Yeulti

J’ai que la convocation moi, j’ai pas signé de promesse d’embauche ni de planning. Je vais appeler ma RH je pense qui s’occupe de mon dossier

Salut Antho, je voulais te demander tu as reçu ton planning avant ou après ta convocation à la journée d’accueil ? Et ta promesse d’embauche stp ? Merci d’avance!

Par ailleurs je voulais te demander : Durant ce que t’as pu voir en formation bien évidement, qu’est-ce que tu as trouve de « mieux » dans le train comparer au bus ? ou des inconvénients par rapport au bus. Je fait une reconversion professionnelle également pour être CRL

Crois moi que dans mon dépôt j’en ai vu des chauffeurs dormir dans leurs voitures Avoir un travail ne te garantie pas de ne pas terminer à la rue

Salut c'est possible d'avoir ton planning stp pour avoir une idée du déroulée de la formation (si ce n'est pas confidentiel)

Le salaire est discutable dans tous les métiers du transport malheureusement, ce n'est pas propre au métier de conducteur de train :/ Je te remercie pour toutes les informations j'y vois plus clair maintenant et c'est plus que rassurant. J'ai reçu un appel de la RH afin de changer mon affectation. C'est un peu dommage mais bon on s'adapte!

Parce que à la RATP on est bien briefé niveau procédure, gestion de stress etc (ça dépend quand on est entré)

Tu bossais à la RATP avant Paul ?

Comment tu décris les évaluateurs, ils ont l’air d’être aigri ou d’avoir une dent contre toi. « Si tu n’étais pas de la formation d’untel » c’est d’un mépris. Non honnêtement tu t’es embrouillée pendant la formation ? Bon après lorsque j’ai passé mes permis poids lourd les jury avaient éliminé des profils qu’ils ne saquaient pas. Donc bon je sais pas pourquoi mais ça m’étonne pas.

Ça dépend ce qu’on entends par projet, je parle de choses « simples » : achat de maison, voiture, faire des vacances… vivre dignement quoi. Ah non je te rassure je ne vois pas l’aspect financier. Je parlais de prendre un logement « externe » pour la semaine pour éviter comme vous le dites d’être déloger prématurément en pleine semaine de formation par exemple, afin d’éviter de perturber mon cerveau.

Tu me conseilles de me loger en AirBnb? Je m'attends déjà à une adaptation compliquer si je change souvent "d'endroits" pour réviser, mais ça va le faire. 😁 Après la RATP n'était pas réputé pour être le paradis fiscal, cependant avec la possibilité de faire des heures supplémentaires, le 13e mois avant les fêtes et la prime d'intéressement avant les vacances d'été, les NAO et les augmentations successives, on a bien mangé pendant des années, on est pas devenu riche mais beaucoup ont pu réaliser leurs projets. Le but ici ce n'est pas de devenir millionnaire mais apprendre et exercer un métier et que celui-ci nous permettent de réaliser nos projets. Sinon autant être caissier à LIDL (avec tout mon respect) Par ailleurs, comme j'y pense, c'est possible de faire des heures supplémentaires en tant que CRL ou bien on est plafonné ?

Je te comprends ne cherche pas à te blâmer en disant "si t'étais en province ou quoi", tu savais ce que tu faisais, t'as été bon, t'as juste eu un coup de stresse surtout à la deuxième tentative avec l'échec du premier que t'avais peut être pas digérer. Mais, en quoi tu as manqué de rigueur ? Lors de la formation, ils t'ont pas fait des "remarques" pour que tu "t'améliores" sur certains aspects ? Après je sais pas comment ça se passe, mais vu que ce sont des formateurs qui t'ont suivit ils te connaissent ils auraient donc pu t'aider à travailler certains points qui te posait problème non ?

Merci pour ta réponse. Je vais être à Rennes et la RH m’avait effectivement prévenu que les 3 premières semaines je serai logé à l’ORFEA et ensuite « on verra » . Merci pour vos réponses j’y vois plus clair maintenant. Pour le 13ème mois le fait qu’il soit intégrer au salaire fait un peux « maigre » Je sens que je vais devoir m’organiser en Pasta Box

Je te comprends. Tu as été habitué à un rythme, à un nouveau monde professionnel, t'as pris tes repères donc t'as pas envie de partir. Par ailleurs t'as des enfants, le fait d'être loin d'eux, avec une rémunération pas top tu pourrais te le permettre une deuxième fois ? Après oui connaitre les procédure dans n'importe quel domaine est important mais c'est la réaction aussi qui compte, bcp de pilotes d'avion (je m'éloigne) qui connaissait leur procédure ont fait des erreurs humaines (stresse, panique) donc leur décision n'est pas si illogique que ça :(

Salut, Je suis navré pour toi. Ils ont attendu autant de temps pour conclure que t’étais pas « fait » pour le métier et te faire un jugement aussi cru… Je comprends pas leur méthode. Et pas de « rattrapage » ou bien un reclassement ? Un licenciement sec ? C’est chaud Je suis personne pour te dire quoi faire. Si t’as pas d’autres projets ou du temps à investir (ou perdre) c’est ton choix. Le bus n’est pas mauvais et si tu as de l’ancienneté tu peux te relancer ailleurs