'ai beau tourner les chiffres, c'est plus ma tête qui tourne dans tous les sens. Au besoin, si quelqu'un veut se pencher sur mon cas je peux joindre des screens de ces documents.

Salut à tous, Je suis actuellement en formation CRL sur la ligne B du RER et en train d'essayer de faire une esquisse de mon étude de ligne. Je me concentre sur la partie nord de la ligne pour l'instant. J'ai fait un découpage de la ligne en tronçons. Et pour chaque portion, apparaîtront les vitesses limites, les GARES et PK associés, les repères de freinage, les différentes menaces et les directions vers lesquelles je peux être dirigé avec la signalisation correspondante. Je ferais une page spécifique pour les IPCS et une rien que pour Paris nord surface et souterraine. N'ayant pas l'occasion de beaucoup partir en ligne, j'aimerais pour m'avancer un peu trouver quelqu'un sur le forum qui connaît la ligne juste pour me dire si le road book et les codelis sont toujours valables pour la signalisation. Pour les autres je poste un exemple de page, c'est un brouillon. Si vous avez des remarques ou de suggestions à me faire, je suis preneur. Merci d'avance. 20230813_131445.heic

Rassure toi les choses sont faites pour que tu puisses avoir l'esprit focus sur l'apprentissage. Mais toutes ces questions règle les au moment de l'intégration, ils seront disponible pour toi. Et on te remettra tous les contacts utiles.

Ça devrait arriver, patience. Les vacances tout ça tout ça. Si on t'a donné une date et en plus les détails c'est que l'école est prévue. Il y en a pas mal qui vont démarrer, ca peut faire une plus grosse charge de dossier a gérer. Profites des dernières semaines. Et bon courage pour la suite.

Salut, encore une fois je vais parler de ce qui me concerne. En général, la première période de cours, les stagiaires sont pris en charge d'office en appart hotel, sauf si le stagiaire declare vouloir se debrouiller tout seul, donc rien à avancer, si ce n'est tes repas midi et soir. Ensuite, tu peux te tourner vers du logement autonome, c'est un budget, mais faut le faire avec au moins 2 collègues je dirais pour que ce soit jouable. Pour ce qui est du week end pris en charge, ça va dépendre de pas mal de paramètres. Beaucoup, n'ont pas le week end pris en charge, ça dépends des trajets retours, des horaires de cours etc..Notre école par exemple est prise en charge le week end aussi. Tout ça sera expliqué le 1 er jour, ne pas hésiter à leur poser des questions si ce n'est pas clair.

Quand on l'a récupéré on était en rang d'oignons dans un couloir à peine plus large que mes épaules, pas éclairé, à l'étage inférieur. Et ça faisait vraiment cet effet: On te file tout le bazar, on vérifie, on essaie tout et on signe. Le parallèle semble justifié( même si je fais parti de cette génération qui n'a plus à être appelé 🤭).

Pour faire part de mon expérience, notre "paquetage" a été remis en 2 fois. Le 1er jour dans notre UO ( notre gare de rattachement en version simplifiée), on nous a remis la valise plus les EPI et quelques documents spécifiques pour la ligne. La semaine suivante lors de notre 1 ère semaine en campus, nous avons reçu les référentiels et la tablette quelques jours après. A ce moment là les documents n'étaient pas encore disponibles dans la tablette. La moitié de notre groupe à ce jour, n'a toujours pas l'accès aux référentiels sur tablette par choix de leurs formateurs( nous sommes sur 2 lignes différentes). Moi je les ai. Alors oui c'est pratique et moins lourd à trimballer pour la classe pourquoi pas. Par contre les réf à la maison, je rejoins beaucoup de monde c'est clairement le meilleur choix. Sauf que si ton campus est loin de la maison faut quand même les mettre dans sa valise et ça pèse! En parlant de valise, oui c'est un signe ostentatoire d'appartenance au même titre que le carmillon autour du cou, mais bon sur les 12 que nous sommes, nous devons être 3 à venir avec tous les jours. Et à mon avis elle est plus adaptée à un conducteur en service qu'à un stagiaire qui la charge comme une mule. Retiens que souvent les choses fonctionnent différemment d'un établissement à l'autre, que les RH peuvent avoir quelques réponses à nos questions, mais pas forcément celles qui concernent le traitement logistique et les habitudes de chacun, surtout que chaque manager a aussi un peu sa manière de conduire les choses. La seule règle DANS CE DOMAINE c'est qu'il n'y en a pas.

Salut, bonne nouvelle si tu as passé tes tests avec succès. Normalement c'est les services RH qui reviennent vers toi. Chaque recrutement se passe différemment selon les établissements, mais peut-être que tu peux essayer d'écrire un mail à l'adresse qui t'as envoyé la convocation pour la visite d'aptitude. Dans mon cas ils m'ont demandé des documents le jour où je passais la VAS. Puis quelques jours après j'ai reçu ma convocation pour la visite médicale après que l'enquête administrative ai été faite. Ça s'est fait en 3 semaines alors que d'autres gars de ma promo avaient leur recrutement bouclé depuis plus de 6 mois pour certains. Bref pas de règles, tout dépend des services et des sessions de formation prévues. Pour ce qui est de réviser avant, oublie cette idée, c'est inutile et tu apprendra que la seule source fiable d'info ce sera les référentiels qu'on te remettra plus tard... Patience et bon courage pour la suite.

En effet, je m'en suis tenu au cas le plus simple, sans parler, si je ne m'abuse de celles qu'on peut t'envoyer faire en cas d'écart de conduite ou d'arrêt prolongé.

Tu peux avoir dans la même journée la psychologie et la visite médicale, mais les deux concernent l'aptitude sécurité je pense. On n'est pas dans le cas de la visite médicale d'embauche qui est une autre chose. Pour la psychologie, tu vas avoir une série de tests à passer. Et à la fin de la matinée un entretien avec le psychologue qui aura analysé tes résultats. Chaque test est déterminant, mais tu n'auras pas grand chose sur internet pour t'y préparer à mon sens( test de logique, personnalité, test d'attention...). Si tu valides la psycho alors l'après-midi tu passes devant les médecins pour une autre série d'examens médicaux pour vérifier que tu remplis les critères médicaux imposé par la réglementation. Sachant que ces 2 visites d'aptitude sont à renouveler tous les 3 ans ensuite.

Oui c'est assez simple. Un coup de fil au toubib, maintenant on peut se faire vacciner directement en pharmacie c'est pratique. En tout cas bon courage pour la suite. La formation est très dense ça s'enchaîne très vite et faut bien travailler, pas de secret. Faudra s'accrocher. Si tu as besoin de conseil, j peux t'apporter une aide modeste étant moi même en plein dedans. Mais tu verras, les cheminots sont vraiment sympas, acceuillants et donnent volontier pleins de bons conseils.